چکید ه   سابقه و هدف   خون یک منبع ارزشمند انسانی است و باید تجویز آن بر مبنای استانداردهای جهانی باشد. در کشور ما نیز هر سه ثانیه نیاز به خون و فرآورده های آن وجود دارد. با توجه به اهمیت خون و فرآورده های آن، هدف از این مطالعه، بررسی وضعیت فعلی اتلاف خون و فرآورده های آن در شهرستان اهواز، طی نیمه اول سال 89 بود.   مواد و روش ها   به منظور جمع آوری اطلاعات این مطالعه توصیفی مقطعی، کلیه فرم های ...

در این پایان نامه برای رسیدن به جذب کامل (100%) تلاش شده با ارائه یک ساختار جدید بهبود در میزان جذب به حداکثر برسد. با توجه به روند رو به رشد استفاده از سازه های فرامواد (متامتریال ها) در لنزها ، آنتن¬ها و غیره به خاطر ویژگی¬های خاص این مواد در دهه گذشته، تحلیل و بررسی فرآیند تلفات در ساختارهای فرامواد که به عنوان جاذب امواج الکترومغناطیسی (em) مورد استفاده قرار می¬گیرد کم¬تر مورد توجه قرار گرف...

پنهان بودن از دید رادار مخصوصاً در کاربردهای نظامی از اهمیت ویژه ای برخوردار می باشد. برای دستیابی به این هدف، تکنیک های گوناگونی از قبیل طراحی شکل، ساخت مواد جاذب و ساختارهای جاذب ارائه شده است. در این تحقیق از خصوصیات دو ماده برای ساخت یک ماده کامپوزیت به منظور بهبود جذب استفاده شد که عبارت بودند از یک زمینه اپوکسی که به دلیل گذردهی مناسب می تواند خواص جذب را ارتقا دهد و دیگری نانو ذرات هگزافر...

چکیده زمینه و هدف: احتراق یکی از خطرات بالقوه در اتاق عمل محسوب می گردد و پیشگیری از آن نیازمند آگاهی از خطرات و اصول پیشگیری از احتراق می باشد. لذا هدف از پژوهش حاضر، تعیین میزان آگاهی کارکنان اتاق عمل از منابع احتراق و پیشگیری از آن می باشد. روش بررسی: این مطالعه توصیفی-تحلیلی بر روی 55 نفر از پرسنل اتاق عمل بیمارستان بروجن انجام گرفته است. میزان آگاهی پرسنل از منابع احتراق و پیشگیری از آن با...

امروزه موتورهای اشتعال تراکمی مخلوط همگن، اندیشه ای نوین برای کاهش مصرف سوخت و آلاینده ها هستند. از این رو بررسی های گوناگونی در این زمینه انجام شده است. مهم ترین مشکل در موتور hcci برای تولید انبوه آن، مهار دشوار احتراق آن است. شماری از متغیرهای موتور در تنظیم زمان احتراق و کار تولیدی، تأثیر بیشتری نسبت به بقیه دارند. با بررسی تأثیر متغیرهای مؤثر بر عملکرد موتور، می توان زمان احتراق و اندازه ک...

چکیده در تحقیق حاضر تحلیل ارتعاشات پیچشی مجموعه میل لنگ موتور دیزل om457 با کمک نرم افزار avlexcite انجام گرفته است. این تحلیل به صورت خطی انجام گرفته و مدل محاسبه، یک سامانه جرم- فنر است که روند تحلیل آن بر پایه روش هولزر است. پارامترهایی از قبیل فرکانس های طبیعی پیچشی سامانه، گشتاورهای پیچشی نوسانی وارد بر اجزاء مختلف میل لنگ، جابه جایی زاویه ای سر آزاد میل لنگ، شرایط احتراق ناقص، اتلاف توان ...

در این تحقیق، تغییرات فصلی گردش عمومی، مشخصههای توده آب و مولفههای شار گرمای سطحی بر روی خلیج فارس توسط یک مدل هیدرودینامیکی- اکولوژی جفتشده عددی سه بعدی به نام کهرنس، که برای فلات قاره ها و دریاهای ناحیه-ای است، مطالعه می شوند. مدل با یک گام زمانی مد باروتروپیک 20 ثانیه و مد باروکلینیک 5 دقیقه اجرا شد. برای تعیین ضرایب چسپندگی و پخش ادی قائم طرحواره بستاری نوع و برای گسسته سازی فضایی مدل روش ت...

احتراق RCCI، برای موتورهای دیزلی، کاستی‌های مربوط به آلایندگی موتورهای دیزلی را، با حفظ سایر مزایای آن‌ها، تا حد زیادی برطرف می‌کند. در پژوهش‌های قبلی، بیشتر کارکرد و آلاینده‌های خروجی از موتور با احتراق RCCI بررسی شده، در حالی‌که در این پژوهش احتراق نوع RCCI از دیدگاه گونه‌های تولید و مصرف‌شده به ­صورت عددی مورد مطالعه قرار گرفته و نقش گونه‌های مختلف در حین فرایند احتراق مطالعه می‌شود. ...

طراحی محفظه احتراق همواره به عنوان پرچالش ترین بخش طراحی توربین گاز شناخته شده است. در این مقاله بر طراحی مفهومی محفظه احتراق موتورهای هوایی متعارف تمرکز شده است. ضرورت این پژوهش از نیاز مبرم به یک مدل جامع و کارا جهت فراهم کردن سریع داده ها در مراحل اولیه فرایند طراحی (طراحی مفهومی و طراحی مقدماتی) نشأت می گیرد. در راهکار پیشنهادی طراحی و تخمین عملکرد محفظه احتراق یکپارچه شده است. برای این منظ...

هدف این مقاله بررسی پارامترهای موثر بر عملکرد مدل برهمکنش ادی و قطره (eim) در پیش بینی پخش قطرات در اثر آشفتگی جریان در قطره گیرهای زیگزاگی ساده می باشد. جریان گاز و قطره در قطرهگیر، به روش اویلری–لاگرانژی بررسی شده است. حل جریان گاز با استفاده از مدل آشفتگی تنشهای رینولدزی دارای توابع بهبود یافته در نزدیکی دیواره انجام گرفته است و میدان جریان گاز در خم های قطره گیر مورد بررسی قرار گرفته است. ن...