با توجه به گسترش استفاده مواد کامپوزیت پلیمری در صنایع، بررسی دقیق خواص این مواد در شرایط مختلف بارگذاری از جمله ضربه سرعت بالا بسیار حائز اهمیت است. در این پژوهش به بررسی ضربه سرعت بالا بر روی پنل کامپوزیتی پلیمری غیر هیبرید و هیبریدی پرداخته شده است. در ابتدا پس از معرفی انواع بارگذاری ضربه، تئوریهای مورد استفاده در خصوص ارزیابی آسیب و مقایسه آنها، با استفاده از تئوری ماتزنمیلر، به پیش بینی آ...

هدف از این مقاله بررسی دمپینگ ارتعاشی صفحات کامپوزیت ساندویچی تقویت شده با استفاده از روش ریتز میباشد. میباشد. دمپینگ یک پارامتر موثر در کنترل میزان ارتعاشات سازه های متحرک میباشد. به دلیل چقرمگی و استحکام بالای مواد کامپوزیتی به نسبت وزن آنها، این مواد در حوزه های مختلفی از جمله صنایع اتومبیل سازی و مهندسی مکانیک مورد استفاده قرار میگیرند. محاسبات تئوری با استفاده از نرم افزار مطلب ورژن 8-7 ان...

سازه‌های مشبک کامپوزیتی با توجه به دارابودن ساختار منحصر به فردی که به صورت یک ساختار شبکه­ای متشکل از ریب­ها است، دارای خواصی نظیر نسبت استحکام به وزن بالا، نسبت سفتی به وزن بالا، قابلیت جذب انرژی بسیار بالا و همچنین مقاومت به خوردگی مناسب هستند. در این مقاله، تاثیر افزودن نانولوله‌های‌کربنی چندجداره در درصدهای وزنی مختلف (0، 1/0، 25/0 و 4/0) بر رفتار خمشی کامپوزیت‌های مشبک زمینه پلیمری به صور...

هدف از این مقاله بررسی دمپینگ ارتعاشی صفحات کامپوزیت ساندویچی تقویت شده با استفاده از روش ریتز میباشد. میباشد. دمپینگ یک پارامتر موثر در کنترل میزان ارتعاشات سازه های متحرک میباشد. به دلیل چقرمگی و استحکام بالای مواد کامپوزیتی به نسبت وزن آنها، این مواد در حوزه های مختلفی از جمله صنایع اتومبیل سازی و مهندسی مکانیک مورد استفاده قرار میگیرند. محاسبات تئوری با استفاده از نرم افزار مطلب ورژن 8-7 ان...

در این مقاله به بررسی تحلیلی جذب انرژی و آسیب لایه‌لایه‌شدگی در صفحات نازک کامپوزیتی تقویت‌شده با نانوذرات تحت برخورد با سرعت بالا پرداخته شده است. مناطق مختلفی طی فرایند برخورد در صفحات نانوکامپوزیت در نظر گرفته ­شده که عبارت‌اند از ناحیة شکست، ناحیة تغییر شکل غیرخطی، ناحیة بدون تغییر شکل و ناحیة لایه‌لایه‌شدن. خواص مکانیکی مانند مدول کششی، کرنش شکست، مدول برشی، چقرمگی شکست و نیز مشخصات هندسی ...

در این مقاله به بررسی مقاومت نهایی صفحات کامپوزیتی مربعی حاوی انحنای هندسی اولیه تحت نیروی فشاری درون صفحه‌ای و نیز فشار جانبی سینوسی با استفاده از روش ریتز پرداخته شده است. در این تحقیق از تئوری تغییر شکل برشی مرتبه اول استفاده شده که در این روابط خیزها و تغییر شکل‌ها کوچک فرض شده‌اند. این فرضیات باعث می‌شوند که مقاومت نهایی بدست آمده برای صفحات نازک، به دلیل نادیده گرفتن اثرات ترمهای غیرخطی، ...

در این تحقیق ارتعاشات غیرخطی یک میکرو صفحه کامپوزیتی هوشمند، دو میکرو صفحه کامپوزیتی هوشمند کوپل شده توسط محیط پاسترناک و دو میکرو صفحه کامپوزیتی هوشمند کوپل شده توسط محیط ویسکو پاسترناک حاوی جریان سیال مورد بررسی قرار گرفته است. برای تحلیل میکروصفحات هوشمند از تئوری کلاسیک پیزوالاستیسیته غیر موضعی صفحه استفاده شده است. میکروصفحات در راستای طول با نانو لوله های نیترید بور تقویت شده اند و برای م...

تورق یکی از انواع خرابی در مواد مرکب می¬باشد که وجود آن در سازه¬ها باعث کاهش سفتی و استحکام آن¬ها می¬گردد. در نتیجه، بررسی تاثیر وجود تورق بر رفتار سازه¬های مواد مرکب تحت بارگذاری¬های مختلف امری ضروری می¬باشد. هدف از این پایان¬نامه بررسی رفتار پس¬کمانش صفحات حاوی تورق با در نظر گرفتن رشد ناحیه جدا شده بین¬لایه¬ای می¬باشد. از این رو جهت پیاده¬سازی عددی، رشد جدایی بین لایه¬ای با استفاده از روش مد...

یکی از دلایل شکست سازه ها و اجزای مکانیکی یا یک ماشین حتی در یک مدت بسیار کوتاه ، ارتعاشات ناخواسته و کنترل نشده است . بنابراین کنترل ارتعاش یکی از موضوعات مورد تحقیق در بین مهندسان بوده است. در این بین وزن کم، استحکام بالا ، قدرت تحمل بار و تجمع خواص دو یا چند ماده در یک ماده در یک کامپوزیت باعث استفاده از این مواد در مهندسی شده است. آلیاژهای حافظه دار با خواص بی همتایی مانند حافظه داری شکل ،...

در سالهای اخیر تقویت و تعمیر سازه های ضعیف و خسارت دیده در دنیا، به دلایل مختلف از جمله دلایل اقتصادی متداول شده است. سازه ها به علل گوناگون از جمله: نیروهای زلزله، باد، آتش سوزی، و یا بارگذاری های بیش از اندازه می توانند آسیب ببینند. در بین انواع ساختمانهای متداول در ایران، اجرای ساختمانهای بتن آرمه متداول گشته است. زیرا عقیده بر این است که، فولاد با خواص شکل پذیری زیاد و نسبت بالای مقاومت به ...