نتایج جستجو برای: تحویل کالا

تعداد نتایج: 6307  

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شاهد - دانشکده فنی 1391

در این تحقیق رویکرد حل نوینی برای مسأله مسیریابی وسایل نقلیه با برداشت و تحویل همزمان کالا ارائه شده است. در مطالعات مشابه پیشین تعداد انبارها یک و نیز ظرفیت تمامی وسایل نقلیه یکسان در نظر گرفته شده است، در حالی که برای این مسأله با وجود تعداد بیش از یک انبار و وسایل نقلیه ناهمگن روش های حل موجود قابلیت یافتن جواب مناسب را نخواهند داشت. در این پژوهش یک الگوریتم سه مرحله ای برای مسأله مطروحه ارا...

ژورنال: بهداشت و توسعه 2016
ایزدی, آذر, مهر‌الحسنی‌, محمد‌حسین, والــی, لیــلا,

مقدمه: در عصر رقابتی حاضر، سازمان‌ها به منظور کسب جایگاهی مناسب و حفظ آن در عرصه ملی و در راستای تحقق مزیت رقابتی، نیازمند بهره‌گیری از الگوی مناسب همچون مدیریت زنجیره تأمین هستند. این پژوهش با هدف تحلیل کیفیت فرآیند زنجیره تأمین تدارکات در یکی از بیمارستان‌های آموزشی کرمان انجام گردید. روش‌ها: این پژوهش به روش کیفی با رویکرد پدیدارشناسی انجام شد. داده‌ها از طریق مصاحبه نیمه ساختار یافته با پرس...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شهید بهشتی - دانشکده حقوق 1387

چکیده ندارد.

جعفر کاملی محمذرضا شرافت پیما

یکی از تعهدات بایع، به موجب مقررات کنوانسیون بیع بین‌المللی کالا، این است که بایع باید کالایی به مشتری تسلیم نماید که دارای مقدار و کیفیت (جنس) و وصف مقرر در قرارداد باشد، و به عبارت دیگر، مبیع باید مطابق قرارداد تحویل شود (ماده 35 کنوانسیون)، و در صورت عدم انطباق مبیع با قرارداد، مشتری طبق بند دوم ماده 46 کنوانسیون، حق تعویض و طبق بند سوم ماده مرقوم، حق تعمیر و اصلاح مبیع را با لحاظ شرایطی خوا...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تهران - دانشکده علوم اداری و مدیریت بازرگانی 1380

دراسفندماه 1364 کار تخلیه و بارگیری و نگهداری کالا در بندر خرمشهر به سازمان بنادر و کشتیرانی واگذار گردید. قبل از این تاریخ وظیفه اداره بندرمنحصر به بستن و بازکردن کشتی ها به اسکله و راهنمایی آنها در شطالعرب بود و تمام اموری که فعلا این سازمان در جهت تحویل و نگهداری کالا انجام میدهد بوسیله اداره گمرک صورت میگرفت.حدود اختیارات و وظایف هر یک از دو سازمان در بخشنامه ای بعنوان اداره گمرک در تاریخ ف...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تهران 1381

1-موضوع این پایان نامه به قرارداد حمل و نقل چندنوعی کالا اختصاص دارد . در این پایان نامه ، نویسنده می کوشد کنوانسیون سازمان ملل متحد برای حمل و نقل چندنوعی بین المللی کالا(کنوانسیون ژنو، 24مه 1980) را با حقوق تجارت ایران مورد مقایسه قرار دهد.2-حمل و نقل چندنوعی محصول کانتینریزاسیون است. با پیدایش کانتینر در دهه 60 قرن بیستم ، امکان ادغام مراحل مختلف حمل، اعم از دریایی ، زمینی ، هوایی و ریلی -در...

ژورنال: :پژوهش های نوین در تصمیم گیری 0
امیرحسین صفرقلی دانش آموخته کارشناسی ارشد، گروه مهندسی صنایع، دانشکده مهندسی، دانشگاه بوعلی سینا، همدان، ایران جواد بهنامیان استادیار، گروه مهندسی صنایع، دانشکده مهندسی، دانشگاه بوعلی سینا، همدان، ایران

هدف مسائل مکان یابی هاب، برقراری جریان در شبکه های توزیع به بهترین شکل ممکن است.در بیشتر این مسائل، فرض شده است که جریان بین گره ها حداکثر از دو هاب عبور می کند، در حالی که در دنیای واقعی محموله ها ممکن است در طول مسیر خود از تعداد هاب های بیشتری بگذرند که در این حالت استفاده از مدل های مکان یابی هاب سلسه مراتبی ضروری به نظر می رسد.از طرف دیگر یکی از مسائل مهم در شبکه های حمل ونقل، تحویل به موق...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه پیام نور - دانشگاه پیام نور استان تهران - دانشکده حقوق 1388

جوامع انسانی از گذشته تاکنون همواره کوشیده اند که با بکارگیری ابزار و تکنولوژی پیشرفته تر، انعقاد قراردادها، بررسی آنها، نحوه، روش کار و جابه جایی کالاهای خود را آسانتر، ارزانتر و ایمن تر نمایند. حضور فعال و مثبت در تجارت جهانی و بازارهای بین المللی، مستلزم شناخت سازمان ها، قوانین و ابزار مورد استفاده در بازرگانی بین المللی است. حمل و نقل بین المللی از قدیمی ترین علوم و صنایعی است که بشر همی...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شهید چمران اهواز - دانشکده مهندسی 1393

بنادر به عنوان دروازه تجارت جهانی برای کشورها محسوب می شود. با توجه به پدیده جهانی سازی و پیشرفت روزافزون سامانه های زنجیره ی لجستیکی توزیع کالا، بنادر پیشرفته نقش مهمی در رشد اقتصادی و رقابت در کشورها و منطقه خود دارد. اما از آنجایی که زمان ترخیص کالا در اکثر بنادر کشورهای در حال توسعه به نسبت کشورهای توسعه یافته بالاتر می باشد، هوشمند سازی بنادر ایران نیز همانند بنادر تجاری و پیشرفته جهان اهم...

ژورنال: :پژوهش های حقوق تطبیقی 2014
سیدمحمدرضا حسینی ربیعا اسکینی

در یک رابطه اعتبار اسنادی، کسی که اعتبار به نفع او گشایش می یابد لزوماً عرضه کننده نهایی کالا نیست. در حقیقت، وی با امید به این که در آینده می تواند کالا را از عرضه کننده نهایی تهیه کرده، به دست خریدار برساند وارد معامله شده است. انتقال اعتبار که عبارت است از جانشینی شخص ثالث به جای ذینفع اعتبار اصلی، به ذینفع اول- که در حقیقت واسطه بین خریدار و عرضه کننده نهایی است- این امکان را می دهد تا علاوه...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید