مبدلهای حرارتی صفحهای در صنایع غذایی کاربرد گسترده‌ای یافته‌اند. از عوامل موثر برکارایی این مبدل‌ها می‌توان فرایند رسوب‌گذاری را برشمرد. در این مطالعه، رسوب بلوری کلیسم سولفات از آب نیشکر بر سطح این مبدل‌ها شبیه‌سازی شده است. به منظور اعتباربخشی برنامه، میزان مقاومت رسوب به‌دست آمده از این پژوهش با اطلاعات آزمایشگاهی مقایسه شده ‌است. تأثیر رسوب بر عوامل سرعت، دما و میزان انتقال حرارت نیز بررسی ...

رسوب آسفالتین پدیده پیچیده ای است که تقریبا در تمام چاه های نفت، تاسیسات سرچاهی و انتقال نفت های آسفالتینی دیده می شود. هدف از این کار ارائه مدلی برای پیش بینی نرخ رسوب آسفالتین در خطوط جریانی است. مدل ارائه شده باید قادر باشد تاثیر سرعت و دما را روی پدیده رسوب پیش بینی کند. برای این منظور نیاز به دستگاهی است که بتوان شرایط دینامیک را با آن شبیه سازی کرد. مدل هایی که برای اندازه گیری نرخ رسوب ا...

احداث سد روی رودخانه¬ای که در آن مدت زمان طولانی جریان پایدار وجود داشته باعث تغییر رژیم جریان و ناپایداری آن می¬شود. جریان پایدار جریانی است که در آن بار کل رسوب وارد شده از مقطع بالادست کاملاً از مقطع پایین¬دست تخلیه شود و ترازهای بستر بدون تغییر ثابت بماند. مخزن، ظرفیت انتقال بالادست را کاهش می¬دهد و در پایین¬دست سد به واسطه راندمان تله¬اندازی مخزن، بار رسوب واقعی به کمتر از طرفیت انتقال آبرا...

برآورد نرخ انتقال رسوب ساحلی از جمله مهمترین عوامل مورد نیاز در محاسبه مقدار و الگوی فرسایش و رسوبگذاری در مهندسی سواحل می باشد. طی دهه های اخیر فرمولهای تجربی مختلفی جهت بر آورد نرخ انتقال رسوب ساحلی توسط محققان زیادی ارائه شده است که هریک از روشها تحت شرایط محدود نیمرخ بستر و برای محدوده مشخصی از دانه بندی رسوب کالیبره و استفاده شده اند. یکی از پرکاربردترین این مدل ها در پیش بینی نرخ انتقال ر...

تولید رسوب یکی از مهم ترین مشکلات مطرح در مدیریت حوزه های آبخیز است. ویژگی های تشکیلات زمین شناختی هر حوزه از عواملی است که نقش مهمی در میزان بار رسوبی آن حوزه دارد. از سویی روابط موجود، تحت شرایط خاصی توسعه یافته است و استفاده از آن ها در شرایطی دیگر، نیازمند بررسی و مقایسه نتایج با ارقام اندازه گیری شده است. در این تحقیق برای ارزیابی روش های مختلف برآورد بار رسوبی، به دلیل تشابه حوزه جگین با ...

بندرآستارا یکی از بنادر شمالی کشور در دریای خزر بوده که به دلیل موقعیت مکانی و قرارگیری درمنتهی الیه جنوب غربی دریای خزر در معرض هجوم امواج طوفانی دریای خزر قراردارد. جهت غالب این امواج که ازجهت شمال شرقی به جنوب غربی بوده و جریانهای ساحلی ناشی از آن باعث حرکت رسوبات ساحلی از شمال به جنوب و پرکردن دهانه ورودی حوضچه بندرآستارا شده است به طوری که حرکت کشتی ها را دراین بندر با مشکلات جدی مواجه ساخ...

پیش بینی سرعت آستانه حرکت ذرات رسوب یکی از قدم های مهم در آنالیز انتقال رسوب می باشد. آستانه حرکت رسوب اولین بار توسط آقای شیلدز بیان شد. بسیاری از قدم های بعدی که در این زمینه از علم هیدرولیک رسوب برداشته شد بر مبنای کارهای آقای شیلدز استوار است. در این تحقیق سه روش برای پیش بینی آستانه حرکت ذرات رسوب با یکدیگر مقایسه شده اند. سه روش عبارتند از : (1) دیاگرام شیلدز (2) روش سرعت بحرانی یانگ (3) ...

در این پژوهش، مدل سه­ بعدی اویلری-لاگرانژی انتقال رسوب توسعه داده شده در بخش اول این سری مقالات، به منظور پیش­بینی اثرات زبری بستر کانال، دمای آب (اثر لزجت) و چگالی دانه­ های رسوب مورد مطالعه قرار گرفته است. پارامترهای انتخاب شده هم از نظر هیدرولیک انتقال رسوب و هم از نظر بررسی عدم قطعیت داده­های آزمایشگاهی مهم هستند. نتایج نشان می­دهد که افزایش زبری بستر منجر به کاهش مشخصات پرش و در نتیجه میزا...

انتقال نفت واکس دار از نقاط سرد سبب کاهش حلالیت ترکیبات پارافینی در نفت و رسوب آنها بر دیواره لوله می‌شود. با بررسی ساختار رسوب، می‌ توان فرایند سخت شدن رسوب را بررسی نمود. بررسی ساختار رسوب در لوله نشان دادکه بلورها با رشد لایه رسوب، از ساختار صفحه‌ای به ناقص و گویچه‌ای تغییر شکل می‌یابد. با مشاهده ‌های انجام شده نسبت ابعادی بلورها در معادله پیش بینی نفوذپذیری رسوب تصحیح شد.