روش المانهای مجزا "(discrete element method)" با نام مخفف "dem" یکی از روشهای موجود برای تحلیل عددی مسائل مختلفی در زمینه ژئوتکنیک مانند پایداری شیروانی ها و بررسی جابجایی توده های سنگی نسبت به یکدیگر می باشد. (البته این روش دارای کاربردهایی در زمینه های دیگر نیز می باشد). در این پایان نامه، سعی شده است تا از این روش در مساله ظرفیت باربری پی استفاده شود. پی می تواند روی سطح افقی یک نزدیک سطح شی...

در این تحقیق اثر بارگذاری پی نواری بر روی شیب تقویت شده با دوغاب سیمان مورد بررسی قرار گرفته است. به همین منظور آزمایش هایی در مقیاس آزمایشگاهی بر روی شیب مدل شده انجام گردیده است. همچنین تعداد زیادی مدل سازی به روش المان محدود با استفاده از نرم افزار plaxis جهت مقایسه با نتایج آزمایشگاهی صورت پذیرفته است. در این تحقیق همچنین توزیع تنش در عمق دیواره مورد بررسی قرار گرفته است و راهکار جدیدی برای...

روشن است که ظرفیت باربری پی های سطحی هنگامی که تحت بار لرزه ای افقی قرار می گیرند، کاهش می یابد. روش های تحلیلی عموماً شبه استاتیک می باشند. در این روش ها تاثیر عواملی مانند مدت زمان اعمال بار لرزه ای، فرکانس و تغییرات شتاب در عمق در نظر گرفته نمی شود، که این خود بیانگر نادیده گرفته شدن مکانیسم صحیح گسیختگی در آن ها می باشد. انجام آزمایشات عملی نیز به علت سختی و صعوبت انجام آن ها، به تعداد نمونه...

هدف اصلی این تحقیق بررسی ظرفیت باربری پی های نواری مستقر بر بستر ماسه ای با قوانین جریان مرتبط و غیرمرتبط در شرایط استاتیکی و لرزه ای و مطالعه اثر برون محوری بار بر میزان ظرفیت باربری است. پیش از این مطالعات زیادی درباره اثر برون محوری بار بر ظرفیت باربری لرزه ای پی های نواری انجام نشده است، که در این تحقیق محقق شد. در این تحقیق از روش تفاضل محدود صریح برای تعیین ظرفیت باربری استاتیکی و لرزه ای...

با استفاده از روش قطعات افقی، راهکاری تحلیلی برای تعیین ظرفیت باربری نهایی پی‌های سطحی واقع بر خاک ماسه‌یی مسلح ارائه شده است. برای این منظور براساس تعادل نیروها و لنگرها در باریکه‌های افقیِ مفروض در زیر پی، فرمول‌بندی جدیدی شامل $5N+1$ معادله و $5N+1$ مجهول ارائه، و با استفاده از این فرمول‌بندی ظرفیت باربری نهایی پی‌های نواری واقع بر خاک مسلح با وجود یک عامل مسلح‌کننده تعیین شده است. سازوکار گس...

تحقیقات انجام شده نشان داده است که ظرفیت باربری شالوده‏ها در هنگام زلزله به علت ممان‏های چرخشی و بارهای افقی وارده کاهش می‏یابد. در این مقاله ضمن افزایش دقت و کنترل مدل عددی ساخته شده در محیط نرم‏افزاریFLAC  با داده‏های حاصل از انجام آزمایش بر روی مدل‏های کوچک مقیاس شالوده‏ مسلح به بررسی میزان نهایی ظرفیت باربری شالوده‏های ماسه‏ای مسلح تحت بارهای سیکلی افقی پرداخته شده است. در این بررسی ضمن تعر...

با توجه به رشد روزافزون جمعیت شهری و افزایش در تقاضای مسکن، مساحت زمین‌های مناسب برای ساخت‌وساز و احداث بنا به‌تدریج در حال کاهش است. در چنین شرایطی نیاز به دستیابی به روش‌های جدید و اصولی برای بهبود و اصلاح زمین‌های سست رقابت شدیدی را بین مهندسان عمران ایجاد کرده است. یکی از روش‌های نوین جهت بهبود ظرفیت باربری و کاهش نشست پذیری پی‌های نواری استفاده از پدهای سیمان-زئولیتی در زیر این‌گونه پی‌ها ...

با احداث پی در نزدیکی شیروانی ها و خاکریزها ظرفیت باربری خاک زیر پی کاهش یافته و موجب نشستهای بیش از حد خواهد شد. مسلح کردن خاک زیر پی یکی از راههای افزایش پایداری شیروانی بشمار می آید . از این رو بررسی تاثیر مسلح کننده در میزان جابجایی های توده خاک زیر پی و ظرفیت باربری آن از اهمیت بسیاری برخوردار می باشد . در این تحقیق تاثیر تعداد، فواصل مسلح کننده ها و فاصله پی از لبه شیروانی در ظرفیت بار...

افزایش ظرفیت باربری پی های واقع بر خاکهای ضعیف یکی از مسئولیت های اصلی مهندسان ژئوتکنیک می باشد. تاکنون روشهای مختلفی برای دستیابی به این منظور ارائه گردیده و مطالعات فراوانی در زمینه های مختلف انجام شده است. یکی از روشهای بهبود ظرفیت باربری خاک های ریزدانه استفاده از ترانشه های دانه ای می باشد. در تحقیق حاضر تأثیر استفاده از ترانشه های دانه ای، استفاده از بالشتک درشت دانه و بالشتک مسلح به همرا...

هدف از این تحقیق بررسی نشست و سختی بستر ماسه ای شامل پاکت نرم، تحت پی مدل مستطیلی می باشد. در این تحقیق ابتدا آزمایش ها روی پی مدل مستقر بر بستر ماسه ای انجام گرفت. سپس جهت ایجاد شرایط پاکت نرم، المان فوم در موقعیت از پیش تعیین شده قرار گرفت. موقعیت فوم از کف پی و ابعاد فوم به عنوان متغیر مورد بررسی واقع شدند. نتایج نشان داد که برای ایجاد شرایط پاکت نرم، فوم به عرض b (bمعرف عرض پی) در عمق b2 از...