در این پژوهش تغییرات حجم و رطوبت یک خاک سیلتی غیراشباع تحت مکش­های مختلف از طریق انجام آزمایش تحکیم در دستگاه سه محوری مخصوص خاک‌های غیراشباع، مورد بررسی قرار گرفت. آزمایش­ها روی نمونه­های خاک سیلتی تهیه‌شده از روش رسوب‌گذاری در یک دستگاه سه محوری اصلاح‌شده (دستگاه سه محوری با محفظه دوجداره) تحت پنج مکش مختلف در بازه 0 تا 300 کیلوپاسکال انجام شدند. برای ایجاد مکش موردنظر در نمونه از روش انتقال ...

در این پژوهش فوم­ های آلومینیومی aa356 با مقادیر مختلف از ذرات سیلیسیم کاربید (sic) به عنوان عامل تقویت­ کننده و پایدارساز و پودر کلسیم کربنات (caco3) به عنوان عامل فوم­ ساز با استفاده از روش فوم­ سازی مستقیم مذاب تولید شد. چگالی محصولات فومی بین 38/0 تا 68/0 گرم بر سانتی متر مکعب اندازه گیری شد. پس از آن ریزساختار و خواص فشاری فوم­ های کامپوزیتی aa356/sicp تولید شده بررسی شد. ارتباط بین تنش مس...

هنگامیکه تونلسازی در زمین های سست و یا کم عمق انجام می‌گیرد، لازم است که توده سنگ و خاک موجود در سینه‌کار تحکیم شود. قوس چتری از جمله روش‌های پیش‌تحکیمی می‌باشد که در آن قسمتی از نگهداری مقطع، قبل از شروع حفاری و با نصب لوله‌های فولادی و تزریق درون آنها ایجاد می‌شود. در صورتیکه لوله‌ها مشبک باشند، در نتیحه تزریق دوغاب ناحیه تحکیم یافته‌ای در بین لوله‌‌ها ایجاد می‌شود. بنابراین می‌توان لوله، دوغ...

در این پژوهش تغییرات حجم و رطوبت یک خاک سیلتی غیراشباع تحت مکش­های مختلف از طریق انجام آزمایش تحکیم در دستگاه سه محوری مخصوص خاک های غیراشباع، مورد بررسی قرار گرفت. آزمایش­ها روی نمونه­های خاک سیلتی تهیه شده از روش رسوب گذاری در یک دستگاه سه محوری اصلاح شده (دستگاه سه محوری با محفظه دوجداره) تحت پنج مکش مختلف در بازه 0 تا 300 کیلوپاسکال انجام شدند. برای ایجاد مکش موردنظر در نمونه از روش انتقال ...

سرعت وسایل نقلیه می‌تواند بر عملکرد و خرابی روسازی تاثیرگذار باشد، دومعیار مهم در خرابی های ناشی از عبور بار در روسازی انعطاف پذیر، ترک‌های خستگی و شیارشدگی است. کرنش کششی زیر لایه رویه و کرنش فشاری روی خاک‌بستر در برابر خستگی و شیارشدگی به عوامل مختلفی مانند خصوصیات بارگذاری وسایل نقلیه نظیر سرعت و مقدار بار عبوری  وفشار سطح تماس بستگی دارد. در این مطالعه در دمای ثابت آسفالت، تاثیر سرعت عب...

به منظور بررسی رفتار تغییرشکل گرم سوپرآلیاژ ریخته­گری GTD 111 آزمایش­های فشار گرم در محدوده دمایی     °C 1100- 950 و سرعت کرنش های 1-s 1- 001/0 انجام شدند. تمامی منحنی­های سیلان افزایش نسبتاً خطی تنش تا یک نقطه پیک و سپس نزول آن تا کرنش 5/0 را نشان دادند و منطقه تغییرشکل حالت پایدار با تنش ثابت مشاهده نشد. این روند به مهار نابجایی­ها توسط ساختار دندریتی و تکثیر آن­ها در نقطه پیک تنش نسبت داده شد...

در همه مصالح سنگریزه ای تحت اثر تنش های اعمالی زیاد، شکست دانه ها رخ می دهد. شکست دانه ها و خرد شدن آنها به دانه های کوچک تر باعث کاهش مقاومت برشی و افزایش تغییرشکل می شود. معمولاً شکست دانه ها که در آزمایش های سه محوری مشاهده می شود را با شاخص شکست مارسال، ، بیان می کنند. در این مقاله روشی برای محاسبه در هر سطح از کرنش محوری در آزمایش های سه محوری ارائه می گردد. بدین منظور از اصل مینیمم انرژیro...

چکیده ندارد.

در این تحقیق خزش و توزیع کرنش های خزشی و مماسی و نسبت تنش موثر بر فشار داخلی در یک استوانه جدار ضخیم شیشه/ونیل-استر برای زمان های طولانیمدت، مطالعه شده است. با استفاده از معادلات ساختاری شپری، ثابت های این معادلات در دماها و تنش های مختلف استفاده شده است. استوانه کامپوزیتی نیز با هندسه متقارن، طول بلند و زوایای چیدمان 0، 45 و 90 درجه به شکل چندلایه تک جهته مدل سازی شده است. بارگذاری استوانه شام...

هنگامیکه تونلسازی در زمین های سست و یا کم عمق انجام می گیرد، لازم است که توده سنگ و خاک موجود در سینه کار تحکیم شود. قوس چتری از جمله روش های پیش تحکیمی می باشد که در آن قسمتی از نگهداری مقطع، قبل از شروع حفاری و با نصب لوله های فولادی و تزریق درون آنها ایجاد می شود.در صورتیکه لوله ها مشبک باشند، در نتیحه تزریق دوغاب ناحیه تحکیم یافته ای در بین لوله ها ایجاد می شود. بنابراین می توان لوله، دوغاب...