نتایج جستجو برای: تنظیم جرقه

تعداد نتایج: 20722  

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس - دانشکده مواد 1391

هدف از این تحقیق ایجاد پوشش آمورف پایه آهن روی قطعات فولادی توسط فرآیند پوشش دهی الکترواسپارک است. در پروژه حاضر ابتدا دستگاه پوشش دهی الکترواسپارک (esd) ساخته شد و سپس از آن برای انجام آزمایشات پوشش دهی استفاده گردید. در فرآیند esd به سبب ایجاد اختلاف پتانسیل بین الکترود و زیرلایه و تماس لحظه ای، تخلیه الکتریکی به شکل جرقه ایجاد می شود و به دنبال آن فلز از الکترود به قطعه کار منتقل می شود. این...

Journal: : 2022

هدف: هدف پژوهش حاضر تعیین نقش واسطه‌­ای اجتناب تجربی و دشواری‌­های تنظیم هیجان در رابطه بین سازوکارهای دفاعی با افکار خودکشی نوجوانان بود. روش: از نوع توصیفی- همبستگی جامعه آماری این شامل تمام شهر کرج پاییز سال 1398 بود که میان آن­ها به روش نمونه گیری دسترس مناطق آموزشی 3 7، 270 نوجوان 15 تا 18 (125 پسر 143 دختر) انتخاب شدند. ابزار پرسشنامه دفاعی-40 آندروز همکاران (۱۹93) (DSQ-40)؛ دشواری گراتز ...

Journal: : 2022

تترکز فکرة بحثنا هذا على دور مجلس الامن فی مکافحة الجرائم الارهابیة العراق منذ عام 2014، وبالتحدید قرار ذی الرقم (2379) لعام 2017، وتأثیره الوطنی العراقی؛ کون المجلس معنی بحفظ السلم والأمن الدولی ومجابهة الخطر الذی من شأنه أن یؤثر علیهما. وتأتی اهمیة البحث تسلیط الضوء یُعد اهم وابرز القرارات التی صدرت عنه تجاه العراق. ویهدف إلى توضیح مراحل ودواعی ومضمون صدور القرار اعلاه، وما تمخض نتائج مجال جمع...

ژورنال: :تحقیقات موتور 0
مریم اسلامی maryam eslami shahrekord universityدانشگاه شهرکرد سجاد رستمی sajjad rostami shahrekord universityدانشگاه شهرکرد مصطفی کیانی mostafa kiani دانشگاه شهید چمران اهواز برات قبادیان barat ghobadian دانشگاه تربیت مدرس

در این تحقیق میزان باز بودن دریچه گاز در تحلیل اکسرژی موتور بنزینی mvh 418 با استفاده از مخلوط سوخت های بنزین- اتانول ( ،  ،  ،  و ) مورد بررسی قرار گرفت. لذا پایه های مفهومی لازم به منظور انجام تحلیل اکسرژی سیستم، با تعریف عبارت اکسرژی و بیان معادلات اکسرژی مربوطه و به کار بردن آن ها برای سیستم های بسته، بنا نهاده شده است. از نتایج این تحقیق مشخص گردیدکه بیش­ترین سهم بازگشت ناپذیری در موتور تح...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شیراز 1381

دراین پژوهش با استفاده از یک مدل احتراق سه ناحیه ای جدید، اثر تغییرات در طراحی و پارامترهای موثر در عملکرد موتورهای جرقه اشتعال مورد بررسی قرار گرفته است. برای این تحلیل در مرحله احتراق، در هر لحظه محفظه احتراق به سه ناحیه سوخته شده، در حال سوختن و سوخته نشده تقسیم می شود. در حین حرکت شعله ، حجم ناحیه درحال سوختن افزایش می یابد و موجب تراکم نواحی دیگر می شود. از فرض کروی بودن شعله در حال پیشرفت...

ژورنال: :مهندسی مکانیک مدرس 0
ابراهیم عبدی اقدم استاد دانشگاه محقق اردبیلی مجتبی قربانزاده دانشگاه محقق اردبیلی

شناخت تغییرات سیکلی که به نوع سوخت، نسبت هم¬ارزی، سرعت و بار موتور و مشخصه¬های هندسی موتور وابسته است از اهداف اصلی است و می¬تواند سبب نوسانات قدرت خروجی و هیدروکربن نسوخته شود. در کار حاضر اثر دو نوع سوخت بنزین و گازطبیعی روی تغییرات سیکلی در حالت مخلوط فقیر مورد بررسی قرار گرفته و از اندازه¬گیری تغییرات فشار داخل سیلندر بیش از 400 سیکل پشت سرهم یک موتور پژوهشی استفاده شده است. این بررسی برای ...

ژورنال: :تحقیقات موتور 0
مهرداد افشاری m. afshari جعفر هاشمی داریان j. hashemi daryan سید علی جزایری s.a. jazayeri رضا ابراهیمی r. ebrahimi امید جهانیان o. jahanian

امروزه، با توجه به ذخایر گسترده گاز طبیعی در جهان و همچنین رویکرد جهانی به کاهش آلاینده های محیط زیست، گسترش استفاده از گاز طبیعی به عنوان سوختی پاک، در دستور کار بسیاری از کشورهای جهان قرار گرفته است. طرح های متنوعی برای گازسوز کردن موتورهای احتراق داخلی ارائه شده است. مخلوط کردن گاز طبیعی با سوخت های دیگر برای استفاده از مزایای توأم هر یک از آنها، یکی از این طرح هاست. یکی از این مخلوط ها، ترک...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شهید چمران اهواز - دانشکده مهندسی 1391

روکش نانوکامپوزیتی ni-tic به صورت درجا بر روی قطعات فولادی st37 با استفاده از فرایند سینتر پلاسمایی جرقه ای پودر فعال ایجاد شد. مخلوط فعال پودرهای نیکل، تیتانیم و کربن با دو رویکرد متفاوت آسیابکاری تک مرحله ای و دو مرحله ای جهت تشکیل ni-40 wt% tic با استفاده از آسیاب گلوله ای سیاره ای، آلیاژسازی مکانیکی شد. پودر نهایی بر روی قطعات فولاد st37 قرارگرفته و با استفاده از فرایند سینتر پلاسمایی جرقه ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی - دانشکده مهندسی مکانیک 1393

امروزه با توجه به رشد جمعیت، کاهش سطح ذخایر سوخت های فسیلی و پدیده گرمایش جهانی، استفاده از سوخت های جایگزین و ترکیبی در موتور های احتراق داخلی مد نظر قرار گرفته است. در میان انواع افزودنی ها که برای بهبود عملکردی و کاهش آلایندگی موتور های اشتعال جرقه ای مورد استفاده قرار می گیرد الکل ها به ویژه اتانول و متانول از جایگاه ویژه ای برخوردارند. در این پایان نامه به منظور بررسی عملکرد و آلایندگی یک ...

ژورنال: :مهندسی مکانیک مدرس 2013
ابراهیم عبدی اقدم مجتبی قربانزاده

شناخت تغییرات سیکلی که به نوع سوخت، نسبت هم¬ارزی، سرعت و بار موتور و مشخصه¬های هندسی موتور وابسته است از اهداف اصلی است و می¬تواند سبب نوسانات قدرت خروجی و هیدروکربن نسوخته شود. در کار حاضر اثر دو نوع سوخت بنزین و گازطبیعی روی تغییرات سیکلی در حالت مخلوط فقیر مورد بررسی قرار گرفته و از اندازه¬گیری تغییرات فشار داخل سیلندر بیش از 400 سیکل پشت سرهم یک موتور پژوهشی استفاده شده است. این بررسی برای ...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید