نتایج جستجو برای: خطوط لرزهای

تعداد نتایج: 6477  

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس 1389

فرش گوهر یکدانه فرهنگ و تمدن ایران است. بسیاری از نقشه ها ی فرش در اکناف مرز و بوم ما پراکنده است. عدم ثبت نقشه های اصیل فرش ایرانی و باز بودن راه تقلید از طرح های آن یکی از علل تنزل موقعیت فرش ایرانی است. از این جهت لازم است بانک اطلاعات جامع نقشه فرش ایجاد شود و طرح ها و نقوش اصیل ایرانی در مراجع قانونی جهانی به ثبت برسد. برای قدم برداشتن در این راه، ابتدا باید نقشه فرش به تصویری قابل پردازش...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعت آب و برق (شهید عباسپور) - دانشکده برق و کامپیوتر 1390

خاموشی‏های سراسری معمولاً توسط یک سلسله حوادث دور از انتظار و یا با احتمال کم، که عموماً توسط طراحان سیستم قدرت برنامه‏ریزی نشده و نیز توسط اپراتورهای سیستم قابل‏پیش‏بینی نیستند و به عنوان پیشامدهای شدید شناخته می‏شوند، اتفاق می‏افتند و سیستم را مستعد بروز و در معرض خاموشی‏های سراسری قرار می دهند. این نوع حوادث به دنبال خروج پی در پی تجهیزات در یک سیستم قدرت تحت تنش که فقط به طور حاشیه‏ای معیارها...

ژورنال: :نشریه دانشکده فنی 2008
محسن نجیمی ورزنه حسین رجایی

لوله های مدفون در ترانشه های کم عمق مستقر در زمین های اشباع، غالباٌ تحت تأثیر تغییر مکان های نسبتا بزرگ ناشی از نیروی برکنش قرار گرفتـه و گزارش های مختلف از خسارات قابل توجه به لـوله های مدفون حکایت دارد. در این مقـاله روش های موجود تثبیت لوله ها در محیط های اشباع مورد بررسی و ارزیابی قرار گرفته و با عنایت به مزایا و معایب هر یک از آن ها، روش نوینـی به منظور استقرار لوله ها در محیط های اشباع ارا...

پایان نامه :وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی - دانشگاه علوم پزشکی و خدمات بهداشتی درمانی تهران 1354

چکیده ندارد.

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه رازی - دانشکده ادبیات و علوم انسانی 1390

جاده ها جزئی ازمظاهر تمدن وحامی فعالیت های اقتصادی می-باشند،که اخیرا به علت حوادث جاده ای که بخشی از آن مربوط به وقوع بلایای طبیعی مانند لغزش، ریزش، سیل و....است، حالت بحرانی پیدا کرده اند. پس ضروریست که راه ها در برابر تأثیر عوامل جغرافیایی و مخاطرات محیطی هرچه بیشتر ایمن شوند؛. به همین علت در این تحقیق به شناسایی مخاطرات محیطی اصلی محور مواصلاتی کرمانشاه – نوسود و پهنه بندی این مسیر بر حسب می...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شهید باهنر کرمان - دانشکده فنی و مهندسی 1390

خطوط لوله انتقال و توزیع گاز طبیعی از موارد ضروری و اقتصادی در انتقال انرژی است. تفاوت حجم گاز دریافتی و حجم گازهای فروخته شده یک مساله مهم در مدیریت اقتصاد انرژی است که به گازهای گمشده، شهرت یافته است. این تفاوت موجب بروز ضرر در فروش گاز بوده و اهمیت آن در خطوط لوله انتقال گاز فشار قوی بیشتر است. مدلسازی ریاضی به عنوان یک ابزار کارآمد، امکان دستیابی به مقادیر لحظه ای دبی حجمی و دما و فشار را د...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تفرش - دانشکده ریاضی 1392

ابتدا صفحه ی هذلولوی را معرفی کرده و مدل نیم صفحه ی بالایی در این صفحه پیاده میکنیم سپس خطوط هذلولوی و خطوط هذلولوی موازی را در این مدل معرفی میکنیم سپس گروه ایزومتری تبدیلات موبیوس را مورد بررسی قرار میدهیم و یک عنصر طول قوس ناوردا در این صفحه بدست میاوریم که بوسیله ی آن طول هذلولوی و فاصله ی بین دو نقطه ی هذلولوی را محاسبه میکنیم

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه بیرجند - دانشکده مهندسی 1393

طی یک قرن گذشته صنعت نفت و گاز به منظور استفاده از ظرفیت های بالاتر در انتقال نفت و گاز از سیستم های انتقال پر فشار با کارایی بیشتر استفاده کرده است. در این میان لوله هایی از جنس فولاد api x70 با تنش تسلیمی در حدود 485 مگاپاسکال در سیستم های انتقال انرژی ایران بسیار مورد توجه قرار گرفته است. در این تحقیق تلاش شده است تا از طریق آزمون های دیلاتومتری، فشار و پیچش گرم و به دست آوردن منحنی cct، ارت...

ژورنال: :روش های عددی در مهندسی (استقلال) 0
احمد غلامی و محمد میرزایی a. gholami and m. mirzai

خطوط انتقال نیرو به علت عوامل مختلفی که عمدتا الکتریکی و مکانیکی اند، تحت تأثیر قرار دارند. این عوامل می توانند باعث بروز اشکال در کار خطوط، اختلال در شبکه و حتی خروج خط شوند. در طراحی خطوط انتقال، همواره پس از انتخاب هادی مناسب و محاسبه فواصل فازی به لحاظ خصوصیات الکتریکی، آنها را از نظر مکانیکی هم مورد ارزیابی قرار می دهند. یکی از پارامترهای مهم مکانیکی در طراحی خط به عنوان عامل اصلی در تعیین...

علی نورزاد محمد امینپور

تحلیل پایداری شیبهای سنگی با استفاده از تکنیکهای پیشرفته عددی، به شکل قابل توجهی طیسالهای اخیر توسعه یافته است. روش های معمول تحلیل پایداری شیبهای سنگی به مسائل سادهشامل هندسه و شرایط بارگذاری ساده محدود می شوند و به این سبب، بینش محدودی از مکانیزمشکست شیب فراهم می آورند. بسیاری از مسائل پایداری شیروانی ها با پیچیدگی هایی از قبیل هندسه،غیر ایزوتروپی بودن مصالح، رفتار غیر خطی، تنش های درجا و وجو...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید