مطالعات گذشته حاکی از عملکرد مثبت میراگرهای اصطکاکی در کنترل پیچش سازه‌های نامتقارن است. هدف از این مطالعه تعیین پارامترهای مؤثر و مقدار آن‌ها در کنترل پیچش سازه‌ی نامتقارن جرمی توسط میراگرهای اصطکاکی است. برای این منظور ساختمان‌های فولادی براساس یک مدل متقارن پایه و به‌ازای خروج از مرکزیت‌های مختلف جرمی، توزیع‌های مختلف میراگر و مشخصات میراگر اصطکاکی و مهاربندهای متصل به میراگر اصطکاکی توسط نر...

اهداف: تانسیلکتومی از شایعترین اعمال جراحی در حیطه گوش و حلق و بینی بوده که دارای عوارضی از قبیل درد، خونریزی، انسداد راههای هوایی و تنگی نازوفارنکس است که دقت در انتخاب روش جراحی بههمراه آموزش به والدین و اقدامات پرستاری از میزان بروز عوارض میکاهد. لذا هدف از این مطالعه مقایسه اثر بخشی دو روش جراحی تانسیلکتومی الکتروکوتر-سرنو و پیچش لوزه در بیماران بود. روش ها: این پژوهش مطالعه ای مقایسه ای ب...

موتورهای احتراق تراکمی همگن (HCCI)، نسل جدیدی از موتورهای احتراق داخلی هستند که همانند موتورهای دیزلی دارای احتراق خودبخودی‌اند و مشابه موتورهای بنزینی با مخلوط همگن سوخت و هوا کار می‌کنند. اساس احتراق در این موتورها خوداشتعالی مخلوط همگن سوخت و هوا بر اثر تراکم است. این نوع احتراق معمولاً با مخلوط هوا و سوخت به شدت رقیق شده، با هوای اضافی یا گازهای بازخوران EGR انجام می‌شود و مقادیر تولید آلاین...

در این پژوهش، محفظه احتراق توربین گاز نمونه به­صورت تجربی مورد مطالعه قرار می‌گیرد. هدف از این تحقیق بررسی اثر  دبی‌های مختلف سوخت و هوا بر عملکرد محفظه و نیز فرایند خاموشی رقیق از سوخت در شرایط پایا و اتمسفریک است. محفظه احتراق مورد بررسی از نوع استوانه‌ای بوده و سوخت مایع کروسین با استفاده از انژکتور پیچشی فشاری به محفظه احتراق تزریق می‌شود. چرخاننده محوری دارای عدد چرخش 0/8 بوده و دمای هوای ...

احتراق اشتعال تراکمی بار همگن، یک مفهوم احتراقی مفید، از نظر بازدهی و میزان آلاینده‌های منتشره، برای موتورهای درون‌سوز است. این راهبرد احتراقی، یکی از مهمترین انواع احتراق کم‌دماسوز است. این شیوه، احتراق همزمان حجمی مخلوط پیش-آمیخته بسیار رقیق سوخت و هوا است. لیکن بازه کارکردی محدود این نوع احتراق سبب شده است که استفاده کاربردی از آن در موتورها تاکنون موفق نبوده باشد. یکی از روش‌های کاربردی نمو...

در این تحقیق با بکار بردن درجه حرارت‌ها و رطوبت‌های مختلف کاغذ، میزان تاثیرهای آنها برکیفیت ورق کارتن مورد بررسی قرارگرفت و بهترین حالت مشخص شد. متغیرهای مورد بررسی شامل سه متغیر سرعت(در سه سطح50-100 – 150 متر در دقیقه) زاویه پیچش کاغذ به دور سیلندرهای پیش گرمکن(در سه سطح 90-180-300 درجه) و رطوبت کاغذ( سه سطح 5/6-7- 5/8 درصد ) بودند. کاغذهایی که مجموعه تیمارهای مورد بررسی بر روی آنها اعمال شدند...

بیودیزل به عنوان سوخت جایگزین گازوئیل به آسانی قابل استفاده در موتور دیزل بوده و دوست‌دار محیط زیست می‌باشد. در این تحقیق برای پیشگوئی فرآیند احتراق مخلوط سوخت بیودیزل حاصل از روغن پسماند با گازوئیل در یک موتور دیزل کم دور (لیستر M8/1 ) ، از یک مدل تک‌منطقه‌ای Whitehouse-Way استفاده گردید. آزمون‌های تجربی نیز برای مقایسه مقادیر پیشگوئی‌شده، بر اساس تست کوتاه مدت موتور انجام پذیرفت. نتایج آزمایش...

استفاده از اتانول به عنوان سوخت جایگزین و تجدیدپذیر در موتور های احتراق تراکمی با مخلوط همگن (HCCI) در توسعه موتورهای احتراق داخلی نقش بسزایی داشته و باعث کاهش اکسیدهای نیتروژن و ذرات معلق گردیده است. موتور HCCI در دو محدوده عملکردی با احتراق ناقص و احتراق با صدای شدید کار می کند، که تاخیر و جلو افتادن احتراق تاثیر فراوانی در کارکرد این موتورها، عملکرد و آلودگی آنها خواهد داشت. در این مقاله، یک...

بیودیزل به عنوان سوخت جایگزین گازوئیل به آسانی قابل استفاده در موتور دیزل بوده و دوست دار محیط زیست می باشد. در این تحقیق برای پیشگوئی فرآیند احتراق مخلوط سوخت بیودیزل حاصل از روغن پسماند با گازوئیل در یک موتور دیزل کم دور (لیستر m8/1 ) ، از یک مدل تک منطقه ای whitehouse-way استفاده گردید. آزمون های تجربی نیز برای مقایسه مقادیر پیشگوئی شده، بر اساس تست کوتاه مدت موتور انجام پذیرفت. نتایج آزمایش...

هدف از اجرای این پروژه، بررسی ساختار الکترونی نانولوله های کربنی تک دیواره و محاسبه ی رابطه ی پاشندگی انرژی می باشد. در انجام محاسبات، از روش زون-فولدینگ و اثرات پیچش استفاده شده است. ابتدا با استفاده از تقریب تنگ-بست گرافن را بررسی کرده سپس با اعمال شرایط مرزی مناسب، رابطه ی پاشندگی انرژی نانولوله را به دست می آوریم. نتایج به دست آمده در روش زون-فولدینگ نشان می دهد که برای نانولوله-های زیگزاگ ...