نتایج جستجو برای: سیکل استاندارد رانندگی

تعداد نتایج: 40030  

ژورنال: :practice in clinical psychology 0
hamid khanipour institute of educational, psychological and social research, kharazmi university, tehran, iran. seyed abbas tavallaii behavioral sciences research center, baqiyatallah university of medical sciences, tehran, iran. khodabakhsh ahmadi department of psychology, faculty of psychology and educational sciences, university of isfahan, isfahan, iran.

abstract objectives: the purpose of this study was to investigate factor structure, convergent and divergent validity and reliability of driving behavior survey(dbs). methods: it was a descriptive and correlation method. participants were 147 iranian drivers which completed driving behavior survey, manchester driver behavior questionnaire, trait anxiety scale and trait anger scale. results: fin...

ژورنال: :افق دانش 0
محمد علی مروتی شریف آباد mohammad ali morowatisharifabad daneshjoo blvd-school of healthبلوار دانشجو-دانشکده بهداشت مرضیه مومنی سروستانی marzieh momeni sarvestani daneshjoo blvd-school of healthبلوار دانشجو-دانشکده بهداشت ابوالفضل برخورداری فیروز آبادی abolfazl barkhordari firoozabadi daneshjoo blvd-school of healthبلوار دانشجو-دانشکده بهداشت حسین فلاح زاده hossein fallahzadeh daneshjoo blvd-school of healthبلوار دانشجو-دانشکده بهداشت

زمینه و هدف: حوادث جاده ای یکی از مهمترین موضوعات سلامت عمومی جهان در قرن 21 است. یکی از مهمترین عوامل بروز تصادفات رانندگی عامل انسانی است. هدف مطالعه حاضر تعیین پیش بینی کننده های رانندگی غیر ایمن در شهریزد بر اساس تئوری انگیزش محافظت می باشد. روش تحقیق: در این پژوهش مقطعی، 379 نفر از افراد 19 ساله و بالاتر، به روش خوشه ای تصادفی از جمعیت تحت پوشش مراکز بهداشتی درمانی شهری شهر یزد مورد مطالعه...

ژورنال: :روانشناسی بالینی 0
تکتم کاظمینی toktam kazemeini ferdowsi university of mashhadدانشگاه فردوسی مشهد بهرامعلی قنبری هاشم آبادی bahram-ali hashem-abadi ferdowsi university of mashhadدانشگاه فردوسی مشهد مرتضی مدرس غروی morteza moddares-goravi ferdowsi university of mashhadدانشگاه فردوسی مشهد مسعود اسماعیلی زاده masoud esmaeili-zadeh torbat-e- jam azad universityدانشگاه آزاد اسلامی تربت جام

مقدمه: زمینه یابی های متعدد نشان می دهند که خشم و پرخاشگری رانندگی به طور معمول و با هزینه های بسیار زیادی برای جامعه رخ می دهد. به همین منظور، این پژوهش با هدف بررسی تأثیر گروه درمانی شناختی- رفتاری بر کاهش خشم و پرخاشگری رانندگی انجام شد. روش: طرح این پژوهش از نوع شبه آزمایشی به صورت پیش آزمون، پس آزمون و پیگیری با گروه کنترل بود. نمونه این پژوهش شامل 20 نفر از رانندگان تاکسی مرد شهر مشهد بود...

ژورنال: تحقیقات موتور 2011
رضایی, موسی, شاطریان القلندیس, وحید,

در این مقاله، به منظور دستیابی به مصرف سوخت کمینه در خودروهای مجهز به سامانه انتقال قدرت CVT ، با در نظر گرفتن اتلاف توان در اجزای مختلف سامانه انتقال قدرت مجهز به CVT در شرایط مختلف رانندگی و عوامل موثر در آن، الگوی جامعی برای پایش سامانه انتقال قدرت ارائه شده است. با توجه به پویائی خودرو، موتور و سامانه انتقال قدرت، دستیابی به مصرف سوخت کمینه به یک مسأله پایش بهینه منجر می‌شود که برای حل آن ا...

ژورنال: مجله سلامت جامعه 2017
احمد علی پور حسین زارع محمد ناظر, ولی ا... فرزاد

  خلاصه   زمینه و هدف : کشورمان سالیانه تقریبا با ٢٧٠٠٠ کشته و ٢٨٠٠٠٠ مجروح ناشی از سوانح رانندگی، جایگاه دوم در تصادفات جاده ای در جهان را به خود اختصاص داده است و در بیش از 20 تا 50 درصد از تصادفات، یکی از عوامل پرت کننده حواس داخل یا خارج خودرو و یا یکی از عوامل کاهنده توجه نقش داشته است. لذا پژوهش حاضر با هدف تعیین سهم عوامل پرت کننده حواس و کاهنده توجه به عنوان علت احتمالی اصلی حادثه رانند...

ژورنال: بهداشت و توسعه 2013
Mojtaba Emkani, , Narges Khanjani, , مجتبی امکانی, , نرگس خانجانی, ,

مقدمه: خواب یکی از مهم‌ترین نیازهای زیستی انسان می‌باشد که نقش مهمی در سلامت و کیفیت زندگی افراد دارد. در این بین یکی از گروه‌های شغلی که کیفیت خواب بر ایمنی و انجام وظیفه آن‌ها مؤثر است، شغل رانندگی می‌باشد. این مطالعه با هدف، بررسی کیفیت خواب رانندگان کامیون شهر کرمان انجام گرفت. روش‌ها: مطالعه حاضر به روش مقطعی- توصیفی- تحلیلی در سال 1390 و در بین 100 نفر از رانندگان کامیون در پایانه‌ها...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه رازی - دانشکده کشاورزی 1391

در بخش اول این تحقیق، پوسچر (وضع قرارگیری) رانندگان حین رانندگی با تراکتورها در دو حالت رانندگی رو به جلو و رو به عقب مورد ارزیابی قرار می گیرد. بدین منظور، وضعیت قرارگیری رانندگان در نرم افزار کتیا شبیه سازی شده و تست استاندارد rula بر روی آنها انجام گرفت. امتیاز هریک از اندام رانندگان در دو حالت رانندگی محاسبه و یک امتیاز نهایی که معرف میزان مخاطرات عضلانی- اسکلتی می باشد، برای آنها ارائه شد....

ژورنال: :طلوع بهداشت یزد 0
سیدسعید مظلومی محمود آباد ss mazloomi shahid sadoughi university of medical sciences yazd,iranدانشگاه علوم پزشکی و خدمات بهداشتی درمانی شهید صدوقی یزد محمد رضا مرادی mr moradi shahid sadoughi university of medical sciences yazd,iranدانشگاه علوم پزشکی و خدمات بهداشتی درمانی شهید صدوقی یزد حسین فلاح زاده h fallahzade shahid sadoughi university of medical sciences yazd,iranدانشگاه علوم پزشکی و خدمات بهداشتی درمانی شهید صدوقی یزد اکبر زارع a zare shahid sadoughi university of medical sciences yazd,iranدانشگاه علوم پزشکی و خدمات بهداشتی درمانی شهید صدوقی یزد امیر حسین خوش اخلاق ah khoshakhlagh shahid sadoughi university of medical sciences yazd,iranدانشگاه علوم پزشکی و خدمات بهداشتی درمانی شهید صدوقی یزد وحید برزگر پور v barzegarpour shahid sadoughi university of medical sciences yazd,iranدانشگاه علوم پزشکی و خدمات بهداشتی درمانی شهید صدوقی یزد

مقدمه: نرخ تخلف رانندگی در ایران بسیار بالاست و تبعات ناگوار ناشی از آن باعث شده است تخلفات رانندگی یکی از مسائل اجتماعی مهم در کشور باشد. با توجه به افزایش تخلفات درسالهای اخیر در ایران، پژوهش حاضر تلاش کرده است رفتارهای خطرناک در رانندگی را مورد بررسی قرار دهد. روش بررسی: این مطالعه یک مطالعه توصیفی از نوع مقطعی بوده است.در این مطالعه جامعه هدف کلیه رانندگان وسایل نقلیه سبک تردد کننده در سطح ...

ژورنال: :تحقیقات موتور 0
موسی رضایی m. rezaee وحید شاطریان القلندیس v. shaterian alghalandis

در این مقاله، به منظور دستیابی به مصرف سوخت کمینه در خودروهای مجهز به سامانه انتقال قدرت cvt ، با در نظر گرفتن اتلاف توان در اجزای مختلف سامانه انتقال قدرت مجهز به cvt در شرایط مختلف رانندگی و عوامل موثر در آن، الگوی جامعی برای پایش سامانه انتقال قدرت ارائه شده است. با توجه به پویائی خودرو، موتور و سامانه انتقال قدرت، دستیابی به مصرف سوخت کمینه به یک مسأله پایش بهینه منجر می شود که برای حل آن ا...

ژورنال: :پژوهش های راهبردی امنیت و نظم اجتماعی 0
ابراهیم مسعودنیا گروه علوم اجتماعی دانشگاه گیلان

در سال‏های اخیر، نقض قوانین راهنمایی و رانندگی در ایران، به یکی از معضلات عمده تبدیل شده که خسارات جانی، مالی و اجتماعی فراوانی به دنبال داشته است. سبب­شناسی نقض قوانین رانندگی بسیار پیچیده است. مطالعه حاضر با هدف تعیین رابطه میان حمایت اجتماعی و مؤلفه­های آن با تخلفات رانندگی در میان استفاده­کنندگان موتورسیکلت در قالب نظریه سرمایه اجتماعی انجام شد. این پژوهش در قالب یک طرح مورد ـ شاهدی و به صو...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید