شبکه های حسگر شامل تعدادی گره می باشد، که دارای تواناییهای محاسباتی، ارتباطی و حسی می باشد. نوعا از لحاظ فیزیکی بسیار کوچک است و دارای محدودیتهایی در قدرت پردازش، ظرفیت حافظه، منبع تغذیه می باشد. این محدودیتها مشکلاتی را بوجود می آورد که منشا بسیاری از مباحث پژوهشی مطرح در این زمینه است. یکی از مهترین چالش ها در زمینه شبکههای حسگر بی سیم بحث مسیریابی است. بحث خوشه بندی و روش ارائه شده که بر مبن...

مسیریابی فقط بر اساس داده های ترافیک گذشته همواره نتیجه بخش نیست. چون به دلیل وقوع تصادفات، تعمیرات خیابان ها و غیره ، گاهی تغییرات شدیدی در حجم ترافیک خیابان ها پیش می آید. از سویی دیگر مسیریابی فقط بر اساس داده های لحظه ای ترافیک مناسب نیست، زیرا در مورد یال های نزدیک می توان به داده های لحظه ای اعتماد نمود، ولی در مورد یال های دورتر داده های لحظه ای اعتبار خود را به تدریج از دست می دهند، چون...

امروزه مسیریابی در شبکه­های شهری با افزایش حجم اتومبیل­ها و نیز محدودیت­های ترافیکی گوناگون امری ضروری محسوب می­شود. روشی که در این پژوهش به منظور حل مسأله کوتاهترین مسیر برای نخستین بار پیشنهاد شده است، استفاده از الگوریتم بهینه­سازی فاخته می­باشد. علت انتخاب این الگوریتم، جدید بودن و نیز پاسخ مناسبی است که این الگوریتم برای حل مسأله مسیریابی، نسبت به سایر الگوریتم‍های فراابتکاری داده است. در ...

مسئله بهبود مصرف انرژی در گره های حسگر با استفاده از مسیریابی شبکه رادیو شناختی به کمک الگوریتم دایجکسترا، می­تواند کمک زیادی در افزایش طول عمر گره ها  کرده و مشکل کمبود طیف را بهبود بخشد بدون اینکه سرعت تبادل اطلاعات کاسته شود. با اعمال یک حد آستانه، حفره های حاوی انرژی در کانال را تشخیص داده و در نهایت طیف به کاربران ثانویه تخصیص داده می­شود. از نتایج شبیه سازی شده از مسیریابی شبکه رادیو شناخ...

شبکه های بین خودرویی زیرمجموعه ای از شبکه های سیار موردی می باشند که در آن خودروها به عنوان گره های شبکه محسوب می شوند؛ این شبکه ها برای برقراری ارتباط بین خودروها و کنترل ترافیک در جاده ها ایجاد شده اند. شبکه های بین خودرویی دارای ویژگی های مشابهی با شبکه های سیار موردی است و تفاوت اصلی آن با شبکه های سیار موردی در تحرک سریع گره-ها است که باعث تغییر سریع توپولوژی در این شبکه می شود. تغییرات سر...

جریان های شبکه ای و نیز حوزه به کارگیری آن ها همراه با پیشرفت های علوم رایانه و فناوری های نوین توسعه چشم گیری یافته است . این روش های پیشرفته ،رهیافتی در مسائل مدیریتی ، برنامه ریزی ، امور مالی ، اقتصادی و علمی محسوب می شوند این تحقیق چارچوب واحدی از مسئله طراحی شبکه را نشان میدهد که چندین مسئله کلاسیک ترکیب مکان یابی و تصمیمات طراحی شبکه را در خود جای داده است . مسائل مکان یابی مستلزم تسهیلات...

در این پایان نامه روش مسیریابی برای شبکه موردی با استفاده از زیرساخت شبکه سلولی ارایه شده است. از آنجا که شبکه های سلولی جغرافیای زیادی را پوشش می دهند، هنگامی که شبکه موردی زیر پوشش شبکه سلولی است می توان از این شبکه متصل به زیرساخت، برای مسیریابی در شبکه های موردی استفاده نمود. دو سناریوی مسیریابی در نظر گرفته شده است: در سناریوی نخست همه گره ها دارای دو واسط سلولی و موردی هستند و در سناریوی ...

با توجه به عنوان کلی این پایان نامه، بایستی به شرح و توضیح شبکه‎های ‎خودرویی و شیوه پیاده‎سازی آن‎ها بپردازیم. یک مدل ریاضی جهت اندازه‎گیری احتمال قطعی پیشنهاد می‎گردد و پارامترهایی از قبیل میانگین فضای درون دسته، میانگین فضای پنهان دسته، میانگین فضای طول دسته و احتمال قطعی محاسبه می‎شود. در ادامه دست به یک تقسیم بندی کلی درباره انواع پروتکل‎های مسیریابی خواهیم زد و به تحلیل جزء به جزء انواع پ...

یک شبکه کامپیوتری پویا، پیوسته در حال تغییر است . در چنین محیطی کارائی مسیریابی بسته های اطلاعاتی بستگی به این دارد که الگوریتم چگونه خود را با تغییرات شرایط و پارامترهای شبکه وفق دهد. از طرف دیگر در یک الگوریتم توزیع شده وفقی، تصمیم گیری برای مسیر بسته ها در هر گره براساس اطلاعات موجود در آن گره در مورد وضعیت مسیرهای شبکه انجام می گیرد. این اطلاعات ، که نمایانگر یک دید محلی از وضعیت کل شبکه می...

شبکه های بدون سیم اقتضایی, یکی از انواع سیستم های ارتباطی بدون سیم و سیار است. حمایت از سرویس های چندرسانه ای در شبکه های بدون سیم، در آینده بسیار متداول خواهد بود. برای ارایه چنین سرویس هایی در شبکه های manet، نیاز است الگوریتم های مسیریابی qos بهبود یابند. در گروهی از شبکه های اقتضایی, میزان مشارکت ترمینال های سیار در مسیریابی و توانایی هر ترمینال در انتقال بسته های پیام دیگران محدود است. به ...