نتایج جستجو برای: خیابان ولیعصر

تعداد نتایج: 2392  

ژورنال: :علوم محیطی 0
آیدا کیان مهر کارشناس ارشد طراحی شهری، دانشکده شهرسازی، پردیس هنرهای زیبا، دانشگاه تهران سید حسین بحرینی استاد دانشکده شهرسازی، پردیس هنرهای زیبا، دانشگاه تهران

در این پژوهش تلاش شد تا با روشی مستند و کمی (استفاده از نرم افزار envi-met) تاثیر سرعت و جهت باد بر شرایط تهویه و میزان تمرکز آلاینده ها در نسبت های مختلف ارتفاع به عرض دالان های خیابانی بررسی شود. نتایج این پژوهش حاکی از آن بود که ترکیب های مختلف سرعت و جهت باد در دالان هایی با نسبت های متفاوت ارتفاع به عرض، شرایط تهویه، الگوهای جریان و همچنین میزان تمرکز آلاینده ها را در داخل آن تغییر می دهد....

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس 1380

یکی از مهمترین اطلاعات مورد نیاز در جنگلداری شهری آگاهی از مساحت فضاهای سبز شهری میباشد. امروزه در کشورهای مختلف دنیا از روشهای مختلفی به منظور نیل به این هدف استفاده می گردد. در این تحقیق برای اولین بار در ایران از روشهای مختلف آمار برداری شامل آماربرداریهای صد در صد با استفاده از نوارهای 10 متری، نمونه برداری های تصادفی ساده، بلوکهای تصادفی، منطم تصادفی، دو مرحله ای و نمونه بردای با شبکه نقطه...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تبریز 1389

مارن تبریز حجم بزرگی از رسوبات بیرون زده کربناتهای دریاچه ای است که اکثرا در نواحی جنوبی و شرقی شهر تبریز قرار دارند. مارن تبریز عموما به عنوان یک خاک چسبنده و خمیری شکل که کار کردن با آن مشکل بوده و از لحاظ کاربری به عنوان خاکریزها که برای توسعه شهری استفاده می گردد، بسیار ضعیف می باشد، شناخته شده است. استفاده از آهک برای تثبیت خاکهای ضعیف سابقه بسیار طولانی در ایران دارد و در حال حاضر نیز از ...

اعتصام, ایرج, رسول پور, هژیر, طهماسبی, ارسلان,

از میان انواع فضاهای شهری در یک شهر، خیابان‌های اصلی از اهمیت ویژه‌ای برخوردارند. زیرا خیابان‌ها مکان‌هایی هستند که تعاملات اجتماعی در آن‌ها به بیشترین میزان خود رسیده و انواع رفتارهای متنوع مانند رفت وآمد عابران، گفتگو کردن، تماشا کردن، خوردن، خرید کردن و ... در آن به چشم می‌خورد. در واقع رفتارهای متنوع عابرانی که در ساعات مختلف شبانه‌روز در فضا حضور می‌یابند، خیابان را به فضای شهری سرزنده بدل...

ژورنال: :جغرافیا و آمایش شهری منطقه ای 0
دکتر ایرج تیموری استادیار و عضو هیئت علمی جغرافیاو برنامه ریزی شهری، دانشگاه تبریز نوید سلطان قیس کارشناس ارشد جغرافیا و برنامه ریزی شهری، دانشگاه تبریز یاسر قلی زاده کارشناس ارشد جغرافیا و برنامه ریزی شهری، دانشگاه تبریز

مسکن به عنوان یک کالای ناهمگن، بادوام، غیر منقول، سرمایه ای و مصرفی با پیامدهای جانبی، سهم زیادی از بودجه خانوارها را به خود اختصاص می دهد و همچنین نقش زیادی در اشتغال و ارزش افزوده کشورها دارد؛ بنابراین، تعیین و برآورد قیمت مسکن برای برنامه ریزان و تصمیم گیران، از اهمیت بسیار بالایی برخوردار است. این برآورد به ویژه اگر بتواند سهم عوامل تأثیر گذار در ارزش مسکن را به خوبی منعکس کند، می تواند در ...

ژورنال: :نقش جهان - مطالعات نظری و فناوری های نوین معماری و شهرسازی 0
سعید علی تاجر استادیار گروه معماری، دانشگاه بوعلی سینا، همدان، ایران نویسنده مسئول مهرداد کریمی مشاور استادیار گروه معماری، دانشگاه بوعلی سینا، همدان، ایران مینا حاجیان دانشجوی دوره دکتری معماری، دانشگاه بوعلی سینا، همدان، ایران

در طول چند دهه گذشته با افزایش تعداد اتومبیل، خیابان ها تعریفی متفاوت یافته اند؛ خیابان که درگذشته به نوعی تفرجگاه و مقصد به حساب می آمد به محلی برای آمد و شد اتومبیل ها تبدیل شد و با افزایش تعداد اتومبیل ها و خودرو محوری، زندگی اجتماعی از خیابا نها رخت بربست. خیابان به مفهوم تفرجگاه که امروزه در ادبیات تخصصی با عنوان پیاده را ه شناخته می شود ب هعنوان بهترین بستر شناخت و گردش در شهر ها مطرح است...

ژورنال: مطالعات شهری 2019

 امروزه حرکت پیاده به حلقه گمشده زندگی شهرنشینی تبدیل شده، از این­ رو نیاز به بازنگری در شکل و ساختار خیابان­های امروزی، ضرورتی است که ذهن متخصصان شهری و مخاطبان را به خود مشغول کرده است. در این راستا شهر سرعین هم از این امر مستثنی نیست و با توجه فصلی بودن گردشگری آن و به تبع ترافیک و ازدحام در این ایام، ایجاد پیاده­راه می­تواند زمینه­ساز مناسبی برای احیا و توسعه شهر باشد. این پژوهش برآن است تا...

ژورنال: :معماری و شهرسازی آرمان شهر 0
مصطفی بهزادفر دانشیار طراحی شهری گروه شهرسازی دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران، ایران. مهشید قربانیان کارشناس ارشد طراحی شهری و دانشجوی دکتری جغرافیا و برنامه ریزی شهری

خیابان ساده ترین جزء و عنصر فرم شهری است. خیابان موجودیتی فیزیکی است که نه تنها ساختمان هایی را که آن را تعریف می کنند بلکه اجتماع نگهدارنده آن را به هم می پیوندد و یکپارچه می نماید. عمده ترین اختلاف نظرها در تفکرات طراحی شهری مربوط به شیوه نگرش به خیابان است. از سویی، فرایند شناخت شهرها بسیار پرهزینه است. این فرایند در کجا و چگونه شروع می شود و به کجا ختم می گردد؟ جواب این پرسش ها باید از ریشه...

ژورنال: :جغرافیا و مطالعات محیطی 2014
حسن سجادزاده مهرداد کریمی سلمان وحدت

منظر شهری در واقع اولین سطح برخورد و ارتباط شهروندان با محیط شهری است که از آن طریق شهر را درک می کنند. ارتقای عوامل بصری و ادراکی منظر شهری زمانی می تواند تحقق یابد که اولویت سنجی مسائل شهری موجود، مبتنی بر نظریات شهروندان و استفاده کنندگان از فضاها باشد. ازآنجا که نظرات و آرای مختلفی در سطح شهر و پیرامون مسائل منظر شهری و اولویت های آن وجود دارد و اتخاذ تصمیمات نیز باید همگرا و در راستای پوشش...

ژورنال: :مطالعات مدیریت شهری 0
علی شماعی افسانه فخری پور محمدی احمد زنگانه طاهر پریزادی

مقدمه و هدف پژوهش: شهرداری ها به منظور ساماندهی ترافیک و زیباسازی فضای شهری اقدام به اجرای پروژه های زیر بنایی شهری می کند. این اقدامات زمانی کارکرد مناسب پیدا خواهد کرد که با فضای بومی نواحی و محلات شهری و نیازهای آن ها هماهنگ باشد. در این پژوهش میزان رضایتمندی شهروندان به لحاظ کالبدی، اجتماعی، اقتصادی و زیست محیطی از پروژه زیرگذر چهارراه ولیعصر (تآتر شهر) بررسی شده است. روش پژوهش: روش پژوهش ت...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید