کیده- حرکت ماسههای روان در مناطق کویری از جنبههای مختلف بهویژه صلب شدن لایۀ بالاست روسازی و مسدود شدن خط ریلی، باعث کاهش ایمنی حرکت، کاهش سرعت و در نتیجه افزایش تأخیر قطارها و نیز افزایش هزینۀ نگهداری و بهسازی خط میشود. برای مقابله با حرکت ماسه های روان از درون خطوط ریلی روشهای مختلفی ارائه شده که هر یک به شکلی به حل مشکلات کمک میکند؛ اما هیچیک از روشهای موجود بهطور کامل به حل مشکل نپرداخت...

در این پایان نامه روش هایی برای تأمین صلبیت اتصالات از طریق سخت کننده های داخلی و خارجی در اتصالات صلب تیر i به ستون قوطی شکل پر شده با بتن ارائه شده است. استفاده از ورق های پیوستگی در تراز بال های کششی و فشاری تیر در داخل ستون جهت تامین معیارهای سختی و مقاومت طبق ضوابط آئین نامه 2800 ومبحث دهم مقررات ملی ساختمان می باشد. در ستون های قوطی به علت بسته بودن مقطع، عدم دید کافی و زاویه ی دید نامناس...

سقف ها به عنوان یکی از اجزای اصلی ساختمان، علاوه بر تحمل بارهای ثقلی وظیفه تحمل بارهای جانبی ناشی از باد و زلزله و انتقال آن ها به المان های باربر جانبی را عهده دار می باشند. به این عملکرد سقف رفتار دیافراگمی اطلاق می شود. بر اساس میزان تغییرشکل های سقف در مقایسه با اجزای باربر جانبی، دیافراگم ها به دو دسته صلب و انعطاف پذیر طبقه بندی می شوند. در این رساله با معرفی سقف های psscb متشکل از ترکی...

آنالیز غیرخطی براساس روش اجزای محدود بعنوان مکملی برای آزمایشات و یا در مواردی که انجام آزمایش مشکل و پرهزینه و یا اصلا غیرممکن است، می تواند مورد استفاده قرار گیرد و نتایج حاصله، بعنوان نتایج واقعی قلمداد شود. در این پایان نامه انواع اتصالات تیر با مقطع ‏‎i‎‏ به ستون ‏‎box‎‏ با نرم افزار ‏‎nisa ii‎‏ مدل سازی و تحلیل غیرخطی هندسی و مادی در مورد آنها انجام شده است. در تحلیل غیرخطی نشان داده شده ...

با توجه به توسعه روزافزون تحقیق و بررسی در خصوص بهینه سازی کمپرسورهای محوری به نظر می آید که طراحی بهینه چندهدفی آیروترمودینامیکی یک کمپرسور محوری در موتور هواپیما می تواند بسیار حائز اهمیت باشد. از طرفی بررسی تاثیر اجزای مختلف موتور جت بر یکدیگر، از مسائل مهم در طراحی این موتورها می باشد. لذا در این پایان نامه بهینه سازی چندهدفی آیروترمودینامیکی یک کمپرسور محوری در موتور هواپیما ضمن در نظر گرف...

دردهه چهار دهه اخیر، بیشینه ساختمانها بالاخص ساختمانهای بلندمرتبه شهرها با بهره گیری از سیستمهای سازه ای فلزی به طراحی بناهای معماری شهری پرداخته­اند. در خالی که سازه­های فلزی با این حال شامل ضعف­های فراوانی در ارتباط با اقیلم و مولفه های طراحی بیوکلیماتیک، ضعف و دشواری اجرا و مولفه های سازه ای در ابعاد عمرانی و سیالیت و شناوری و مولفه های اجتناب از صلبیت فرمی و پویایی حجمی از جنبه معماری می با...

برتری ژئوسنتتیک ها نسبت به سایر مسلح کننده ها ، امروزه خاکریز های مسلح ژئوسنتتیکی را به عنوان یکی از گزینه های مهم در طراحی دیوارهای حائل مطرح کرده است . عدم مشکلاتی نظیر خوردگی و زنگ زدگی ، رفتار همسوتر با خاک ، درگیری بهتر با مصالح وسهولت در اجرا از جمله این برتری ها است . برای شناخت هرچه بهتر این قبیل سازه ها و بررسی توان باربری خاکریز های مسلح شده به این مواد ، این تحقیق کوشیده است تا با ان...

دیافراگم ها علاوه بر نقش انتقال و توزیع بارهای ثقلی، وظیفه توزیع بار جانبی زلزله یا باد را به عناصر قائم باربر جانبی ساختمان بر عهده دارند. در طول چند دهه گذشته، مهندسین سازه تحقیقاتی را در سراسر جهان در مورد عملکرد انواع دیافراگم های برشی و سازه ها با سقف پوسته ای فولادی انجام داده اند. دراین پایان نامه، به بررسی رفتار دیافراگم فولادی سبک پرداخته می شود و عملکرد مهاربند های افقی مختلف در این...

چکیده با توجه به اینکه بیش از 70 درصد ساختمانهایی که هم اکنون در حال ساخت می باشند دارای سیستم سقف تیرچه بلوک و یا دال می باشند، لذا بررسی صلبیت و اثرات بازشو در اینگونه سقف ها از اهمیت بسزایی برخوردار است. در این تحقیق هدف بررسی اثرات بازشو بر رفتار دیافراگم ها و همچنین تعیین بهینه مکان و بهینه ابعاد بازشو در آنها می باشد. سیستم سقف مورد مطالعه در این پایان نامه از نوع تیرچه بلوک و صلبیت آن...

تصال تیر به ستون توسط ورق های فوقانی و تحتانی و نبشی جان اتصالی است که سالهاست در ایران مورد استفاده قرار می گیرد و طراحان و مهندسان به دلیل سادگی و کارایی مناسب این نوع اتصال نسبت به برخی از اتصالات متداول از آن بهره می گیرند. در این اتصال زاویه چرخش بین تیر و ستون بسته به صلبیت ورق های اتصال و تیر تا حد امکان ثابت نگه داشته می شود. بنابراین این اتصال از لحاظ صلبیت و مقاومت جزء اتصالات صلب طبق...