صنایع و محصولات پلیمری در سده گذشته نقش بسیار قابل توجهی در پیش رفت زندگی بشر داشته است. در ابتدا، تولید فراورده های پلیمری صرفا بر مبنای مشاهدات آزمایشگاهی و صنعتی بود و هر گونه ابداع و نوآوری بر اساس تجربیات قبلی و آزمون های حدس و تکرار انجام می شد. با حصول پیش رفت در رشته های مختلف علوم، روش های شناسایی، نوآوری های رایانه ای، ملاحظات اقتصادی، رقابت تولیدکنندگان مختلف و تولید محصولات با کاربر...

پلی وینیل بوتیرال (pvb) که از تراکم پلی وینیل الکل (pva) و بوتیر آلدئید بدست می آید، در محدوده دمایی وسیع، چقرمگی و انعطاف پذیری خوبی از خود نشان می دهد و بدین واسطه کاربردهای بسیار متنوعی را داراست. نانوکامپوزیت-های پلیمری نیز ترکیباتی هستند که از یک ماتریس پلیمری و یک تقویت کننده در فاز نانو تهیه می گردند. این ترکیبات، خواص مکانیکی، گرمایی و شیمیایی بسیار بهتری را نسبت به پلیمرهای خالص دارا ه...

امروزه پلیمرهای مختلف در زمینه ساخت غشا کاربردهای فراوانی یافته اند، این موضوع را می توان به قیمت مناسب، استحکام و امکان شکل دهی راحت آن ها نسبت داد. بنابراین بررسی قابلیت پلیمرهای جدید جهت ساخت غشا به عنوان یکی از چالش های محققان در زمینه علوم و فناوری پلیمر قرار می گیرد. در این تحقیق بلاک کوپلیمرهای سه بلاکه پلی(متیل-متاکریلات)-پلی(دی متیل سیلوکسان)-پلی(متیل متاکریلات) و پلی(متیل اکریلات)-پلی...

آسفالت ماده ای ترکیبی است که از مخلوط کردن شن و ماسه و قیر ساخته می شود و در ساخت جاده، باند فرودگاه و ... به کار می رود. یک جاده تازه ساخت در اوایل دارای خواص فیزیکی و مکانیکی عالی است، اما به مرور زمان این خواص را از دست می دهد. علاوه بر اثرات دمایی که باعث خرابی آسفالت می شوند، افزایش بار ترافیک و فشار زیاد وسایل نقلیه نیز عامل خرابی زودرس آسفالت می باشند. شکلهای اصلی خرابی آسفالت شامل شیارش...

امروزه به دلایل زیست محیطی، بازیافت مواد زاید و استفاده مجدد آنها مورد توجه بسیاری از پژوهشگران قرار گرفته است. خرده های آسفالت بازیافتی (RAP) نوعی مواد زائد اند که ممکن است اثرات نامطلوبی برمحیط اطراف خود داشته باشند. با توجه به خواصی که از این مصالح گزارش شده است، تا کنون راهکارهای گوناگونی برای استفاده مجدد این مصالح ارایه شده است. یکی از کاربردهایی که به تازگی مورد توجه قرارگرفته استفاده از...

در ایران بدلیل عمر پایین عملکردی آسفالت، و از آنجایی که تاکنون هیچگونه تحقیقات گسترده و کاربردی بر روی اصلاح کردن قیر و همچنین طراحی و ساخت آسفالت ماستیک بعمل نیامده است، این ضرورت احساس شد تا در این پژوهش علاوه بر تحقیق جهت ایجاد تکنولوژی اصلاح قیر و طراحی ساخت آسفالت ماستیک، بر روی بعضی از جنبه های ناشناخته آن، مطالعه و تحقیقاتی انجام پذیرد. در ضمن برای اولین بار در این پژوهش، تاثیر بکارگیری ...

غشاهای پلیمری فلوئورو سولفونیک مانند نافیون،اسیپلکس و فلمیون به دلیل هدایت پروتونی بالا به عنوان الکترولیت در پیل های سوختی مورد توجه زیادی قرار گرفته اند. در این پژوهش اثر تابش پرتو گاما بر خواص الکتریکی غشای پلیمری فلوئورو سولفونیک با اعمال ولتاژ وانداره گیری جریان و ابعاد نمونه مورد بررسی قرار گرفته است. نتایج نشان می دهد که هدایت الکتریکی نمونه با افزایش دز جذب شده تغییر کرده است. به علاوه...

قیر مصرفی در مخلوط آسفالتی در حین ساخت مخلوط آسفالتی دستخوش پیر شدگی می گردد. لذا دمای پخت، یکی از عوامل مهم پیرشدگی و در نتیجه عمرخستگی مخلوط آسفالتی است. هدف از تحقیق حاضر، بررسی تأثیر کاستن از دمای پخت بر عمر خستگی مخلوط آسفالتی است. در این تحقیق، مخلوطهای آسفالتی در 3 دمای اختلاط 120،100و c145ْ ساخته شدند. برای کاهش دمای پخت در عین حفظ کندروانی مناسب قیر از افزودنی های ساسوبیت و زئولیت است...

در این نوشتار با استفاده از رزین پلی‌استر ترکیب جدیدی برای کاهش هزینه‌ی ساخت بتن پلیمری ارائه شده است. مقایسه‌ی خواص مکانیکی بتن ارائه شده با بتن‌های پلیمری اپوکسی نشان می‌دهد که علی‌رغم کاهش قابل توجه هزینه‌های تولید، ترکیب جدید دارای خواص مکانیکی مطلوبی است. برای مطالعه‌ی تأثیر اجزای سازنده بر خواص مکانیکی ترکیب نهایی، رفتار مکانیکی بتن پلیمری ارائه شده در فشار و خمش، مطالعه و با رفتار مکانیک...