با توجه به خصوصیات خاک های شاحلی بندر عباس که عموما به جهت دارابودن مشکلاتی از قبیل پایین بودن ظرفیت باربری، دارای ضعف هایی در زمینه پی سازی می باشد وهمچنین به دلیل نیاز به وجود انواع سازه های ساحلی و دریایی، استفاده از شمع در مناطق مذکور اجتناب ناپذیر است و نیرویی که غالبا بر شمع ها به ویژه در این مناطق اعمال میشود، بار های جانبی می باشند. یکی از مسائل مطرح در زمینه طراحی شمع تحت بار گذاری جان...

جهت تحلیل اثر بارگذاریهای مختلف بر پی های شمعی، روشهای تئوریکی گوناگونی موجود است ، اما در عمل به دلیل اینکه، رفتار این فونداسیونها در شرایطی که تحت اثر بارهای جانبی و قائم قرار گیرند تابعی از عوامل مختلفی مانند، میزان لغزش و جداشدگی بین شمع و خاک و روند وقوع پدیده تسلیم شدگی موضعی در خاک بوده، که این موارد خود باعث غیرخطی شدن مساله می شوند، جهت انجام یک تحلیل نزدیک به واقعیت ، لازم است که از ر...

دقیق ترین روش تعیین ظرفیت باربری شمع ها، استفاده از آزمایش بارگذاری است. روش های متعددی به منظور تفسیر نتایج آزمایش بارگذاری شمع ها و تخمین ظرفیت باربری آنها وجود دارد. در این مطالعه، ابتدا ۱۲ عدد شمع با قطر متفاوت و در ۴ دسته با مقیاس آزمایشگاهی در سایتی متشکل از خاک ماسه یی واقع در حاشیه ی جنوبی دریای خزر اجرا و آزمایش بارگذاری بر روی آنها انجام شد. سپس با استفاده از منحنی بار ـ نشست حاصل از ...

اگر ظرفیت بار بری خاک برای استفاده از پی های سطحی مناسب نباشد؛یا وجود خاک رس قابل تورم و خاک های فروریزشی در سطح زمین باشند و همچنین مقابله با نیروی برکنش پی های گسترده در زیر آب از شمع ها استفاده می شود. در واقع کار برد شمع ها به عنوان پی در سازه های بنا شده در خاک با ظرفیت بار بری کم؛ انتقال بار های سازه ای به لایه های زیرین خاک که دارای مقاومت باربری مناسب هستند می باشد. همچنین از شمع ها برا...

به منظور بررسی تاثیر کلاهک بر ظرفیت باربری گروه شمع، پارامترهایی از کلاهک مورد بررسی قرار گرفته است که عبارتند از: تاثیر فاصله شمع ها از یکدیگر، تاثیر انعطاف پذیری کلاهک بر ظرفیت باربری گروه شمع و بررسی میزان تاثیر فیکس بودن اتصال شمع ها و کلاهک در ظرفیت باربری گروه شمع ها. تاثیر فاصله شمع ها از یکدیگر در ظرفیت باربری گروه شمع، تحت 3 سری آزمایشات بر روی شمع های مدفون در ماسه شل در آزمایشگاه م...

این نوشتار قابلیت کاربرد پنج روش جاری مبتنی بر نتایج آزمایش نفوذسنجی مخروطی )C‌P‌TC‌P‌T‌u( در تعیین ظرفیت باربری سیزده شمع کوبشی فولادی اجراشده در محیط‌های دریایی ایران را در مقایسه با نتایج آزمایش دینامیکی کوبش شمع، مورد بررسی و ارزیابی قرار می‌دهد. در این ارزیابی‌ها نتایج حاصل از آزمایش دینامیکی کوبش شمع، برای تعیین ظرفیت باربری اندازه‌گیری‌شده، به‌عنوان آزمایش پایه مورد استفاده قرار گرفت. ظر...

در این تحقیق خاک به صورت محیط پیوسته و با مدل رفتاری موهر کولمب در نظر گرفته شده است و شمع ها از جنس بتن و با مدل رفتاری الاستیک فرض شده اند. برای شمع های مایل درون خاک رس و ماسه زوایای میل 7 ، 15 ، 22 ، 30 ، 37 درجه با راستای قائم به طول 8 متر و قطر50 سانتی متر مدل سازی گردید. علامت مثبت برای تحت فشار بودن شمع (شمع مایل مثبت) وعلامت منفی برای تحت کشش بودن شمع (شمع مایل منفی) می باشد. نتایج نش...

??ل ب?ی طِت فٍی ث?ای تس یٍ ? ع?ازی ن غّ تست ثب? خب ج?ی ?خ?ظ ظا?ظ. ا? یِب ای ??ل ب?، ??ل ر? ک? ه?ی ی ب strain wedge یک ??ل کب ث?ای ع?ازی ا ??اع ن غّ ب? تست ثب? خب ج?ی یِثبنع. ای ??ل ظ? ?الغ ث? ک?ُ م? ?ال?ی ن غّ ? ضبک ?ا ک ث ?ً?ت ق ث?عی یِ ثبنع ث پب?ا تِ? ب?ی ??ل یک ث?عی تی? ث? ثکت? الاق تیک تج عی ی ک ع . ا? ?ِایبی ?ِ ای ??ل ک?جت ث قبی? ??ن?بیی ک تبک ?? ث?ای ن غّ ?ِ?ظ اقتفبظ ل?ا? یِر?فت اقت ای اقت ک ض ?ًییبت ضب...

پایدارسازی شیروانی ها از مسایل مهم در شاخه ژئوتکنیک میباشد.گسیختگی شیروانی ها می تواند باعث فاجعه های انسانی,زیست محیطی و خسارت های اقتصادی شود. تا کنون اثر عوامل گوناگونی برپایداری شیروانی ها توسط محققان مختلف صورت گرفته است هچنین اخیرا علاوه بر روشهای تجربی و ازمایشگاهی از روشهای عددی به منظور بررسی ها استفاده شده است. هدف از این تحقیق بررسی عددی تاثیر گروه شمع بر پایدارسازی شیروانی ها میب...

در پژوهش حاضر، با استفاده از نرم‌افزار اجزاء محدود آباکوس به مدل‌سازی یک شمع منفرد با مقطع غیریکنواخت تحت پدیده‌ی اصطکاک منفی واقع در خاک‌های چسبنده‌ی اشباع پرداخته شده است. در این راستا، تأثیر زوایای مختلف شمع در پدیده‌ی اصطکاک منفی و محل تار خنثی تحت اثر نشست تحکیمی مطالعه شده است. در ادامه، جهت بررسی اثر شکل سطح مقطع شمع در اصطکاک منفی از ۳ شمع با حجم ثابت و با شکل‌های دایره‌یی، مثلثی و مربع...