نتایج جستجو برای: رفتار رانندگان موتورسیکلت

تعداد نتایج: 48630  

ژورنال: :طلوع بهداشت یزد 0
سید محمد باقر کمال الدینی smb kamaledini yazd payeme noor universityدانشگاه پیام نور یزد طاهره رحیمی t rahimi shahid sadoughi university of medical sciences, yazd, iranدانشگاه علوم پزشکی و خدمات بهداشتی درمانی شهید صدوقی یزد محمد عابدینی اردکانی m abedini ardakani yazd universityدانشگاه یزد مهدیه حسن رضایی m hassanrezaee yazd educationآموزش و پرورش یزد سید سعید مظلومی محمود آباد ss mazloomimahmodabad shahid sadoughi university of medical sciences, yazd, iranدانشگاه علوم پزشکی و خدمات بهداشتی درمانی شهید صدوقی یزد

مقدمه: حوادث راهنمایی و رانندگی از علل عمده مرگ و میر و جراحات و نیز به عنوان یک مشکل بهداشت عمومی در سطح جهانی شناخته می شوند. از میان عوامل متعددی که در بروز حوادث نقش دارند، رفتار مخاطره آمیز راننده به عنوان شایع ترین عامل ایجاد تصادفات می باشد. مطالعه حاضر با هدف بررسی عوامل مرتبط با ضعف انضباط در رانندگی رانندگان شهر یزد در سال 1393 صورت پذیرفته است. روش بررسی: مطالعه حاضر یک مطالعه مقطعی ...

ژورنال: :جامعه شناسی کاربردی 0
ابراهیم مسعودنیا گروه علوم اجتماعی دانشگاه گیلان

­          تحقیق حاضر، با هدف تعیین تفاوت میان استفاده­کنندگان موتورسیکلت قانون­گریز و استفاده­کنندگان موتورسیکلت قانونمند، از نظر هنجار تقابل اجتماعی و مؤلفه­های آن؛ یعنی تقابل اجتماعی منفی، باور به تقابل اجتماعی و تقابل اجتماعی مثبت انجام شد. این پژوهش، در قالب یک طرح مورد ـ شاهدی و به ورت مقطعی انجام شد. 192 نفر از استفاده­کنندگان موتورسیکلت که با توجه به شاخص­ها و معیارهای کارشناسان پلیس را...

امروزه در شهرهای بزرگ و پرجمعیتی مانند تهران، عدم محدودیت استفاده از موتورسیکلت بنزینی درکنار طرح‌های محدود کننده تردد خودرو شخصی مانند طرح زوج و فرد باعث رشد استفاده از موتورسیکلت‌های بنزینی شده است. بر این اساس، استفاده از موتورسیکلت برقی برای کاهش مشکلات ناشی از موتورسیکلت‌های بنزینی مانند آلودگی هوا و آلودگی صوتی، در تهران مورد توجه قرار گرفته است. این مطالعه با کمک اطلاعات حاصل از مصاحبه ب...

ژورنال: :فصلنامه آموزش بهداشت و ارتقاء سلامت ایران 0
خیرمحمد جدگال kheirmohammad jadgal shahid sadoughi university of medical sciencesدانشگاه علوم پزشکی شهید صدوقی یزد هادی علیزاده سیوکی hadi alizade seiouki torbat heydriyeh college of medical sciencesدانشگاه علوم پزشکی تربت حیدریه بهروز لطفی ماین بلاغ behrouz lotfi mayen boulagh zahedan university of medical sciencesدانشگاه علوم پزشکی زاهدان ایرج ضاربان iraj zareban zahedan university of medical sciencesدانشگاه علوم پزشکی زاهدان

زمینه و هدف: بیش از یک سوم موارد مرگ ومیر در دنیا ناشی از سبک زندگی فردی و اجتماعی غلط است. مطالعه حاضر با هدف تعیین تأثیر برنامه آموزشی مبتنی بر الگوی بزنف بر سبک زندگی سالم رانندگان تاکسی درون شهری کنارک انجام شد. مواد و روش ها: چارچوب این مطالعه نیمه تجربی بود. ابزار پژوهش پرسشنامه‎ محقق ساخته بر اساس ساختارهای الگوی بزنف بود. تعداد 160 نفر از رانندگان تاکسی درون شهری کنارک با روش نمونه گیری...

پایان نامه :دانشگاه بین المللی امام خمینی (ره) - قزوین - دانشکده مهندسی عمران 1391

یکی از مفیدترین روش های کاهش تصادفات ترافیکی و به همراه آن کاهش مرگ و میر ناشی از تصادفات جاده ای، تجهیز خودروها به سامانه های الکترونیکی بازدارنده تصادف است.میزان تاثیرگذاری این سامانه ها در کشورهای مختلف، متفاوت هستند که این اختلاف تابع دلایل زیادی از جمله شرایط فرهنگی و اجتماعی رانندگان می باشد. نصب سامانه های الکترونیکی بازدارنده تصادف را می توان از دیدگاه اقتصادی بررسی نمود که این تحلیل اق...

ژورنال: :مهندسی حمل و نقل 0

یکی از مهم ترین مباحث در برنامه ریزی حمل و نقل، بررسی رفتار سفر در سطح غیر همفزون است. بررسی رفتار انتخاب-تغییر مسیر رانندگان یکی از مباحث تحلیل رفتار سفر است که کاربردهای مهمی در تخصیص ترافیک، سیستم های هدایت مسیر، طراحی سیستم های اطلاع رسانی مسافر و شبکه دارد. در این مقاله، عوامل اصلی موثر بر تغییر مسیر رانندگان در سفرهای دانشگاهی در شهر تهران به تفکیک هدف سفر (کاری، تحصیلی) بررسی شده اند. دا...

ژورنال: :فصل نامه جغرافیا و برنامه ریزی شهری چشم انداز زاگرس 0
مهیار سجادیان مدرس دانشگاه آزاد اسلامی-واحد بروجرد

حوادث ترافیکی موتورسیکلت در کشور علیرغم طرح هایی که تاکنون مطرح و به انجام رسیده اند،هنوز، سهمی عمده از خسارات جانی و مالی حوادث ترافیکی را شامل می شود.اما مسئله این است که این حوادث چند بعدی می باشند که بالطبع برخوردهای چند بعدی را طلب می نماید؛امری که در کشور کمتر به آن پرداخته شده است.نمودار ایشیگاوا،تکنیکی در جهت استخراج عوامل موثر بر مشکل می باشند،بنابراین از آنجایی که هدف این پژوهش کاهش ح...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس - دانشکده مهندسی عمران 1391

یکی از مهم ترین مباحث در برنامه ریزی حمل و نقل، مدل های چهارمرحله ای کلاسیک شامل مدل های ایجاد، توزیع، تفکیک و تخصیص سفر می باشد. هر کدام از این مراحل، بیان کنند? یک بعد از سفر می باشد. در مرحل? چهارم یعنی تخصیص سفر، انتخاب مسیر رانندگان در نظر گرفته می شود. بررسی رفتار انسان به عنوان کاربر سیستم حمل و نقل، در انتخاب مسیر از اهمیت زیادی برخوردار می باشد. انتخاب مسیر رانندگان بستگی به ویژگی های ...

ژورنال: :ارتقای ایمنی و پیشگیری از مصدومیتها 0
جواد رضازاده دانشگاه علوم پزشکی خراسان شمالیسازمان اصلی تایید شده: دانشگاه علوم پزشکی خراسان شمالی (khorasan shomali university of medical sciences) سیدمحمد علوی نیا دانشگاه علوم پزشکی خراسان شمالی، مرکز تحقیقات بیماری‎های منتقله به وسیله بند‎پایانسازمان اصلی تایید شده: دانشگاه علوم پزشکی خراسان شمالی (khorasan shomali university of medical sciences) امینه کاویانی دانشگاه علوم پزشکی خراسان شمالی، بیمارستان امام علی (ع) بجنوردسازمان اصلی تایید شده: دانشگاه علوم پزشکی خراسان شمالی (khorasan shomali university of medical sciences) صفدر جباری دانشگاه علوم پزشکی خراسان شمالی، بیمارستان شهدای آشخانهسازمان اصلی تایید شده: دانشگاه علوم پزشکی خراسان شمالی (khorasan shomali university of medical sciences) رضا گنجی دانشگاه علوم پزشکی خراسان شمالی، بجنورد، ایرانسازمان اصلی تایید شده: دانشگاه علوم پزشکی خراسان شمالی (khorasan shomali university of medical sciences)

سابقه و هدف : مرگ و میر و جرح ناشی از تصادفات در کشورهای جهان سوم اکثراً در میان عابران پیاده، مسافران و موتورسیکلت سواران رخ می‏دهد.رشد هم‎زمان جمعیت جوان کشور و تولید موتور‎سیکلت‎ باعث استفاده افراد زیادی از این وسیله شده است. پژوهش حاضر با هدف تعیین عوامل مرتبط بر تصادفات منجر به جرح و فوت در موتورسواران استان خراسان شمالی در نوروز 1391 انجام شد. مواد و روشها : در این مطالعه توصیفی-مقطعی که ا...

ژورنال: :بهداشت و ایمنی کار 0
پریسا آزاد p. azad bsc of occupational health engineering, school of public health and nutrition, shiraz university of medical sciencesکارشناس مهندسی بهداشت حرفه ای، دانشکده بهداشت و تغذیه، دانشگاه علوم پزشکی شیراز غلامحسین حلوانی g. h. halvani assistant professor, department of occupational health engineering, faculty of health, shahid sadoughi university of medical sciencesاستادیار گروه مهندسی بهداشت حرفه ای، دانشکده بهداشت، دانشگاه علوم پزشکی شهید صدوقی یزد محمدرضا نجیمی m. r. najimi bsc of occupational health engineering, school of public health and nutrition, esfahan university of medical sciencesکارشناس مهندسی بهداشت حرفه ای، دانشکده بهداشت و تغذیه، دانشگاه علوم پزشکی اصفهان بهرام کوهنورد b. kouhnavard bsc of occupational health engineering, faculty of health, qazvin university of medical sciencesکارشناس مهندسی بهداشت حرفه ای، دانشکده بهداشت، دانشگاه علوم پزشکی قزوین

مقدمه: یکی از مهم ترین حوادث، تصادفات جاده ای می باشد که باعث مرگ و جراحات تعداد زیادی از افراد و هم چنین خسارات اقتصادی کلان می شود. براساس مطالعات انجام شده، عامل انسانی اصلی ترین نقش را در بروز تصادف های رانندگی دارد. بنابراین هدف از این مطالعه بررسی نقش عوامل رفتاری در حوادث غیر مرگبار رانندگی است. . روش کار: مطالعه به صورت تحلیلی بر روی 150 نفر از رانندگان سیستم حمل و نقل درون شهری و برون ...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید