نتایج جستجو برای: لنگر خمشی بیشینه

تعداد نتایج: 13334  

پل‏های بتن آرمه از مهمترین عناصر سازه­ای در سیستم حمل­ و نقل جاده­ای و ریلی می‏باشند. استفاده از مصالح جایگزین بر پایه سیمان که رفتار مطلوب­تری در کشش نسبت به بتن داشته باشند، همواره مورد توجه است. مصالح کامپوزیت‏های سیمانی الیافی توانمند (HPFRCC)، به علت رفتار سخت­شوندگی کرنشی پس از ایجاد اولین ترک در کشش و ایجاد پل‏های بین ترک­ها به علت وجود الیاف در ...

ژورنال: :مهندسی عمران شریف 0
سید محمدرضا حاجی میرصادقی دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی نادر فنائی دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی

قرن هاست ریاضی دانان از دنباله های بازگشتی و توابع مولد آنها برای حل برخی از مسائل در ریاضیات استفاده می کنند، ولی استفاده از این بخش زیبای ریاضیات در تحلیل سازه ها مهجور مانده است. در این نوشتار، ابتدا برای یک تیر سراسری چنددهانه با طول برابر در حالت های انتها مفصل، انتها گیردار و انتها گیردار غلتکی، که تحت اثر لنگر خمشی متمرکز در ابتدای تیر قرار گرفته اند، ضابطه ی لنگر تکیه گاه ها به دست آمده...

محمدحسین کاشانی ثابت

در محاسبات تعادلی و تغییر شکل گنبدهای پوسته ای دو مکتب وجود داشت : 1- نظریه غشایی 2-نظریه خمشی در مکتب نخست از تاثیر لنگر خمشی در محاسبات این نوع گنبدها صرفنظر می شود و این امر در گنبدهای پوسته ای بلند مورد پیدا می کند و نتیجه حاصله با واقعیت مطابقت دارد زیرا در این حالت کمیت لنگر خمشی اندک و قابل اغماض است در صورتیکه تاثیر قوس و انحناء بسیار مهم می باشد . در مکتب دوم تاثیر ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه لرستان - دانشکده فنی 1392

پیش بینی لنگر مقاوم خمشی اتصالات نیمه صلب از اهمیت بالایی در ساخت سازه های فولادی برخوردار است. در این مطالعه از نتایج نمودار هیسترزیس لنگر- دوران هشت آزمایش تمام مقیاس انجام شده، پیروی شده و به منظور توسعه معادله پیش بینی برای پارامترهایی که به صورت ریاضی با تبعیت از سه نوع مدل، رفتار لنگر- دوران اتصالات را توصیف می کنند، استفاده شده است. معادلات پیش بینی سری توانی، نمایی و ramberg-osgood که ب...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تبریز - دانشکده عمران 1393

استفاده از روکش frp در تقویت و مقاوم سازی سازه¬های بتنی در سال¬های اخیر توسعه یافته است. نتایج مطالعات نشان داده است که استفاده از frp در ستون¬های بتن مسلح باعث افزایش انعطاف پذیری و مقاومت فشاری ستون می شود. هدف از این تحقیقات بررسی تاثیر frp بر افزایش استحکام خمشی ستون¬های بتنی مسلح در جهت بار محوری و لنگر خمشی می¬باشد. برای این منظور عملکرد پنج ستون بتنی با حالات بدون روکش frp، با یک، دو، سه...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت دبیر شهید رجایی - دانشکده عمران 1392

چکیده: در این پژوهش توان نگه داری و ظرفیت لنگر خمشی و ظرفیت تحمل تنشمرکب (زیر بار فشاری و کششی) اتصال-های ساخته شده با بیسکویت چوبی مورد بررسی قرار گرفته است. اعضای اتصال از جنس راش (fagus orientalis) و نراد (abies alba) بودند. بیسکویت از جنس راش با دو اندازه(10 و 20) بود آزمونه ها با تعداد یک و دو اتصال دهنده و سه نوع چسب پلی وینیل استات( pva)،پلی اورتان (pu ) و اوره فرمالدئید (uf ) ساخته شدن...

ژورنال: :مهندسی عمران شریف 0
علی سنایی راد گروه مهندسی عمران، دانشگاه اراک احمدرضا غلامی نژاد دانشکده عمران، آب و محیط زیست، دانشگاه شهید بهشتی

این نوشتار نتایج مطالعه ی پارامتری رفتار لرزه یی گروه شمع مدفون در توده ی خاک لایه یی را ارائه می دهد. هدف از این پژوهش، بررسی اندرکنش سینماتیک خاکٓـ شمع و چگونگی تأثیر عوامل مختلف در توسعه ی لنگرهای خمشی سینماتیک در هنگام زلزله در گروه شمع ها بوده است. برای ساخت مدل ها از نرم افزار تفاضل محدود سه بُعدی d۳ f l a c استفاده شده است. صحت استاتیکی با مقایسه ی مدل با پژوهش های قبلی و صحت لرزه یی با اس...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تبریز - دانشکده عمران 1391

توسعه حمل و نقل در شهرهای بزرگ و همچنین در بعضی از شهرها، شرایط زیرزمینی و ژئوتکنیکالی، ساخت تونل های دوقلو یا تونل های جدید را در نزدیکی تونل های موجود، ضروری می سازد. از آنجا که موقعیت نسبی تونل ها و فرآیند ساخت آن ها، جابجایی در خاک و نیروهای داخلی پوشش تونل ها را تحت تأثیر قرار می دهد، مطالعه این عوامل در طراحی تونل لازم و ضروری می باشد. علاوه بر این، راه حل تونل های دوقلو مزیت های فراوان د...

ژورنال: :علوم و فناوری های پدافند نوین 0
رامین وفایی پور سرخابی ramin vafaeipour sorkhabi iautتبریز کوی ولی عصر فلکه رودکی ساختمان پرنیان ط 4 شرقی علیرضا ناصری alireza naseri iautدانشگاه آزاد

دیوارهای ساحلی برای محافظت از خطوط ساحلی در برابر نیروهای امواج، استفاده می­شود. طوفان، حرکت شناورها و مسائلی از این قبیل می تواند سبب ایجاد امواج تصادفی در مناطق با اهمیت بندر شود. با توجه به تصادفی بودن رفتار امواج، استفاده از مدل­های فیزیکی برای بیان اندرکنش دیوارهای ساحلی و امواج بسیار کارآمد خواهد بود. در این تحقیق ضمن تولید امواج تصادفی در آزمایشگاه، مدل فیزیکی دیوارهای نازک شکل پذیر ساخت...

امروزه با گسترش حملات تروریستی به ساختمان‌ها در جهان، بررسی دقیق رفتار سازه‌ها تحت بارهای انفجاری یک ضرورت محسوب می‌شود. فشار ناشی از انفجار یکی از مخرب ترین بارهایی است که سازه ممکن است تجربه کند. با توجه به اینکه سازه‌های موجود به طور معمول بر اساس بارهای ثقلی و لرزه‌ای متعارف مورد طراحی قرار گرفته‌اند، نیاز است عملکرد این سازه‌ها تحت بارهای ناشی از انفجار مورد بررسی قرار گیرد. در این مقاله م...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید