خوردگی میلگردها در تیرهای بتن یک فرایند پیچیده بوده که موجب کاهش سطح مقطع فولاد و زوال مقاومت سازه می‌گردد. تیرهای بتنی تحت خوردگی انواع مختلفی از عدم قطعیت در فاز خوردگی دارند که بایستی مطابق با یک مدل احتمالاتی در تحلیل قابلیت اعتماد لحاظ گردند. پارامترهای خوردگی مانند زمان شروع خوردگی، مقدار انتشار یونهای مخرب و نرخ خوردگی در خوردگی وابسته به زمان تیرهای بتن آرمه تاثیر گذارند. در این مقاله ب...

عمدتا یکی از مسائل سازه های بتن آرمه با سیستم باربر قاب خمشی، کنترل دریفت طبقات در برابر بارهای جانبی، مطابق ضوابط آیین نامه های طراحی می باشند که این مسئله در سازه هایی که دارای تیرهای بتنی کم ارتفاع (حذف آویز تیر) هستند شدت گرفته و علاوه بر آن این نقص موجب افزایش خیز قائم تیر در برابر بارهای ثقلی و عواقب پیامد آن می شود. در سال ای اخیر روش های متعددی نظیر انواع سیستم های مهاربندی و دیوار برشی...

دیوار‌های برشی بتن آرمه رایج ترین سیستم مقاومت در برابر بار های جانبی در سازه های بلندمرتبه هستند. در سال های اخیر متدلوژی‌های طرح لرزه ای توجه بیشتری بر محدود کردن دریفت سازه در زلزله دارد. سختی درون صفحه ی بسیار زیاد این المان ها و نقش آن ها در باز توزیع نیروها از ستون ها به دیوار باعث کنترل دریفت بسیار عالی در سازه می گردد. آنالیزهای غیر خطی ابزار قدرتمندی در پیش‌بینی رفتار دیوار برشی بتن ...

در این مقاله، ترک در مود اول (بازشدگی) برای تیرهای اویلر-برنولی بتن آرمه، با یک توسعه در روش اجزای محدود یک‌بعدی مدل سازی می شود. در این مدل، مشخصات ترک با استفاده از یک فنر پیچشی شبیه‌سازی می‌گردد. در روش پیشنهاد شده، اجزای تیر به دو دسته، شامل اجزای بدون ترک و دارای ترک تقسیم می‌شوند. در اجزای بدون ترک، از روابط، معادلات و ماتریس سختی متعارف حاکم بر تیر با در نظر گرفتن تغییرات ممان اینرسی ناش...

در سال‌های اخیر آزمایشات تجربی متعددی در خصوص  تقویت برشی تیرهای بتن آرمه مسلح به الیاف پلیمری صورت گرفته است. در این راستا روابطی نیز برای تخمین مقاومت برشی تیرهای مسلح به الیاف پلیمری ارائه شده است. هدف از این مطالعه بررسی تخمین مقاومت برشی تیرهای مسلح به الیاف پلیمری بوسیله مدل شبکه عصبی مصنوعی پیش خور است. برای این منظور یک پایگاه داده متشکل از 304 تیر بتن­آرمه مسلح به الیاف پلیمری جهت ارزی...

اگرچه عملکرد سازه های تقویت شده با frp تحت بارگذاری استاتیکی، به صورت گسترده مورد بررسی قرار گرفته است اما رفتار خستگی تا به امروز به نسبت، کمتر شناخته شده است. هدف این پایان نامه پیش بینی دقیق و جامع عمر خستگی تیرهای بتن آرمه تقویت شده با frp است؛ در این راستا از منطق فازی برای ارائه مدلی دقیق با احتساب پارامترهای تأثیرگذار به منظور پیش بینی عمر خستگی استفاده شده است و در نهایت یک رابطه ساده و...

تعیین مقاومت پیوستگی و طول وصله آرماتورهای پلیمری الیافی (frp) از جمله مسائل مورد بحث پژوهشگران در سال های اخیر است. در این مقاله، رابطه ای برای تعیین طول وصله آرماتورهای frp وصله شده در تیرهای بتن آرمه ارائه می شود. بدین منظور ابتدا به کمک نتایج آزمایش های بیرون کشیدگی سایر محققین ، روابطی برای تعیین مقاومت پیوستگی موضعی و مدول تغییر مکان آرماتورهای frp ارائه می شود. سپس به کمک نتایج آزمایش ها...

امروزه استفاده از پلیمر های مسلح شده با فیبر (frp) برای تقویت و مقاوم سازی سازه های بتن آرمه به عنوان روشی متداول و مرسوم در بحث مقاوم سازی سازه ها تبدیل شده است. از این جمله تقویت تیر های بتن آرمه به عنوان عنصر مهم سازه ای یکی از موارد مهم این نوع تقویت می باشد. تقویت خمشی تیر های بتنی مسلح با ورق ها و میلگرد های طولی frp در وجه کششی یکی از موارد پر کاربرد این بحث می باشد. علی رغم مزایای متعدد...

چکیده- در این مقاله، تأثیرات حریق روی مقاومت فشاری محوری ستون های بتن آرمه بررسی .می شود پژوهش به صورت آزمایشگاهی است و در جریان آزمایش با اعمال حرارت متغیر در مدت زمان های متفاوت، مقاومت محوری ستون های بتن آرمه اندازه گیری می شود. در این پژوهش، 32 نمونه ستون بتن آرمه مقیاس کوچک با مقاطع عرضی مربع و دایره با سطح مقطع 30 و سایر مشخصات سازه ای یکسان cm 3/1 و ارتفاع کل نمونه cm 225 (برای هر دو ...

باتوجه به اهمیت پل‌ها به عنوان شریان‌های حیاتی و لزوم خدمت رسانی آن‌ها بعد از وقوع زلزله،  طراحی مناسب این دست سازه‌‌ها امری مهم می‌باشد. در همین راستا یک گام مهم برای پیش بینی عملکرد این نوع سیستم‌های سازه‌ای تحت شرایط مختلف بارگذاری، تعیین محل  پاسخ غیر ارتجاعی می‌باشد. در پایه‌ پل‌ها، این تغییر شکل‌های غیر ارتجاعی عمدتاً در طولی محدود به نام مفصل پلاستیک رخ می‌دهند. یک مدل مناسب برای رفتار مف...