ساختارهای ساندویچی به دلیل برخورداری از ویژگی های منحصر به فرد در صنایع مختلف کاربرد وسیعی پیدا کرده‎اند. خاصیت جذب انرژی زیاد یکی از این موارد است. در این پایان نامه یک مدل تحلیلی برای بررسی رفتار پنل های ساندویچی کامپوزیتی با هسته هانی کمب که در معرض ضربه عمودی سرعت بالا قرار گرفته اند، ارائه شده است. ضربه با سرعت بالا زمانی به کار می رود که پرتابه ساندویچ پنل را سوراخ می کند و با یک سرعت باق...

در این پایان نامه، ابتدا مطالعات گذشته در زمینه ورقهای ساندویچی و ضربه سرعت آرام و بستر الاستیک مرور شده اند. سیستم معادلات حاکم بر ارتعاشات آزاد ورق ساندویچی از تئوری بهبود یافته مرتبه بالای ورقهای ساندویچی (ihsapt) با استفاده از چندجمله ایهای با ضرایب نامعلوم برای جابجایی های هسته همگن با در نظرگرفتن تنشهای صفحه ای در هسته و تئوری برشی مرتبه اول (fsdt) برای رویه ها استخراج شده است. این معادلا...

چکیده در مقاله حاضر، اثر آلیاژهای حافظه دار بر روی رفتار ارتعاشات آزاد پانل های ساندویچی - کامپوزیتی با هسته انعطاف پذیر بررسی شده است. تعبیه سیم های حافظه دار sma، با توجه به ویژگی های این آلیاژ می تواند بر فرکانس ها و رفتار ارتعاشات آزاد این گونه سازه ها اثر گذار باشد. جهت بررسی اثر پارامترهای مختلف الیاف حافظه دار تعبیه شده در رویه های فوقانی و تحتانی ورق ساندویچی - کامپوزیتی بر روی فرکانس ه...

در این مقاله به تحلیل عددی سه بعدی ضربه کم سرعت بر صفحات ساندویچی مستطیلی با رویه های چندلایه فلز-الیاف پرداخته شده و تأثیر جنس الیاف، جنس فلز در رویه ها، انرژی ضربه زننده، ضربه خارج از مرکز و پیش تنش دومحوری صفحه ای در پاسخ سازه مورد بررسی قرار گرفته است. برای این منظور، بجای استفاده از تئوری های تقریبی ورق، از شبیه سازی سه بعدی ضربه در نرم افزار آباکوس برای استخراج پاسخ های ضربه بر پایه تئوری...

در این پایان نامه اثرات بارگذاری استاتیکی با توزیع عرضی یکنواخت و متمرکز بر روی رویه های ورق ساندویچی کامپوزیتی مورد بررسی قرار گرفته است. پانل مورد بررسی دارای رویه های چند لایه کامپوزیتی و هسته ای از جنس مواد هدفمند است. تئوری به کار رفته تئوری ارتقا یافته مرتبه بالا می باشد. برای رویه ها از تئوری برشی مرتبه اول استفاده شده و جابجایی¬های هسته نیز با استفاده از چند جمله ای با ضرایب نامعلوم مدل...

یکی از دلایل اصلی برای مشکلات خستگی در عرشه های ارتوتروپیک فولادی، سختی کم صفحه عرشه است. در این مقاله، با افزایش سختی صفحه عرشه توسط سه روش مقاوم سازی ، کاهش تنش در اتصالات تیرچه طولی به صفحه عرشه مطالعه شده است. برای این منظور، یک عرشه ارتوتروپیک فولادی توسط نرم افزار المان محدود abaqus مدل سازی و مطابق آیین نامه طراحی پل آشتو شبیه سازی خستگی و سپس به سه روش مقاوم سازی استفاده از صفحات فولادی...

دیوارهای کامپوزیتی ساندویچی از ابتدای قرن بیستم در صنایع هواپیماسازی و هوافضا و در در دهه ی گذشته در صنایع کشتی سازی بکار گرفته شده است. در سالهای اخیر در ساخت سقف ساختمان ها ، عرشه پلها و استادیم ها نیز مورد استااده قرار گرفته اند. هدف این پایان نامه که ایده اصلی و اولیه آن توسط استاد راهنمای اول ارائه گردیده ، بررسی رفتار سازه ای یک سیستم کامپوزیت ساندویچی با هسته شانه تخم مرغی فلزی پر شد...

اکثر پژوهش های انجام شده در ارتباط با ضربه کم سرعت ورق، پاسخ ورق به ضربه مرکزی را در بر می گیرند و عموماً برای حالت های بدون پیش بار انجام شده اند. در این مقاله به تحلیل عددی الاستیسیته غیرخطی ضربه کم سرعت خارج از مرکز ورق ساندویچی با رویه های کامپوزیتی تحت پیش بار دوبعدی پرداخته می شود و تاثیر انرژی ضربه زننده، سفتی هسته، ضخامت هسته، شکل هندسی ضربه زننده و وجود لایه های چسب در محل اتصال هسته به...

در این مقاله ارتعاشات غیرخطی صفحات ساندویچی تابعی با بستر پاسترناک غیرخطی که همزمان تحت نیروئی هارمونیک عرضی و استاتیکی درون-صفحه ای قرار دارد، مطالعه شده است. براساس تئوری اصلاح شده تغییر شکل های برشی مرتبه اول صفحات و با بکارگیری تئوری تغییرشکل های بزرگ وُن- کارمن و اصل همیلتون، معادلات جزئی و غیرخطی حاکم بر حرکت صفحه استخراج گردید. با اعمال روش گالرکین، معادلات حاکم به معادلات دیفرانسیل معمول...

استفاده از الیاف بافته شده در ساخت مواد کامپوزیتی، به علت رفتار مکانیکی خاص آن ها گسترش یافته است. با توجه به پیچیدگی مدلسازی و شبیه سازی رفتار مکانیکی این نوع کامپوزیت ها، در این تحقیق یک مدل تحلیلی مبتنی بر میکرومکانیک برای تعیین خواص الاستیک کامپوزیت های با الیاف بافته شده، توسعه داده شده است. این مدل ضمن سادگی، دقت بالایی را در پیش بینی خواص الاستیک ارائه می دهد. یکی از مهمترین عوامل مؤثر د...