امروزه نگاه صحیح و راهبردی به حمل‌ونقل به عنوان فعالیتی اقتصادی، به ضرورتی درخور توجه تبدیل شده است؛ به‌گونه‌ای که مشخصات حمل‌ونقل و سیاست‌های مرتبط با آن، یکی از ارکان رشد حجم ترافیک است. در این نوشتار، پس از آشنایی با تعاریف حمل‌ونقل و سیر تاریخی آن، انواع وسایل نقلیه موتوری، چگونگی استفاده از آنها، ترافیک و ریشه‌ها، و منشأ و مضرات این معضل در شهرهای ایران مورد بررسی قرار گرفته است. در ادامه...

مقدمه: پیشرفت فناوری از یک طرف و افزایش تولید خودرو و موتور سیکلت از سوی دیگر آمار و ارقام شکستگی فک و صورت را در دنیای امروز بالا برده اند. صدمات ناحیه فک و صورت در اثر عوامل اتیولوژیک متعدد مانند تصادفات ناشی از نقلیه موتوری، نزاع، سقوط و غیره ایجاد می گردند. هدف از این مطالعه بررسی فراوانی نسبی شکستگی های فک و صورت در کلیشه های سی تی اسکن موجود در اورژانس بیمارستان های شهید صدوقی و شهید رهنم...

این مقاله با استفاده از تحلیل داده‌های تابلویی به بررسی بهره­وری عوامل کل تولید در صنعت وسایل ­ نقلیه موتور­ی، تریلر­ و نیم­تریلر استان تهران با تأکید بر شاخص‌ها­ی سرمایه انسانی رسمی و غیر‌رسمی، اندازه بنگاه، فناوری و نحوه مالکیت پرداخته است. هدف از این تحقیق علاوه بر محاسبه بهر­ه‌وری کل عوامل، بهره­وری نیروی کار و سرمایه در دوره­ زمانی 1395-1383، عوامل مؤثر بر بهره‌وری کل در این صنعت را با است...

گزارش پژوهشی تقلیل دود وسائط نقلیه موتوری در قسمت اول موتورهای احتراق داخلی وسائط نقلیه به عنوان عامل اصلی آلودگی هوای شهرهای بزرگ مثل تهران معرفی گردید- انواع موادمسموم کننده coو hc و noxو so2 و ذرات جامد و سرب به توسط وسائط نقلیه موتوری وارد هوای تهران می شود و ترافیک سر در گم تهران خودنیز مسبب آلودگی بیشتر هوا است ‘ بطوریکه هوای تهران کاملا آلوده است‘ البته لازم به تذکر است که وسائل گرمایش ...

تبیین عدالت به عنوان فضیلت نفس معمولا مبتنی بر تقسیمات قوای نفس می باشد چنانکه بعضی از حکیمان مسلمان نیز چنین کرده اند. در بحث عدالت فردی، بررسی و مقایسه تبیین های حکمت عملی بویژه عدالت آکوئیناس و ارسطو از یک طرف و اختلاف ارسطو و افلاطون با هیوم از طرف دیگر برای پی بردن به راه حلهای جدید به منظور حل مشکلات متفکران مربوطه حائز اهمیت است. به علاوه ، دیدگاه اخلاقی جدید و سخن حکیمانه مسلمان در باره...

آمارهای موجود نشان می دهد که متوسط سالانه واردات در 5 سال منتهی به 1393 حدود 70 میلیارد دلار بوده و مهم تر آنکه، نیازهای ارزی مربوط به این حجم از وادرات از محل سبد متنوعی از کالاهای صادراتی صورت نمی گیرد. بنابراین، این پرسش مهم مطرح می شود که آسیب پذیری هر یک از بخش های اقتصادی از محدودیت واردات چقدر است؟ پاسخ به این پرسش مستلزم محاسبه ماتریس حسابداری اجتماعی بومی است که در آن واردات تفکیک شده ...

هدف مقاله ی حاضر فهم ترومای شهری با عنوان فرعی عوامل اجتماعی و فردی موثر بر ترومای ناشی از سوانح موتورسیکلت سواران بوده است. بررسی وضعیت ترومای ناشی از سوانح به طور کلی در ایران و به ویژه تهران نشان داد که سوانح ناشی از وسایل نقلیه ی موتوری و در راس آن وسایل نقلیه ی موتورسیکلت عمده ترین عامل در ایجاد تروما بوده اند. بررسی پیشینه ی موضوع نیز نشان می داد که تحقیقات انجام شده در این زمینه با رویکر...

سابقه و هدف: عوامل اتیولوژیک صدمات ناحیه فک و صورت در مناطق مختلف دنیا و حتی شهرهای مختلف یک کشور متفاوت می باشند. همچنین الگوی صدمات یاد شده در کشورهای در حال توسعه و پیشرفته تفاوت دارد. این تحقیق با هدف بررسی اپیدمیولوژیک صدمات ناحیه فک و صورت در بیماران مراجعه کننده به بیمارستان باهنر کرمان که مرکز اصلی پذیرش بیماران ترومایی استان می باشد انجام شده است. مواد و روشها: این تحقیق در طول یک دوره...

‌زمینه و هدف: امروزه تروما از مشکلات شایع و سومین علت مرگ و میر در جوامع مختلف می باشد. بخش قابل توجهی از صدمات ناشی از تروما، بعلت آسیبهای عروقی است. ایسکمی نسجی (کاهش خونرسانی نسجی) ناشی از آسیب های عروقی از فوریتهای پزشکی تلقی می شود که در صورت تداوم، در طی شش ساعت، ایسکمی برگشت ناپذیر عارض می شود. لذا تشخیص زودرس و درمان سریع آسیب های عروقی حائز اهمیت می باشد. با عنایت به اینکه علل و ...

زمینه: کودکان به ­علت محدودیت در تشخیص خطر نسبت به بزرگسالان در برابر حوادث آسیب­ پذیرتر هستند. هدف: مطالعه حاضر با هدف بررسی شیوع حوادث و سوانح در کودکان کم­ تر از 5 سال و برخی عوامل مرتبط با آن در استان قزوین انجام شد. مواد و روش­ ها: این مطالعه توصیفی- تحلیلی بر روی 18184 کودک زیر 5 ­سال مواجهه ­یافته با حوادث و سوانح در استان قزوین بین سال­ های 1385 تا 94 صورت گرفت. اطلاعات ثبت ­شده در مرک...