نتایج جستجو برای: جریان متلاطم

تعداد نتایج: 38325  

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شیراز 1376

جریان سیال در بیشتر مسائل مهندسی بصورت متلاطم صورت می گیرد. بنابراین مطالعه تلاطم و بررسی مشخصات جریانهای متلاطم از اهمیت خاصی برخوردار است . در گذشته نه چندان دور مطالعات در این زمینه تماما بصورت تجربی و آزمایشگاهی بوده است اما امروزه، استفاده از متدهای محاسباتی توسعه پیدا کرده است بطوری که می رود تا جایگزین قسمت اعظمی از مطالعات مدلی و روشهای تجربی شود. در این تحقیق مشخصات جریان متلاطم با تقا...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شهید باهنر کرمان - دانشکده فنی 1392

فرآیند آبشستگی در اطراف پایه های پل همه ساله خسارت زیادی به پل های سراسر جهان وارد می سازد و از این رو مطالعه بر روی کاهش میزان آبشستگی حائز اهمیت است. در این مطالعه از یک مدل عددی سه بعدی flow-3d برای بررسی میدان جریان اطراف پایه پل مرکب، شامل ستون، سرشمع و گروه پایه در شرایط آب زلال و بستر ماسه ای یکنواخت استفاده می شود. در این مدل عددی، معادلات ناویر استوکس متوسط گیری شده به روش رینولدز (ran...

پایان نامه :دانشگاه آزاد اسلامی - دانشگاه آزاد اسلامی واحد شاهرود - دانشکده فنی 1393

چکیده افزایش انتقال حرارت در مبدل های حرارتی لوله ای با وارد کننده های مولد گردابه به صورت تجربی بررسی شده است. محدوده مورد مطالعه در نسبت فاصله طولی بین باله ها به عرض وارد کننده (33/1، 67/2 و 4) و سه نسبت طول باله ها به عرض وارد کننده (33/0، 67/0 و 1) و سه نسبت عرض باله ها به عرض وارد کننده (2/0، 4/0 و 6/0) و عدد رینولدز بین 5200 و12200 است. سیال مورد آزمایش آب و نانوسیال مس – آب در کسر حجم...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس - دانشکده مکانیک 1393

در این پژوهش جریان ورودی به سیلندر در موتورهای احتراق داخلی در مرحله مکش و تراکم شبیه سازی شده است. برای شبیه سازی اغتشاش ایجادشده درون سیلندر، یک کد عددی مربوط به مدل شبیه سازی گردابه بزرگ با مدل زیر شبکه اسماگورینسکی توسعه یافته است. موتور شبیه سازی شده در این پژوهش، موتور آزمایشگاهی متقارن کالج امپریال لندن می باشد که دارای هندسه سیلندر و پیستون تخت و همچنین سوپاپ ثابت است. در بخش ابتدایی نت...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی (نوشیروانی) بابل - دانشکده مهندسی مکانیک 1393

چکیده در این پایان نامه جریان جابه جایی آشفته نانوسیالات گاما اکسید الومینیوم-آب و اکسید مس-آب به عنوان خنک کننده در یک مبدل حرارتی دو لوله ای با استفاده از مدل های مختلف حجم سیال و مخلوط به صورت عددی مورد بررسی قرار گرفته است. برای گسسته سازی معادلات حاکم بر جریان و انتقال حرارت در محدوده محاسباتی، روش حجم محدود مورد استفاده قرار گرفته شده و از الگوریتم سیمپل برای ارتباط معادلات سرعت و فشار ا...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شیراز - دانشکده مهندسی 1385

چکیده ندارد.

پایان نامه :دانشگاه آزاد اسلامی - دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران مرکزی - دانشکده مهندسی مکانیک 1392

در مطالعه حاضر جریان سیال و انتقال حرارت حول دو استوانه بادامکی شکل پشت سرهم در جریان آشفته بطورعددی بررسی شده است.جریان دوبعدی و غیر قابل تراکم با خواص ثابت درنظر گرفته شده است.محدوده عدد رینولدز بر اساس قطرمعادل در 166000-27000است.قطر معادل استوانه ها برابر27mmمی باشد.همچنین نسبت فاصله بین دواستوانه به قطرمعادل آنهادرمحدوده1تا6تغییرمی کند.اثرافزایش عدد رینولدز و نیزاثرتغییر فاصله بین استوانه ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه اراک - دانشکده فنی 1393

از آنجایی که انتقال حرارت جابه جایی اجباری در مبدلهای حرارتی و همچنین در بسیاری از فرآیندهای شیمیایی نقش به سزایی دارد، و از این رو که بحران انرژی در دهه های اخیر به یکی از دغدغه های جدی صنایع تبدیل شده است ، سعی شده با بکارگِیری روشهای نوین، عملکرد این گونه تجهیزات را بهبود بخشید، که از رایج ترین آنها می توان به ایجاد شیار های مختلف در لوله ها و صفحات مبدل های حرارتی جهت افزایش انتقال حرارت و ن...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شهید باهنر کرمان 1374

در این پژوهش ، جریان دو بعدی و متلاطم سیال غیرقابل تراکم داخل کانال در برخورد با صفحه ضخیم با طول نیمه نهایت به شیوه عددی مورد بررسی قرار گرفته است . هدف اصلی این پژوهش تعیین میدان جریان سیال بوده و بررسی مشخصات ناحیه چرخشی واقع در روی صفحه (به ویژه طول این ناحیه) بیش از هر چیز مورد توجه قرار گرفته است . برای تبدیل معادلات دیفرانسیل حاکم (پیوستگی، ممنتوم، انرژی تلاطم k و نرخ تلفات ارژی جنبشی تل...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی امیرکبیر(پلی تکنیک تهران) - دانشکده مهندسی مکانیک 1388

اخیرا استفاده از نانوسیال ها که در حقیقت سوسپانسیون پایداری از نانوفیبرها و نانو ذرات جامد هستند، به عنوان راهبردی جدید در فرآیندهای انتقال حرارت مطرح شده است. تحقیقات اخیر روی نانوسیالات، افزایش قابل توجهی را در هدایت حرارتی آنها نسبت به سیال پایه (سیال بدون ذرات) و یا سیالهای دارای ذرات دانه درشت تر (ماکروذرات) نشان می دهد. پژوهش های گوناگونی برای بررسی انتقال حرارت جابجایی در نانوسیال ها و ا...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید