نتایج جستجو برای: بخش حمل ونقل

تعداد نتایج: 94020  

ابراهیم موسی پور

در میان عناصر و مولفه های تشکیل دهنده ساختارهای سنتیِ حمل ونقل در جهان اسلام تا پیش از تحولات فناورانه در این ساختارها، عنصر انسانی که از جمله در حرفه چارواداری/ مکاری گری بروز می یافت، کمتر مورد بررسی قرار گرفته و بیشترِ مطالعات در حوزه حمل ونقل سنتی در دوره اسلامی، به بررسی راه ها و مسیرهای ترابری یا ادوات حمل ونقل معطوف بوده است. در مقاله حاضر، تاریخ اجتماعی کوتاهی از زندگی...

ژورنال: :برنامه ریزی و آمایش فضا 0
سید علی علوی استادیار جغرافیای شهری دانشگاه تربیت مدرس اکبر پرهیزکار استادیار جغرافیای شهری دانشگاه تربیت مدرس عبدالرضا رکن الدین افتخاری دانشیار جغرافیای روستایی دانشگاه تربیت مدرس محمدباقر قالیباف دانشیار جغرافیای سیاوش شایان استادیار سنجش از دور دانشگاه تربیت مدرس

امروزه، مدل سازی تقاضای سفر و استفاده از روش های جدید بخش مهمی از دانش مهندسی حمل ونقل و برنامه ریزی ترافیک حمل ونقل درون شهری را به خود اختصاص داده است؛ به گونه ای که در سال های اخیر، استفاده از روش های علمی نوین نتایج امیدوار کننده ای داشته است. پرسش کلیدی مقاله این است: مدل مکانی تقاضای سفر چه ویژگی هایی داشته است ؟ و برای به دست آوردن میزان تقاضای سفر واقعی و تأثیر آن در پیش بینی و کاهش جری...

ژورنال: :مطالعات محیطی هفت حصار 0
الناز سرخیلی

ابر پروژه های حمل ونقل شهری، نظیر توسعه بزرگراه ها، تقاطع های غیرهمسطح، احداث مترو، قطار شهری، پروژه هایی پرهزینه و پرمخاطره هستند که عمدتاً به دلیل جذابیت آن ها برای مدیران و سیاستمداران شهری و به رغم پیش بینی برخی تبعات و هزینه ها، ساخته می شوند. شهر تهران، طی دو دهه اخیر، تعداد زیادی ابر پروژه حمل ونقل شهری را تجربه کرده است که به نظر می رسد نتوانسته اند پاسخگوی چالش های ترافیکی شهر تهران باش...

ژورنال: :پژوهشهای جغرافیای انسانی 2015
مجتبی امیری شهناز نوروزی علیرضا نجاری

توجه به آینده، همواره از مهم­ترین اهداف کشور ها محسوب می­شود؛ بنابراین، شناخت تهدیدها و آسیب­ ها، یکی از مهم­ترین عوامل دستیابی به آینده و آینده­پژوهی به­روش سناریونویسی، یکی از کارآمدترین روش های مطالعة آینده است که با شناخت عوامل اصلی مؤثر بر مدیریت بحران در شبکة حمل ونقل و نیز تأثیر نیرو های مؤثر، شاکله و چارچوب سناریو های تهدید، سوانح طبیعی و آسیب­پذیری آیندة شهر های بزرگ را شناسایی می­کند ...

ژورنال: :فصلنامه علمی- پژوهشی اطلاعات جغرافیایی « سپهر» 2014
ایمان قلندریان گل خطمی

عوامل مختلفی در نحوه استفاده کاربران از شیوه های مختلف حمل و نقلی دخیل می باشد. کاربری اراضی یکی از این عوامل تأثیرگذار می باشد. این مقاله به بررسی تاثیر فاکتورهای مختلف کاربری اراضی شهری (مانند تراکم، دسترسی منطقه ای، اتصالات خیابان ها، ترکیب کاربری ها، پیاده مداری) بر  رفتارهای سفر (مانند استفاده از خودرو شخصی، حمل و نقل بدون خودرو) می پردازد. این اطلاعات برای ارزیابی سیاست های حمل و نقل و چگ...

ژورنال: :فصلنامه دانش مدیریت (منتشر نمی شود) 1999
جواد محمدزاده

هر ساله برای تأمین تقاضای نقاط مختلف کشور به فرآورده های نفتی، حجم عظیمی از این فرآورده ها در شبکه حمل و نقل کشور جریان پیدا می کند. این تقاضا از طریق تولید پالایشگاه های داخلی و یا واردات از خارج کشور برآورده می شود. مسأله ای که مطرح است چگونگی جریان این فرآورده ها در شبکه حمل و نقل داخلی برای تأمین نیازهای نقاط مختلف کشور از مبادی عرضه است. موضوع این تحقیق به حمل و نقل بنزین مربوط می شود که ...

امیرحسین سلاحورزی, سیدمحمد سیدحسینی شهریار افندی زاده

سیستم های حمل ونقل هوشمند می توانند نقش بسیار مؤثری در دستیابی به تمامی اهداف طرح جامع حمل ونقل و ترافیک شهر تهران داشته باشند. لذا برای بهره گیری از این پتانسیل، لازم است که با استفاده از روش های مناسب ریاضی، نسبت به افزایش کارایی و بهره وری آن ها اقدام نمود. این پژوهش با هدف سنجش بهره وری و کارایی اجزای سیستم های حمل ونقل هوشمند در شهر تهران به انجام رسیده است. روش انجام این تحقیق نیز به کارگ...

ژورنال: :تحقیقات مدلسازی اقتصادی 0
مصیب پهلوانی mosayeb pahlavani sistan and baluchestan universityدانشگاه سیستان و بلوچستان حسین مهرابی بشرآبادی hossien mehrabi boshrabadi sistashahid bahonar university of kermann and baluchestan universityدانشگاهدانشگاه شهید باهنر کرمان سیستان و بلوچستان مهلا افشارپور mahla afshar pour sistan and baluchestan universityکرمان، خیابان مالک اشتر جنوبی، کوچه شماره 19، بن بست اول سمت راست، کد پستی7617747817

یکی از نیازهای اولیۀ انسانی که با توسعۀ اقتصادی و اجتماعی دامنۀ گسترده­تری پیدا کرده و امروز خود یکی از مظاهر تمدن به شمار می­آید، مسئلۀ حمل و نقل است. بخش حمل ونقل از بخش­های زیربنایی هر جامعه است که علاوه بر تحت تأثیر قرار دادن فرایند توسعه، خود نیز در جریان توسعه دچار تحول می شود؛ از این رو، در مطالعه حاضر با استفاده از مدل داده­های تابلویی و اطلاعات سال­های 1379 تا 1390، میزان تأثیر توسعۀ ز...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه پیام نور - دانشگاه پیام نور استان تهران - دانشکده علوم انسانی 1393

حمل ونقل وزیرساخت های مرتبط با آن هم به صورت مستقیم و هم با واسطه برتوسعه کالبدی شهرهااثرگذارهستند. اتومبیل شخصی عمده ترین واثرگذارترین-وسیله حمل ونقل شهری درتوسعه فیزیکی شهرها گردیده است. درپاسخگویی به مسائل ومشکلات توسعه کالبدی شهرها واثرات-آنها تغییرنگرشی اساسی بین صاحبنظران، بویژه درمسائل-ترابری بوجودآمد. یکی ازنتایج این تغییرنگرش، نظریه مطرح شده رشد هوشمند شهری است، که هم راستا با تحول درت...

جواد محمدزاده

هر ساله برای تأمین تقاضای نقاط مختلف کشور به فرآورده های نفتی، حجم عظیمی از این فرآورده ها در شبکه حمل و نقل کشور جریان پیدا می کند. این تقاضا از طریق تولید پالایشگاه های داخلی و یا واردات از خارج کشور برآورده می شود. مسأله ای که مطرح است چگونگی جریان این فرآورده ها در شبکه حمل و نقل داخلی برای تأمین نیازهای نقاط مختلف کشور از مبادی عرضه است. موضوع این تحقیق به حمل و نقل بنزین مربوط می شود که ...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید