نتایج جستجو برای: پرتردد

تعداد نتایج: 94  

ژورنال: :علوم محیطی 0
آیدا کیان مهر کارشناس ارشد طراحی شهری، دانشکده شهرسازی، پردیس هنرهای زیبا، دانشگاه تهران سید حسین بحرینی استاد دانشکده شهرسازی، پردیس هنرهای زیبا، دانشگاه تهران

در این پژوهش تلاش شد تا با روشی مستند و کمی (استفاده از نرم افزار envi-met) تاثیر سرعت و جهت باد بر شرایط تهویه و میزان تمرکز آلاینده ها در نسبت های مختلف ارتفاع به عرض دالان های خیابانی بررسی شود. نتایج این پژوهش حاکی از آن بود که ترکیب های مختلف سرعت و جهت باد در دالان هایی با نسبت های متفاوت ارتفاع به عرض، شرایط تهویه، الگوهای جریان و همچنین میزان تمرکز آلاینده ها را در داخل آن تغییر می دهد....

پایان نامه :دانشگاه آزاد اسلامی - دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران مرکزی - دانشکده هنر و معماری 1392

ایستگاه های مترو به عنوان یکی از عناصر اصلی در سامانه های قطار شهری می باشند که در نقش نقاط تلاقی و گره های شبکه خطوط، به عنوان مبادی ورودی و خروجی به شبکه ایفای نقش می نمایند. باتوجه به حجم بالای استفاده کنندگان از مترو و مدت زمان توقف مسافران، ایستگاه ها به کانون هایی موثر در فعالیت های روزانه ی شهری تبدیل شده اند و با در نظر گرفتن روند رو به رشد گسترش شبکه مترو در کلان شهر تهران و نیاز روز ا...

پایان نامه :دانشگاه آزاد اسلامی - دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران مرکزی - دانشکده هنر و معماری 1391

چکیده ادراک منظر شهری ، ادراکی محسوس است که موجب لذت ، نشاط ، آزردگی ، ترس و سایر واکنشهای حسی آدمی می شود . ادراکات محسوس از منظر شهر ، تنها در زمینه عناصر بصری نبوده ، بلکه سر و صدای محیط ، بو و سایر عوامل تاثیرگذار بر حواس انسانی نیز در شکل دهی به آن ایفای نقش می کنند . درک و دریافت پیامهای متنوع یک محیط مستلزم حرکت بیشتر ناظر در فضاهای متوالی شهرو سود جستن از تمامی حواس اوست . از آنجا که ...

پایان نامه :دانشگاه آزاد اسلامی - دانشگاه آزاد اسلامی واحد شاهرود - دانشکده مهندسی معدن 1393

امروزه در کلان¬شهرها، تونل¬های شهری و متروها به¬عنوان یکی از کلیدی¬ترین و مهمترین زیرساخت های شبکه حمل و نقل شهری به¬شمار می¬آیند. هر چه محیط شهری پرجمعیت و پرتردد باشد، نیاز به ایجاد سازه¬های زیرسطحی مانند تونل¬ها برای تامین آسایش و عدم اتلاف زمان، پر رنگ¬تر می¬شود. با توجه به اینکه احداث تونل¬های کم عمق شهری در زمین¬های سست مشکل ساز بوده و عوارض ناخوش¬آیندی از جمله تخریب تاسیسات زیرزمینی و نش...

ژورنال: :ارتقای ایمنی و پیشگیری از مصدومیتها 0
زهرا خرمی گروه اپیدمیولوژی، دانشکده بهداشت، دانشگاه علوم پزشکی شهید بهشتی، تهران، ایران. سید سعید هاشمی نظری مرکز تحقیقات ارتقا ایمنی و پیشگیری از مصدومیت، گروه اپیدمیولوژی، دانشکده بهداشت، دانشگاه علوم پزشکی شهید بهشتی، تهران، ایران محمدرضا قدیر زاده مرکز تحقیقات پزشکی قانونی تهران، تهران، ایران.

سابقه و هدف: مرگ ومیر ناشی از سوانح ترافیکی یک مشکل بزرگ بهداشت عمومی در تمام جوامع و به خصوص کشورهای با درآمد پایین و متوسط است. مطالعه باهدف بررسی اپیدمیولوژی سوانح ترافیکی منجر به مرگ در استان فارس انجام گرفت. روش بررسی: در این مطالعه مقطعی- تحلیلی، میزان بروز مرگ ومیر در هرماه و ساعات شبانه روز بر اساس تردد در محورهای برون شهری که از آمار تردد موجود در سایت سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای...

ژورنال: :پژوهش های جغرافیای برنامه ریزی شهری 0
نوبخت سبحانی پژوهشگر دکتری جغرافیا و برنامه ریزی شهری، دانشگاه آزاد اسلامی، واحد علوم تحقیقات تهران مریم بیرانوندزاده پژوهشگر جهاد دانشگاهی واحد لرستان و دانشجوی دکتری جغرافیا و برنامه ریزی شهری، دانشگاه شهید بهشتی مجید اکبری کارشناس ارشد جغرافیا و برنامه ریزی شهری، دانشگاه پیام نور رشت فاطمه سوری کارشناس ارشد جغرافیا و برنامه ریزی شهری، دانشگاه شهید بهشتی

معلولیت، به مثابه پدیده ای زیستی و اجتماعی، واقعیتی است که تمامی کشورها با آن مواجه اند. تأمین نیازهای دسترسی معلولان مستلزم به کارگیری تمهیدات ویژه ای است، چرا که تأمین دسترسی و فرصت های برابر برای آحاد جامعه یکی از ارکان حقوق شهروندی است. هدف از این مقاله ارزیابی مؤلفه های مناسب سازی فضاهای عمومی شهری برای استفاده جانبازان و معلولان است. نوع تحقیق در این پژوهش از نوع توصیفی- تحلیلی است. در جم...

ژورنال: :فصلنامه علوم و تکنولوژی محیط زیست 2013
مینو مشتاقی محمد کابلی محمود کرمی زهره کسمایی زهرا سماعی

با افزایش سیستم­های حمل و نقل لزوم فعالیت­های مرتبط با جاده سازی در مناطق مختلف با توسعه روزافزونی مواجه است. بدنبال فعالیت­های مرتبط با راه سازی مشکلاتی چون آلودگی صوتی در مناطق مختلف از موارد قابل بررسی است. تاثیر منفی آلودگی صوتی هنگامی آشکار می­گردد که گونه­های تهدید شده در منطقه وجود داشته باشد و این آلودگی سبب کاهش جمعیت  این گونه­ها گردد. با احداث جاده اصلاحی پارچین- پاسداران در پارک ملی...

ژورنال: :جغرافیا و برنامه ریزی محیطی 0
سید کمال میرعبدالهی منیره السادات میرعبدالهی

امروزه با توجه به افزایش بسیار زیاد هزینه های توسعه شبکه جاده ای و خیابانی برای استفاده وسایل نقلیه شخصی و پیامدهای منفی وسیع آن، توسعه سیستم های حمل و نقل همگانی به عنوان یک راه حل اصولی برای شهرهای بزرگ محسوب می شود. مسیر یزد- اردکان به عنوان یکی از پرتردد ترین مسیر های بین شهری استان یزد می باشد که بیش از 70 درصد از جمعیت استان در حاشیه این مسیر استقرار یافته اند. و بنا به بررسی های انجام شد...

ژورنال: :توسعه پایدار جنگل 2014
داود کرتولی نژاد اکبر نجفی کامبیز پورطهماسی

در این پژوهش اثر عملیات چوبکشی زمینی بر رویش درختان سرپای راش حاشیه مسیرهای چوبکشی در جنگل های ‏هیرکانی مورد بررسی قرار گرفت. بدین منظور چهار مسیر چوبکشی متروکه که 5، 10، 15 و 20 سال از آخرین چوبکشی ‏بر آن ها گذشته بود انتخاب شد. هدف از تحقیق حاضر، مقایسه میزان رویش در هر یک از بخش های ترددی مسیرهای ‏چوبکشی، مقایسه رویش درختان زخمی و سالم حاشیه مسیرها و نیز بررسی کاهش و یا افزایش رویش پس از چوب...

پایان نامه :موسسه آموزش عالی غیر انتفاعی و غیر دولتی شمال - آمل - پژوهشکده فنی و مهندسی 1393

با پیشرفت و گسترش روز افزون استفاده از وسایل نقلیه موتوری در عرصه حمل ونقل شهری و بروز مشکلات و مسائل ناشی از آن مانند افزایش تراکم ترافیکی، آلودگی هوا و... که گریبان گیر جوامع شهری شده است، دوچرخه سواری به عنوان یک مد حمل ونقل کم هزینه، سالم و مفرح، در جهت بهبود چنین شرایطی جایگزین وسایل نقلیه شخصی، بخصوص در سفرهای کوتاه درون شهری در نظر گرفته شود. هدف این تحقیق اولویت بندی تسهیلات دوچرخه سوار...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید