صنعت حمل ونقل ریلی، امروزه به عنوان ایمن ترین سامانه حمل ونقل بار و مسافر در دنیا شناخته شده است. واماندگی ریل که یکی از اجزای اصلی و کلیدی این صنعت به شمار می آید، می تواند باعث بروز سوانح شده و ایمنی حاصله را تهدید نماید. در این مطالعه، از علم مکانیک شکست برای به دست آوردن چقرمگی شکست ریل گرید 900a با پروفیل uic60 در دماهای مختلف، با آزمایش ضربه شارپی استفاده شده و طول ترک بحرانی برای برخی از...

در این پژوهش هدف افزایش ضربه پذیری پلی آمید 6 با استفاده از کوپلیمر بلوک استایرن-اتیلن-بوتیلن-استایرن(sebs) به دو روش اختلاط مذاب و پلیمریزاسیون درجا است. همچنین اثرسازگارکنندگی sebs-g-ma و تقویت کنندگی نانو گرافن بر ماتریس pa6/sebs بررسی گردید. در این طرح ابتدا آلیاژ های pa6/sebs با درصد های متفاوت از سازگارکننده sebs-g-ma تهیه و سپس آمیزه های مشابه به روش پلیمریزاسیون درجای کاپرولاکتام در راک...

خواص مکانیکی هاردمتال ها به میزان زیادی تابع مشخصات مواد اولیه، اندازه دانه کاربید، نوع و میزان بایندر و شرایط پخت است. در تحقیق حاضر، تاثیر درصد فاز بایندر و شرایط اولیه پودر و دمای پخت بر خواص مکانیکی سختی و چقرمگی شکست هاردمتال­های کاربیدتنگستن-کبالت مورد بررسی قرار گرفته است. نتایج نشان می دهد که انجام فرآیند گرانوله سازی پودر پس از آسیاب و قبل از مرحله شکل­دهی منجر به بهبود خواص مکانیکی نه...

ارزیابی مقدار چقرمگی شکست به عنوان مقاومت ماده در برابر شروع و گسترش ترک در درز جوش لوله های انتقال گاز برای مهندسین و طراحان به دلیل شرایط بحرانی منطقه جوش بسیار حائز اهمیت است. در تحقیق حاضر سعی بر آن است با روشی تجربی، انجام آزمون خمش سه نقطه ای بر اساس آزمون چند نمونه ای استاندارد astm و روش حل المان محدود به کمک نرم افزار abaqus تخمینی از چقرمگی شکست درز جوش مارپیچ لوله api x65 به عنوان یک...

سابقه و هدف:  امروزه کاربرد کامپوزیت های دندانی تقویت شده با الیاف در مواد دندانی رو به گسترش است. در این مطالعه، اثر افزودن درصدهای متفاوت الیاف و نانوذرات بر خواص خمشی و چقرمگی شکست کامپوزیت های دندانی تقویت شده با الیاف بررسی شد. مواد و روش ها: در این مطالعه تجربی- آزمایشگاهی، رزین مورد استفاده در کامپوزیت ها مخلوط 2و2- بیس- ] 4- (متاکریل اکسی پروپوکسی)- فنیل[- پروپان (bis-gma) و تری اتیلن گ...

پلیمرهای گرماسخت به‌دلیل برخورداری از پیوندهای عرضی در ساختار شیمیایی، ویژگی‌های بسیار مطلوبی، مانند استحکام مکانیکی زیاد، پایداری ابعادی بسیار مناسب در دماهای زیاد، خزش اندک و مقاومت مناسب در برابر حلال‌ها نشان می‌دهند. به‌منظور دستیابی به ویژگی‌های گرمامکانیکی مطلوب، لازم است درصد بیشتری از پیوندهای عرضی در رزین ایجاد شود. رزین اپوکسی از رزین‌های پرمصرفی است که به‌دلیل داشتن خواص مکانیکی و وی...

در این مقاله، تاثیر افزودن نانوذرات سیلیکا بر چقرمگی شکست بین لایه ای مود دو مورد بررسی تجربی قرار گرفته است. نانو مواد مرکب با زمینه اپوکسی و با 18 لایه الیاف شیشه بافته شده با کسر حجمی الیاف 40 درصد و به روش لایه چینی دستی تولید شده است. نانورزین اپوکسی انتخاب شده از دو بخش، یک دیکلیسیدیل اتر بیسفنول نوع آ (dgeba) با نام تجاری ایپون 828 به عنوان پایه اپوکسی و یک پلی اکسیپروپیلن دیامین با نام ...

امروزه پلیمر abs به طور فزاینده ای در صنایع مختلف استفاده می شود. افزایش تقاضا برای این ماده در کاربردهای مختلف، نیازمند شناخت دقیق تر رفتار آن در حین شکست می باشد. در این تحقیق، رفتار شکست مود ترکیبی پلیمر abs به صورت عددی و آزمایشگاهی بررسی شده است. آزمایش ها با استفاده ار دستگاه اصلاح شده آرکان صورت گرفته است که در آن با تغییر زاویه بارگذاری از 0 تا 90 درجه، مود یک خالص، مود دوی خالص و تمامی...

نرخ رهایی انرژی کرنشی، و به‌عبارتی چقرمگی شکست بین لایه‌یی،در چند لایه‌های کامپوزیتی به شدت به طول ترک وابسته است. پیشانی ترک پس از رشد تورق در تیر یک‌سر گیردار دولبه (D‌C‌B) شکل منحنی به خود می‌گیرد، به‌گونه‌یی که در لبه‌ی قطعه و وسط عرض نمونه به‌ترتیب کم‌ترین و بیشترین مقدار را دارد. در این تحقیق، تأثیر استفاده از طول ترک معادل در نظریه‌های تیر ارائه‌شده برای تخمین نرخ رهایی انرژی کرنشی بررسی...