نتایج جستجو برای: بار کمانش جانبی پیچشی

تعداد نتایج: 53918  

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه ارومیه 1381

این رساله در شش فصل :1-مقدمه.2-تیرها.3-روش اجزای محدود و مقدمه ای بر برنامه ‏‎ansys‎‏ .4-مدلسازی و تجزیه و تحلیل تیرهای لانه زنبوری .5-تبیین و ارزشیابی نتایج.6-خلاصه، نتایج و پیشنهادات تنظیم شده است.

ژورنال: :مهندسی سازه 0
سهیلا پیروی دانشگاه امیر کبیر تهران صالح امین یاوری دانشگاه آزاد اسلامی واحد چالوس محمد تقی مهدوی دانشگاه آزاد اسلامی واحد مراغه

در سال­های گذشته مطالعه ورق­های جدار نازک مسطح و انواع مسائل مربوط به آن مورد توجه بوده و این در حالیست که مطالعات منسجمی در رابطه با فرمول­بندی رفتار ورق­های خمیده وجود ندارد. بنابراین با توجه به رشد روزافزون استفاده از پانل­های خمیده در زمینه­های مختلف، در این تحقیق، اثر سختی پیچشی، خمشی و محوری اعضای پیرامونی بر روی رفتار کمانش برشی و پس کمانشی پانل­های فولادی برشی خمیده با استفاده از نرم­اف...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تهران 1379

در این پایان نامه پدیده کمانش جانبی - پیچشی جان تیر لانه زنبوری در قاب متشکل از این تیر ‏‎(cpe180)‎‏ و ستون دوبل ناودانی ‏‎(unp 220)‎‏تسمه دار مورد توجه و بررسی قرار داده شده است . بین منظور و با استفاده از نرم افزار اجزا محدود 8 مدل سه بعدی (در دو سری ‏‎a,b‎‏) از روی یک قاب واقعی ساخته شد . در این مدلها مساله غیر خطی مصالح > مساله غیر خطی هندسی و نیز مساله غیر خطی تغییر وضعیت (تماس ) لحاظ گردی...

داود پورویس محمد زمان کبیر,

کاربرد پوسته‌های استوانه‌ای کامپوزیتی در سازه‌های هوا فضا و دریایی رشد قابل توجهی داشته است. مقایله حاضر پایداری پوسته‌های استوانه‌ای با تقویت های حلقوی را مورد بررسی قرار می دهد. بار کمانش با کمک تحلیل غیر خطی هندسی و با در نظر گرفتن اثر تغییر شکلهای خمشی قبل از کمانش محاسبه می‌شود. فشار خارجی وارده به استوانه به دو صورت مرده با راستای ثابت و زنده (وابسته به تغییر شکل) در نظر گرفته می شود. روا...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شهید باهنر کرمان - دانشکده فنی و مهندسی 1389

در این پایان نامه، کمانش غیر محلی نانولوله های کربنی چندجداره بر بستر الاستیک تحت بارگذاری ترکیبی پیچشی، محوری و گرمایی مورد تحلیل قرار گرفته است. اثرات محیط الاستیک، از قبیل ثابت فنریت نوع وینکلر و ثابت برشی نوع پاسترناک، به علاوه نیروی واندروالس نه تنها بین دو جداره مجاور، بلکه بین همه جداره های نانولوله کربنی چندجداره در نظر گرفته شده است. بر اساس تئوری الاستیسیته غیر محلی و با استفاده از مد...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه بوعلی سینا - دانشکده مهندسی 1391

فروپاشی در اثر کمانش یک پدیده کاملاً معمولی در ورق های تحت فشار است، به خصوص هنگامی که ضخامت ورق نسبت به ابعاد دیگر به اندازه کافی کوچک باشد، ولی ورق های ترک دار تحت شرایط خاصی می توانند تحت بار کششی هم کمانش کنند. این شکل از فروپاشی اغلب می تواند بر فروپاشی در اثر استحکام پیشی گیرد. اگر بار جانبی به صورت کششی یا فشاری وارد شود, ممکن است باعث افزایش یا کاهش بار کمانش شوند .پدیده ی کمانش در شکست ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی اصفهان - دانشکده مهندسی عمران 1386

در این پایان نامه چگونگی استفاده از روش نوار محدود برای بررسی کمانش موضعی مقاطع ساخته شده از صفحات frp مورد توجه قرار می گیرد. frp به الیاف کربنی گفته می شود که توسط رزین های خاصی به هم چسبیده اند و برای تولید آن ها از روشی به نام پولتروژن استفاده می گردد. جهت دهی این الیاف در جهت طولی باعث می شود که این مواد در زمره مواد ارتوتروپیک قرار گیرند. مهمترین خاصیت این مواد دوام بالا و سبکی آن در مقای...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شهید باهنر کرمان - دانشکده فنی و مهندسی 1389

در این رساله، کمانش نانو لوله های کربنی با استفاده از تئوری الاستیسیته غیر محلی (nonlocal elasticity theory) مورد بررسی قرار می گیرد. در ابتدا، کمانش الاستیک نانو لوله کربنی دوجداره بر بستر الاستیک تحت فشار محوری با استفاده از تئوری تیر تیموشنکو غیر محلی (nonlocal timoshenko beam theory) مطالعه می گردد. تاثیرات محیط الاستیک، نیروی واندروالس بین نانو لوله های داخلی و خارجی و اثر مقیاس کوچک بر اس...

ناپایداری جانبی تیرها در ناحیه‌ی کششی، که با عنوان کمانش انتقالی جان در کارهای پژوهشگران پیشین مورد بررسی قرار گرفته است، حالتی از ناپایداری است که در گسیختگی شاه‌تیرها و تیرورق‌های فولادی مشاهده شده است. مطالعات انجام‌گرفته در این زمینه، محدود و بر پایه‌ی مدل‌های ساده است و همچنین روابط پیشنهادی موجود براساس آنها، تخمین محافظه‌کارانه‌یی از بار بحرانی به‌دست می‌دهد. در این نوشتار مکانیسم ایجاد ...

پوسته‌های کامپوزیتی به دلیل خواص منحصربفردشان ، یکی از سازه‌های پرکاربرد در صنایع هوایی، دریایی و خودروسازی می‌باشد. در دهه‌های اخیر تحقیقات بسیاری زیادی برای پیش‌بینی بار بحرانی کمانش پوسته‌های کامپوزیتی، بدون خرابی یا شکست انجام شده است. یکی از مهم‌ترین روش‌های غیرمخرب، روش همبستگی ارتعاشی یا VCT می‌باشد. هدف تحقیق حاضر پیش‌بینی بار بحرانی کمانش پوسته‌های استوانه‌ای کامپوزیتی با استفاده از رو...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید