صفحات چند لایه، به عنوان سازه های پیچیده، به طور گسترده در صنعت هوافضا، کشتی سازی، اتومبیل سازی و مهندسی عمران استفاده شده اند. روش عددی اجزا محدود به عنوان روش تحلیل این سازه ها به طور گسترده به کار گرفته شده است. علیرغم قابلیت های روش اجزا محدود کلاسیک در تحلیل عددی، توانایی مدل سازی دقیق اشکال هندسی پیچیده را ندارد. بهبود مدل در این روش نیازمند به افزایش تعداد المان ها یا مرتبه توابع پایه می...