بهبود کارایی کاتد پیل سوختی دما متوسط، یکی از بزرگترین چالش های پیشرفت در زمینه پیل های سوختی اکسید جامد (sofc) است. کاتد پیل سوختی باید رسانش الکتریکی و نیز یونی کافی داشته باشد. مواد با ساختار پروسکایت بیشترین کاربرد را در کاتد دارند. در این تحقیق، برای اولین بار، کامپوزیت- نانولوله ی prni0.6co0.4o3/ce0.8sm0.2o1.9 ساخته شد و ویژگیهای آن با روش های تحلیلی مورد بررسی قرار گرفت. به منظور ساخت ک...

شبیه سازی ساز و کار نقل و انتقال یونهای اکسیژن در الکترولیت پیل سوختی اکسید جامد و همچنین شبیه سازی توزیع دما و جریان ، الکترولیت پیل سوختی اکسید جامد و ساخت الکترولیت های بر پایه اکسید سریم و اکسید ایتریم با نا خالصی تزریقی گوناگون انجام گردیده است. نتایج بدست آمده بیانگر این موضوع است که حداکثر بازده انرژی سیستم مستقل از رسانایی نهایی سیستم و مقدار نظری ‏‎emf‎‏ بوده و فقط به تعداد یونهای اکسی...

نیاز به انرژی پاک و کاهش تولید گاز های گلخانه ای، تلاش برای یافتن جای گزینی برای تولید انرژی را افزایش داده است. در بازار تولید انرژی، هیبرید پیل سوختی و توربین گاز، با سیستم هایی از چند ده کیلووات تا چندین مگاوات تولید انرژی الکتریکی را پوشش می دهند یک گزینه جالب می باشد. پیل سوختی یک مولد قدرت الکتریکی است که سوخت و اکسید کننده را به عنوان ورودی می گیرد و الکتریسیته را به عنوان خروجی تحویل می...

آلایندگی و افزایش قیمت سوخت های فسیلی امروزه پیل های سوختی را بیش از گذشته در کانون توجهات قرار داده است پیل های سوختی اکسید جامد که به احتمال زیاد در آینده نزدیک سهم بزرگی در تأمین انرژی مورد نیاز بشر را خواهند داشت به دلیل مشکلات ساخت، قیمت بالا و راه اندازی زمان بر هنوز جایگاه واقعی خود را پیدا نکرده اند پرهزینه بودن آزمایشات روی پیل سوختی اکسید جامد و همچنین مشکلات آزمایشگاهی، تمرکز بر روی ...

در این مقاله، ابتدا یک سیکل ترکیبی پیل سوختی اکسید جامد لوله‌ای و توربین گاز با بازیاب حرارتی، به عنوان سیکل پایه در نظر گرفته شده است. از آنجائی که بازیافت حرارت از گازهای خروجی توربین گاز جهت تولید بخار و تزریق آن به محفظه احتراق و هم­چنین افزایش سیستم سرمایش تبخیری هوای ورودی کمپرسور و تزریق آب به هوای ورودی، فناوری­های شناخته شده جهت افزایش کارآیی می‌باشند، برای ارتقاء سیکل پایه به کار برده...

پیل سوختی اکسید جامد دستگاهی است الکترو شیمیایی که انرژی شیمیایی سوخت را به انرژی الکتریکی تبدیل می کند. در این مطالعه به بررسی یک مدل حرارتی و الکتروشیمیایی از پیل سوختی اکسید جامد لوله ای پرداخته شده و افت های اهمی و اکتیواسیون و غلظتی بررسی شده، برای این بررسی از معادلات بولتر – ولمر و قانون فیکس و قانون اهم برای محاسبه افت ها استفاده شده است. تمام پارامترهای پیل سوختی اکسید جامد نظیر فشار و...

در این پایان نامه به برسی ترکیب پیل سوختی اکسید جامد و توربین گازی و سیکل بخاری پرداخته میشود.که از خروجی گازهای توربین گازی برای سیکل بخار استفاده میشود.ترکیب مناسب دو یا چند سیکل قدرت در یک سیستم باعث افزایش قدرت تولیدی موثر سیستم میشود.همچنین برای بهبود کلی کارایی سیستم و راندمان انرژی سیستم مفید میباشد.

در این مقاله، ابتدا یک سیکل ترکیبی پیل سوختی اکسید جامد لوله ای و توربین گاز با بازیاب حرارتی، به عنوان سیکل پایه در نظر گرفته شده است. از آنجائی که بازیافت حرارت از گازهای خروجی توربین گاز جهت تولید بخار و تزریق آن به محفظه احتراق و هم­چنین افزایش سیستم سرمایش تبخیری هوای ورودی کمپرسور و تزریق آب به هوای ورودی، فناوری­های شناخته شده جهت افزایش کارآیی می باشند، برای ارتقاء سیکل پایه به کار برده...

گرم شدن هوای زمین و افزایش غلظت گازهای گلخانه ­ای در جو زمین یکی از مهم ­ترین مشکل­ هایی است که بشر در سال­ های اخیر با آن مواجه است. یکی از راهکارهای امیدبخش برای کاهش میزان گازهای گلخانه­ ای موجود در جو، جلوگیری از نشر این گازها توسط مشعل­ هاست. در این پژوهش، امکان به کارگیری گاز دورریز واحد تولید آمونیاک پتروشیمی در پیل سوختی اکسید جامد مورد بررسی قرار گرفته است. این گا...

در آینده ای نزدیک، هواپیماها مقادیر بیشتری توان الکتریکی را نسبت به هواپیماهای کنونی مصرف کرده و قوانین زیست محیطی سختگیرانه تری به منظور جلوگیری از انتشار آلاینده ها برای آنها وضع خواهد شد. این اهداف نیازمند بکارگیری سیستم جدیدی برای تولید توان در هواپیماها می باشد که توان الکتریکی بیشتری به همراه آلاینده های جوی کمتر تولید کرده و از نظر اقتصادی نیز به صرفه باشد. سیستم هیبریدی پیل سوختی اکسید ...