مقدمه و هدف پژوهش: امروزه مباحث سازگاری با اقلیم و پایداری اکولوژیک جزء مباحث اساسی در هر زمینه ای از علوم و فناوری می باشد. در زمینه طراحی شهری و معماری نیز این مبحث بخش مهمی را به خود اختصاص داده است. مباحثی چون آسایش محیطی، صرفه جویی در مصرف انرژی و کنترل تبادل انرژی میان انسان و محیط و محیطهای مصنوع و طبیعی جزء لاینفک مطالعات طراحی شهری می باشند. در کنار این مساله ظهور تفکر پیاده محوری در ط...

افزایش آمار بی رویه جرم وجنایت در سطح جهان،جامعه بشری را از لحاظ اقتصادی،اجتماعی ،فرهنگی ،امنیتی به شدت تهدید می کند.از این رو در این پژوهش تاثیر عوامل و شاخصهای روشنایی و نورپردازی فضاهای شهری ، بر امنیت محلات مورد مطالعه قرار گرفته است. روش تحقیق در این پژوهش ، تحلیلی - توصیفی است و عمده داده های پژوهش از طریق مشاهده و برداشت میدانی در محدوده محلات شهری بدست آمده اند.برای رتبه بندی سطوح امنیت...

استخراج خطوط مستقیم اغلب به عنوان یک مسئله مهم در آنالیز تصاویر بکار می رود. این موضوع در علوم مختلف از جمله بیلنایی کامپیوتر،پردازش تصاویر،سنجش از دور و فتوگرامتری که به نحوی با آنالیز تصویر مواجه می باشند مطرح است. در فتوگرامتری،با گسترش سیستمهای فتوگرامتری رقومی از اوایل دهه 80 تاکنون ، تهیه نقشه های ارتفاعی بطور چشمگیری موفقیت آمیز بوده است. ولی به علت طبیعت بسیار پیچیده تصاویر هوایی و فضای...

مقاومت کم روسازیهادر برابر بارهای دینامیکی وعمر کوتاه سرویس دهی انها از عمده ترین مشکلات موجود درحفاظت ونگهداری راهها به شمار می اید.استفاده از مواد افزودنی در ساخت مخلوطهای اسفالتی به منظور افزایش قابلیت انها گسترش چشمگیری یافته است.این امر هزینه نگهداری از شبکه راهها را کاهش خواهد داد.کاهش ضخامت روسازی وجلوگیری از مصرف اضافی مصالح از هدر رفت منابع وکمک به حفظ محیط زیست خواهد نمود.

 هدف از انجام این پروژه  اجرای آزمایشی برنامه ممیزی زیست‌محیطی‌ راههای منتخب کشور بوده است. در این راستا پس از بازدیدهای میدانی و مطالعات صحرایی و بررسی و طبقه‌بندی راهها، اقدام به پایش و سنجش اثرات زیست‌محیطی ناشی از بهره‌برداری از راهها شده است. در نهایت با واسنجی چک ‌لیستهای موجود، قابلیت اجرایی برنامه ممیزی مورد ارزیابی قرار گرفته است. به این منظور چهار محور انتخاب و پارامترهای مختلف شامل آ...

 نگهداری و بهسازی روسازی راهها از اقدامات مهم و ضروری در افزایش طول عمر جاده­ها است و همواره هزینه­های زیادی صرف این امور می­گردد. با بکارگیری یک سیستم مدیریت روسازی (PMS) اقدامات نگهداری و بهسازی راهها به صورت اولویت­بندی­شده و با صرف هزینه­های اقتصادی بهینه صورت می­گیرد. به منظور ایجاد چنین شرایطی، نیاز به یک پایگاه داده می­باشد تا اطلاعات جمع­آوری شده در دوره­های مختلف ...

قیرزدگی از شایع ترین خرابی های رویه های آسفالتی در مناطق گرمسیر می باشد.بروز این خرابی پتانسیل لغزش وسایل نقلیهرا در شرایط آب و هوایی مرطوب فراهم می آورد و باعث کاهش ایمنی راهها می گردد.قیرزدگی آسفالت باعث لغزنده شدنسطح آسفالت در زمان بارندگی و کاهش ایمنی آنها،از بین رفتن خط کشی خیابانها و معابر و افزایش هزینه های خط کشی میشود. پارامترها و عوامل موثر بر پدیده قیرزدگی شامل:درصد فضای خالی مخلوط آ...

ایمنی راهها یکی از مهمترین ملاحظات طراحی و بهره برداری آنهاست. ولی به علّت کمبود منابع همواره نیاز به ارزیابی و اولویت بندی این اقدامات وجود دارد. ایمن سازی راههای محلی، با توجه به ماهیت آنها (حجم ترافیک کم - طول زیاد) می بایست علاوه بر توجیه اقتصادی به روشهای متناسبی صورت گیرد به گونه ای که امکانات موجود تکافوی نیازها را بنماید. در این راستا استفاده از روشهای کم هزینه و زودبازده و انتخاب آنها ب...

همه ساله بخش قابل توجهی از بودجه کشورهای مختلف دنیا صرف مرمت و بازسازی روسازی راهها و فرودگاهها می گردد.مقاومت کم روسازی در برابر بارهای دینامیکی و عمر کوتاه سرویس دهی آنها از عمده ترین مشکلات موجود در حفاظت و نگهداری راهها به شمار می آید.در سالیان اخیر استفاده از موادافزودنی در ساخت مخلوط های آسفالتی به منظور افزایش قابلیت آنها در برابر بارهای دینامیکی و کاربرد مجدد در راهها گسترش چشمگیری یافت...

امروزه به دلایل زیست محیطی، بازیافت مواد زاید و استفاده مجدد آنها مورد توجه بسیاری از پژوهشگران قرار گرفته است. خرده های آسفالت بازیافتی (RAP) نوعی مواد زائد اند که ممکن است اثرات نامطلوبی برمحیط اطراف خود داشته باشند. با توجه به خواصی که از این مصالح گزارش شده است، تا کنون راهکارهای گوناگونی برای استفاده مجدد این مصالح ارایه شده است. یکی از کاربردهایی که به تازگی مورد توجه قرارگرفته استفاده از...