در سال های اخیر تقویت سازه های بتن آرمه با استفاده از کامپوزیت های frp مورد توجه زیادی قرار گرفته که در این میان تقویت دال-های دوطرفه به خصوص جهت افزایش مقاومت پانچ کمتر مورد مطالعه قرار گرفته است. مزایای دال های دوطرفه مخصوصاً دال های تخت سبب کاربرد زیاد این نوع سازه شده است؛ ولی این سیستم ها با مشکلاتی نظیر خیز زیاد و برش پانچ مواجه هستند. در این تحقیق تقویت دال های تخت با استفاده از صفحات frp...

غالب سازه‌های بتن مسلح ساخته‌شده‌ی قبل از سال ۱۹۷۰، براساس آرماتورهای ساده طراحی شده‌اند. از آنجا که تعدادی از این ساختمان‌ها هنوز مورد بهره‌برداری قرار می‌گیرند ارزیابیِ لرزه‌یی آن‌ها حائز اهمیت است. در این تحقیق یک مدل الیافی اصلاح‌شده برای ارزیابی لرزه‌یی رفتار این ساختمان‌ها پیشنهاد شده که در آن، تغییراتی در مشخصه‌های رفتار تنش ـ کرنش مصالح فولادی اعمال شده تا تأثیر ساده‌بودن آرماتور لحاظ شو...

هدف از انجام پژوهش حاضر، بررسی افزایش مقاومت برشی پانچینگ دال‌های تخت دوطرفه با استفاده از الیاف فولادی است. یکی از مشکل‌های موجود در دال‌های تخت، پدیده‌ی برش پانچینگ است و این پدیده در دال‌های با ضخامت کم که امکان اجرای خاموت وجود ندارد، جدی‌تر می‌شود. با افزودن الیاف می‌توان این مشکل را برطرف کرد. در نوشتار حاضر، ۸ نمونه دال مربعی با ابعاد $1000t‌i‌m‌e‌s{1000}t‌i‌m‌e‌s{100}$ میلی‌متر ساخته و...

نتایج حاصله نشان می دهد که استفاده از آرماتور تقویت باعث افزایش قابل ملاحظه ای در مقاومت خمشی و کاهشی شکل پذیری می شود. افزایش مقاومت دراثر استفاده از آرماتورهای تقویت خارجی ، با درصد آرماتور داخلی نسبت معکوس دارد. استفاده از آرماتورهای تقویت شده تاثیری در تغییر مد تخریب و یا تغییر شکست نرم خمشی به ترد خمشی ندارد و در صورت استفاده از مجموع یکسان آرماتور داخلی و خارجی ، استفاده از درصد بیشتر آرم...

شناسایینواحیمستعدوقوعزمینلغزش­هایکیازاقداماتاولیهدرمدیریتوکاهشخساراتناشی ازاینپدیده­هامحسوب می­شود.دراینراستاباتوجَهبههدفوشرایطمحیطی،مدل­هایپهنه­بندیمختلفیارائه شدهاست. در این تحقیق به منظور       پهنه­بندی و بررسی مناطق مستعد نسبت به لغزش در شمال نیشابور از روش ahp[1] استفاده گردید. بدین منظور عوامل مؤثر در ایجاد زمین لغزش شامل شیب، زمین شناسی،کاربریاراضی،بارش،فاصلهازرودخانه،فاصلهازگسلوفاصلهازج...

تیر عمیق به عضوی گفته می شود که در یک وجه بارگذاری شده و در وجه مقابل روی تکیه گاه قرار گرفته باشد. به طوریکه امکان به وجود آمدن دستک های فشاری وتنش مسطح وجود داشته باشد. در تیرهای عمیق طول دهانه ی آزاد کوچکتر یا مساوی چهار برابر عمق کلی تیر می باشد. تیر های عمیق به عنوان شاه تیرهای حمال در پارکینگ ها، سرپوش شمع ها ، ساختما ن های چند طبقه و سازه های دریایی بکار می روند. دراین پایان نامه با است...

به منظور بررسی پارامترهای مختلفی اعم از نوع الیاف، درصد الیاف، تأثیر دولایه نمودن دال، نحوه ی قرار گیری و جابجایی لایه ها، تأثیر وجود آرماتور در دال نسبت به حالت بدون آرماتور و ... تعداد 29 دال یک طرفه به ابعاد 10 × 30 × 135 سانتی متر به صورت تک لایه و دو لایه با لایه های بتنی متفاوت و در دو حالت با آرماتور و بدون آرماتور توسط بتن معمولی و بتن الیافی فولادی و بتن الیافی مسلح شده با الیاف پلی پر...

چکیده زمین لغزش از جمله سوانح طبیعی است که همه ساله سبب بروز خسارت های فراوان مالی و جانی در سراسر جهان می شود. ایران به ویژه در نواحی شمالی و مسیر جاده هراز، به خاطر شرایط خاص آب و هوایی و فیزیوگرافی همواره در معرض خطر زمین لغزش قرار دارد. هدف از این تحقیق تهیه نقشه خطر زمین لغزش با استفاده از روش فرایند تحلیل سلسله مراتبی در محیط gis، در بخشی از حوزه آبخیز هراز است. به منظور تهیه نقشه خطر زمی...

امروزه پدیده خوردگی در سازه‌های بتنی اجرا شده در مناطق جنوبی کشور یکی از معضلات مهم جامعه مهندسی کشور می‌باشد. پدیده خوردگی هر ساله هزینه‌های هنگفت مالی بر کشور تحمیل می‏کند. با این وجود، می‌توان با شناخت بهتر عوامل و دلایل آن در منطقه خلیج فارس، گام‌های مؤثرتری در راستای پیشگیری از خسارت‌های احتمالی و بهبود وضعیت موجود برداشت. در این تحقیق، با توجه به اینکه شرایط رویارویی پاشش یکی از مناطق حسا...