هر ساله با وقوع سیلاب در رودخانه ها تعداد زیادی از آبشکن ها درست زمانی که بیشترین نیاز به آنها وجود دارد، تخریب می گردند. یکی از موثرترین عوامل تخریب آبشکن ها، آبشستگی موضعی اطراف آنها است. احداث آبشکن باعث ایجاد تنگ شدگی مسیر جریان شده که این موضوع باعث افزایش سرعت جریان در نزدیکی سازه و افزایش سرعت متوسط در مقطع تنگ شده آبراهه می گردد. افزایش سرعت متوسط باعث ایجاد آشفتگی و گردابهای نعل اسبی د...

وقوع آب شستگی موضعی یکی از دلایل عمده عدم پایداری پل ها و در نهایت شکست آنها می باشد. به این ترتیب روشهای مناسب به منظور کاهش و کنترل عمق آب شستگی از جمله مسائلی است که بسیار مورد توجه بوده است. استفاده از شکاف در پایه پلها از جمله شیوه های نوین کنترل و کاهش آب شستگی موضعی می باشد. بررسی کارایی شکاف در کنترل آب شستگی موضعی برای تک پایه در مطالعات قبلی مورد توجه بوده است. اما زمانیکه آب شستگی بو...

مطالعه جریان باد اطراف اجسام سه بعدی پخ واقع بر روی سطح زمین در بسیاری از کاربردهای مهندسی مشاهده می شود. برای چنین آرایشی جریان پیچیده ای از ساختارهای چند گردابه ای در اطراف و دنباله جسم ایجاد می شود. تحقیق و بررسی ساختار جریان در داخل، بیرون و دنباله چنین اجسامی برای شناخت پدیده هایی نظیر انتقال حرارت، انتقال جرم، بارهای آیرودینامیکی و تهویه مطبوع مورد نیاز می باشد. در این تحقیق ابتدا روشی ...

بررسی ساختار جرسان حول تکیه گاه های بیضوی و ذوزنقه لبه گرد.محاسبه و رسم پروفیل های سرعت، تنشهای رینولدز،آشفتگی و آنالیز کوادرانت با استفاده از دستگاه سرعت سنج adv .بررسی های انجام شده بر روی پروفیل های تنش و سرعت حول تکیه گاه ها نشان دهنده ی حضور توامان گرداب های نعل اسبی و جریان های رو به پایین در بالادست جریان است، در پایین دست جریان حضور گرداب های برخاستگی سبب به وجود آمدن نامنظمی های فراوان...

پل ها از جمله مهمترین سازه های هیدرولیکی هستند که آب شستگی موضعی اطراف پایه های آن ها در طول جریان های سیلابی یکی از عوامل تهدیدکننده پایداری آن ها به شمار می آید. بنابراین ارائه روش های مناسب به منظور کنترل و کاهش آب شستگی موضعی که بتواند در شرایط بحرانی مقاومت نماید به گونه ای که توجیه اقتصادی نیز به دنبال داشته باشد به تحقیقات گسترده ای نیاز دارد. به طورکلی دو روش اساسی برای محافظت پل ها در ...

چکیده: پل ها از جمله مهمترین و پرکاربردترین سازه های رودخانه¬ای هستند و به عنوان کلید راه¬های ارتباطی از اهمیت زیادی برخوردار هستند. هر ساله با وقوع سیلاب در رودخانه¬ها تعداد زیادی از این پل ها، درست زمانیکه بیشترین نیاز به آنها وجود دارد تخریب می گردند. یکی از مهمترین و موثرترین عوامل این تخریب¬ها آبشستگی اطراف پایه های پل می باشد. آبشستگی در اثر جریان¬های پایدار در اطراف یک پایه منفرد بطور و...

به طور کلی محیط زمین در ابتدا تحت فشار ناشی از تنش‌های طبیعی می‌باشد که هرگونه دست خوردگی مانند حفر تونل این وضعیت تنش را مختل کرده و سبب پدید آمدن تغییر مکان‌هایی در سطح زمین  می‌شود. اگر این تغییر  مکان‌ها در محدوده استاندارد نباشند، موجب بروز مشکلاتی در ساختارهای سطحی و زیرسطحی می‌شوند و گاهی خسارت‌های زیادی را به دنبال دارند. حین حفر تونل، پارامترها و کمیت‌های مختلفی بر مقادیر نشست سطح ...

آبشستگی موضعی یکی از مهم ترین پارامترهای کلیدی در ایجاد ناپایداری و گسیختگی در سازه هایی نظیر پل ها، اسکله ها و دیگر سازه های مشابه بشمار می رود. به دلیل پیچیدگی مکانیزم آبشستگی پایه پل ها، این موضوع به عنوان یکی از مهم ترین زمینه های تحقیقی در میان پژوهشگران شناخته شده است که بیشتر این تحقیقات بصورت تجربی و در آزمایشگاه انجام یافته است. کثرت این پژوهش ها اهمیت بسیار زیاد این موضوع را نشان می د...

در سال­های اخیر دلیل تخریب بسیاری از پل­ها آبشستگی تکیه­گاه اعلام شده است. تحقیقات بسیاری به کم کردن آبشستگی تکیه­گاه به کمک سازه­هایی که اثر تخریبی جریان را بهبود می­بخشند پرداخته­اند. در این مطالعه به بررسی آبشستگی آب زلال در دو تکیه­گاه عمودی با عرض­های مختلف پرداخته شده است. دیواره­ی بالادست تکیه­گاه با المان­هایی برای کاهش گردابه­های نعل اسبی محافظت شده است. اندازه­های مختلف المان­ها با ضخ...

روش­های مهار و جلوگیری از آبشستگی بر روی مکانیزم آبشستگی پایه­ریزی شده است. یکی از این رو­ش­ها بررسی شکل هندسی پایه­های پل و نصب طوق در اطراف آن می­باشد. در این تحقیق با بکارگیری 9 شکل هندسی مختلف از پایه­های پل و نصب طوق در سطح بستر، سرعت آبشستگی و عمق حفره آبشستگی اطراف آنها با پایه استوانه­ای شکل مقایسه شده است. همچنین اثر طول در روی پایه­های باله­ای شکل نیز مورد بررسی قرار گرفته است. نتایج ...