نتایج جستجو برای: راحتی

تعداد نتایج: 3741  

ژورنال: :محیط شناسی 2009
سید محمد جعفر ناظم السادات ابوالفضل مجنونی هریس

راحتی و سلامت انسان در محیط طبیعی، رابطة مستقیمی با وضعیت آب و هوا از قبیل دما، نور خورشید و رطوبت نسبی دارد. دمای ظاهری شاخصی است که برای بررسی تأثیر توأم دما و رطوبت نسبی بر احساس راحتی انسان معرفی شده است. در این پژوهش مقادیر بیشینة دمای ظاهری و همچنین میانگین این دما در مقیاس روزانه و ماهانه برای شهرهای شیراز، بندر عباس، بیرجند و اردبیل در دوره زمانی 1982-2004 محاسبه و با مقادیر دمای مشاهده...

حسن شکراللهی داود یونسیان,

در این مقاله ارتعاش‌های غیرخطی فنرهای لاستیکی مورد استفاده در سامانه تعلیق قطارهای مسافری مورد مطالعه قرار می‌گیرد. مدل لاستیک غیرخطی که اعتبار آن در مقالات مختلف به صورت تجربی اثبات شده است، در شبیه‎سازی دینامیکی راحتی سفر یک قطار مسافری به کار گرفته می‌شود. تحریک اعمال شده به این مدل، ناهمواری سطح ریل برای پنج کلاس ریل مختلف است. با شبیه‌سازی و به کارگیری روش عددی، همه ویژگی‌های غیرخطی لاستیک...

عملکرد اصلی لباس کار تأمین راحتی، محافظت از بدن در برابر صدمه ها و خطرهای محیطی، پاسخگویی به نیازمندی های فنی کار و در عین حال تأمین راحتی پوشنده است. طراحی لباس کار متناسب با نیازمندی ها و ویژگی های شغلی مسئله مهمی است که تاکنون درکشور ما به طور کافی به آن پرداخته نشده است. این کار مستلزم توجه به مباحث کارایی و نیز زیبایی شناختی است. در این مقاله، به منظور طراحی و تولی...

ژورنال: جغرافیای طبیعی 2014
احمد انصاری لاری هاجر زارعی کلوئی

ارزیابی شرایط زیست اقلیمی امروزه به عنوان ابزاری کارآمد در دست برنامه ریزان در مناطق مختلف به حساب میآید. راحتی و سلامت انسان در محیط طبیعی، رابطه مستقیمی با موقعیت اقلیمی از قبیل درجه حرارت، رطوبت، تابش خورشید و ساعت آفتابی دارد. دما و رطوبت نسبی یک منطقه شاخصی برای بررسی آسایش و راحتی انسان معرفی شده است. در این پژوهش آسایش یا عدم آسایش انسان براساس مدلها و شاخصهای زیست اقلیمی بیکر، ترجونگ، و...

ژورنال: :journal of holistic nursing and midwifery 0
سیدرضا برزو seyed reza borzou member of chronic disease(home care) research center, nursing & midwifery school, hamadan university of medical sciences, hamadan, iranعضو مرکز تحقیقات مراقبت بیماریهای مزمن در منزل، دانشکده پرستاری و مامایی همدان، دانشگاه علوم پزشکی، همدان، ایران فاطمه فرقدانی fateme farghadani nursing & midwifery school, hamadan university of medical sciences, hamadan, iranدانشکده پرستاری و مامایی همدان، دانشگاه علوم پزشکی، همدان، ایران خدایار عشوندی khodayar oshvandi member of maternal and child care research center, school of nursing and midwifery, hamadan university of medical sciences, hamadan, iranعضو مرکز تحقیقات مراقبتهای مادر و کودک، دانشکده پرستاری و مامایی همدان، دانشگاه علوم پزشکی، همدان، ایران محمود غلیاف mahmood gholyaf hamadan university of medical sciences, hamadan, iranدانشکده پزشکی همدان، دانشگاه علوم پزشکی، همدان، ایران حسین محجوب hosein mahjub member of health sciences research center, health school, hamadan university of medical sciences, hamadan, iranعضو مرکز تحققیقات علوم بهداشتی، دانشکده بهداشت همدان، دانشگاه علوم پزشکی، همدان، ایران

چکیده مقدمه: سرد کردن محلول همودیالیزیک فاکتور مهم در حفظ ثبات قلبی- عروقی در بیماران همودیالیزی می‎باشد. هدف: این تحقیق به منظور تعیین تاثیر دمای محلول دیالیز بر علائم حیاتی، راحتی و کفایت دیالیز در بیماران تحت درمان با همودیالیز انجام گرفت. روش کار: این مطالعه یک کارآزمایی بالینی است که بر روی 30 بیمار همودیالیزی بستری در بخش همو دیالیز یکی از بیمارستان های همدان انجام گرفت بیمارانی که دارای ...

مرتضی اشنه در (مترجم)

سیستم What if سیستمی است متعامل که بر پایه نقشه استوار است. این سیستم از اطلاعات GIS که قبلا تهیه گردیده، یا در حال تهیه هستند، استفاده نموده تا زمینه برای آسان تر شدن و تسریع مهمترین، زمان برترین و مشکل­ ترین جنبه برنامه ­ریزی زمین فراهم گردد. ایسن سیستم یک بسته کامل برنامه­ ای  می باشد که وظایف برنامه­ ریزی را کاهش می­ دهد و این در حالی است که انجام همین وظایف، به هفته­ ها و یا حتی ماه ...

ژورنال: :مهندسی مکانیک مدرس 2011
محمدتقی وکیل باغمیشه رضا حسن نژاد مهدی میرزایی

ضربه های اتفاقی ناشی از ثابت نبودن سرعت و ناهمواریهای جاده، خودرو را در معرض شتاب های قائمی قرار می دهد که سبب ناراحتی و خستگی سرنشینان می شود. با محدود سازی این شتاب ها می توان راحتی سفر با خودرو را بهبود داد. در این مقاله نخست به منظور ارزیابی راحتی سفر با خودرو، پاسخ شتاب های قائم سرنشین در فرکانس های مختلف با استفاده از طیف چگالی قدرت مربوط به تحریک های اتفاقی جادة واقعی محاسبه شده و با مقا...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه مازندران - دانشکده تربیت بدنی و علوم ورزشی 1393

مقدمه: کفش¬های پنج انگشتی به عنوان کفش¬های که می¬توانند بازخورد مشابه پابرهنه ایجاد کنند در نظر گرفته شده¬اند. این کفش¬ها دارای خواص بالشتکی کم، زیره¬ی ناز¬ک و وزن کمتر نسبت به سایر کفش¬ها می¬باشند که اجازه می¬دهد پا تماس با زمین را بیشتر حس کند درحالی¬که به طور همزمان از پا در برابر خطرات و شرایط زمین حمایت می¬کند. هدف این پژوهش، اثر کفش پنج انگشتی بر دینامیک اندام تحتانی و درک راحتی در مرحله ...

ژورنال: :بهداشت و ایمنی کار 0
کیکاوس ازره k. azrah department of occupational health engineering, school of public health, gonabad university of medical sciences, gonabad, iranمربی گروه بهداشت حرفه ای، دانشکده بهداشت، دانشگاه علوم پزشکی گناباد رمضان میرزایی r. mirzaei department of occupational health engineering and health promotion research center, zahedan university of medical sciences, zahedan, iranدانشیار گروه مهندسی بهداشت حرفه ای ، دانشکده بهداشت و مرکز ارتقای سلامت دانشگاه علوم پزشکی زاهدان علیرضا شریفی a.r. sharifi labor inspector of tehran labor office, tehran, iranکارشناس ارشد بهداشت حرفه ای ، بازرس اداره بازرسی کار استان تهران اردلان سلیمانیان a. solaimanian department of occupational health engineering, school of medical sciences, tarbiat modares university, tehran, iranمربی گروه بهداشت حرفه ای، دانشکده علوم پزشکی، دانشگاه تربیت مدرس

مقدمه: ارتعاش تمام بدن یکی از عواملی است که حین مسافرت ممکن است بر آسایش مسافرین و یا خدمه سیستم های حمل و نقل ریلی تاثیرات منفی بگذارد. در این مطالعه تاثیرات احتمالی ارتعاش تمام بدن بر روی آسایش مسافرین مترو تهران مورد بررسی قرار گرفته است.   روش کار: طرح ریزی، اندازه گیری و انجام محاسبات قبل از ارزیابی عمدتاً بر طبق توصیه ها و روش های iso 2631- 1,4 انجام گرفت. هم چنین در انجام اندازه گیری و ان...

ژورنال: :مهندسی حمل و نقل 0

در این مقاله سیاستهای کاهش استفاده از سواری شخصی بر مبنای دلایل استفاده کنندگان در سفر به محدوده مرکزی کلانشهر تهران مورد شناسایی قرار گرفته است. در ابتدا با استفاده از مدل لوجیت چندگانه، عوامل موثر بر دلیل اصلی تصمیم این افراد برای استفاده از سواری شخصی مورد بررسی قرار گرفته است که این دلایل، به سه دسته اصلی راحتی، ضعف سیستمهای همگانی و نیاز به سواری شخصی در طول روز تقسیم شده است. سپس با استفا...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید