نتایج جستجو برای: چهارراه مواصلاتی

تعداد نتایج: 271  

جمهوری اسلامی ایران و ارمنستان بنا به ملاحظات ژئوپلیتیک و هم‌تکمیلی منافع و اهداف سیاست خارجی، دارای مناسبات حسنه و به دور از تنش هستند. این امر موجب شده است که دو کشور همکاری متقابل اقتصادی رو به افزایش را تجربه نمایند، اما به دلیل اقتصاد محدود و شکننده ارمنستان، این کشور نمی‌تواند نیازهای اقتصادی ایران را پاسخگو باشد؛ ولی ارمنستان می‌تواند نقش پل مواصلاتی بالقوه در معادل...

عصر قاجار، دوره تعامل گسترده ایران با دنیای غرب بود که موجب آشنایی ایرانیان با علوم نوین و تأسیس کارخانه‌های جدید و از سوی دیگر بسط سلطه بیگانگان بر کشور شد. هدف این پژوهش، بررسی ارتباط علوم مدرن و آموزش جدید با راه‌اندازی کارخانجات در کشور و ارزیابی برخی عواملی است که موجب عدم شکوفایی صنایع کشور شد. یافته‌های این پژوهش که با استفاده از اسناد و منابع و به شیوه توصیفی-تحلیلی صورت گرفته است، نشان...

ژورنال: :پژوهش های باستان شناسی 0
حمید خانعلی دانشجوی دکترای باستان شناسی دانشگاه تربیت مدرس رضا رضالو دانشیار گروه باستان شناسی دانشگاه محقق اردبیلی اسماعیل همتی ازندریانی دانشجوی دکترای باستان شناسی دانشگاه بوعلی سینا

از جمله نقاط کلیدی در مطالعات باستان شناسی دوره اسلامی استان اردبیل، مناطق جنوبی آن شامل شهرستان های خلخال و کوثر است که به جهت موقعیت سوق الجیشی مناسب عامل ارتباط مناطق مرکزی ایران با دشت اردبیل، دشت مغان و منطقه ی قفقاز بوده است. در این راستا سؤالات متعددی مطرح است که مهم ترین آن ها شامل، 1) چه مدارک باستان شناختی در زمینه ی اهمیت منطقه ی شهرستان کوثر و موقعیت مناسب ارتباطی این منطقه وجود دار...

ژورنال: جاده 2018
امین نوری, علیرضا عربی

یکیازمهمتریناهدافپژوهشدرحوزهحملو نقل،بهینهکردنجریان­های ترافیک است. امروزه با افزایش وسایل نقلیه به طور پیوسته،محدودیت در منابعارائهشدهتوسطزیرساخت­هایفعلیو ماهیت غیرخطی، پویا و تصادفی بودن جریان ترافیک، استفاده از...

پایان نامه :دانشگاه آزاد اسلامی - دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران مرکزی - دانشکده ادبیات و علوم انسانی 1390

منطقه مورد مطالعه،اراضی استان های آذربایجان شرقی، غربی واردبیل را با محورهای مواصلاتی متنوع و فراوان در بر می گیرد که بین مدارات 49°،39الی 58°،35 دقیقه عرض شمالی وبین نصف النهارات 56°،48 الی 31°،44 دقیقه طول شرقی از نصف النهار مبداء می باشد که به لحاظ وسعت با احتساب دریاچه ارومیه ، 110764کیلومتر مربع مساحت دارد.این منطقه به لحاظ ریخت شناسی،زمین شناسی و از نظر ناهمواریها، کوه های بلند و مرتفع و ...

ژورنال: :هنرهای زیبا 2008
دکتر سید مصطفی مختاباد

جریان فکری پست مدرن در میان? قرن بیستم میلادی جوانه زد و تا به امروز از رشد، تحول و زایایی برخوردار بوده است. در مورد خاستگاه، تبار و دیرین? پست مدرنیسم شک و تردید بی شماری موجود است، زیرا گروهی از نظریه پردازان میراث آن را به مدرنیسم یا حتی ضدمدرنیسم ربط می دهند و عده ای نیز آن را نحل? فکری، فلسفی مستقل، یگانه و خودجوش برمی شمرند. با وجود این، بدون تردید بایستی پست مدرنیسم را به عنوان گفتمان م...

ژورنال: :پژوهش های تاریخی 0
محمدکریم یوسف جمالی استاددانشگاه آزاد اسلامی علی اصغر محمودآبادی دانشگاه آزاد اسلامی عادی سعیداوی دانشگاه آزاد اسلامی

در دنیای باستان، موقعیت جغرافیایی ایران و اهمیت بازرگانی آن، ارتباط پارسیان را با اقوام مختلف موجب شد. به همین علت، ایران را گذرگاه حوادث یا چهارراه حوادث گفته اند و در تمدن­های باستان، هرگونه رخدادی از سرزمین ایران  می گذشت. از ابعاد سیاسی و اقتصادی و فرهنگی، سرزمین ایران هم از دیگر تمدن ها تاثیر پذیرفته و هم تاثیرات عمیقی بر تمدن های دیگر گذاشته است؛ به طوری که تا عصر حاضر نیز، نشانه های این ...

ژورنال: :مطالعات جامعه شناختی 0
ستار پروین عضو هیأت علمی دانشگاه علامه طباطبایی علی اصغر درویشی فرد کارشناس ارشد مددکاری اجتماعی دانشگاه علامه طباطبایی قباد کاظمی عضو هیات علمی دانشگاه آزاد اسلامی واحد کرمانشاه

بی­سازمانی اجتماعی حاکم بر محلۀ هرندی زمینه را برای شکل­گیری انواع آسیب­ها و مسائل اجتماعی فراهم کرده است. مطالعۀ حاضر به بررسی بی سازمانی اجتماعی در محلۀ هرندی (دروازه غار) در شهر تهران و یکی از آسیب های اجتماعی پنهان در آن (قماربازی) می پردازد. داده­های این تحقیق از طریق روش تحقیق کیفی و با استفاده از تکنیک های مصاحبه و مشاهده گردآوری شده است. حجم نمونه 35 نفر و تعداد این حجم، با رسیدن به اشب...

 منطقۀ قفقاز از زمان فروپاشی اتحاد شوروی تاکنون برای ترکیه اهمیت زیادی داشته است. منابع طبیعی سرشار منطقه، موقعیت جغرافیایی مهم آن در چهارراه مناطق غنی از نفت و گاز جهان، بی‌ثباتی سیاسی و تهدیدهای امنیتی دائمی، شماری از دلایل جایگاه حساس قفقاز هستند. از سوی دیگر، دگرگونی‌های اساسی و ساختاری در داخل ترکیه با نقش‌آفرینی دولت به تقویت بنیان‌های تولیدی و صنعتی انجامیده و نتیجة توسعۀ اقتصادی در سیاس...

  رشد روزافزون جمعیت و به تبع آن توسعه شهری باعث ایجاد تغییراتی در جابجایی انسان و کالا در سطح شهر می­شود که گاهی این تغییرات از نظر ساختاری با سیستم موجود در شهر خوانایی ندارند. سیستم BRT یکی از اشکال حمل و نقل توده‌ای است که در راستای حل مشکل ترافیک و حرکت به سمت توسعه پایدار شهری طراحی و اجرا شده است. در این مسیر برنامه ریزان و سیاستگذاران همچنان به سرمایه گذاری در شبکه حمل و نقل و متراکم سا...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید