نتایج جستجو برای: پارامترهای بهینه خط نورد

تعداد نتایج: 91420  

ژورنال: :مهندسی عمران شریف 0
حسن بخشنده امنیه دانشکده مهندسی معدن، پردیس دانشکده های فنی، دانشگاه تهران محمدصابر زمزم گروه مهندسی معدن، دانشگاه کاشان سیداحسان موسوی گروه مهندسی معدن، دانشگاه کاشان

برآورد فشار بهینه برای نگهداری جبهه کار تونل های شهری از مهم ترین عوامل در راندمان ماشین حفاری فشار تعادلی زمین (e p b) است. اعمال فشار کمتر از حد تعادلی باعث نشست و بیشتر از آن باعث بالازدگی جبهه کار و سطح زمین می شود. جهت برآورد فشار بهینه از پارامترهای فیزیکی و مکانیکی خاک، ارتفاع روباره، سطح آب زیرزمینی، پارامترهای هندسی تونل و بارهای ترافیکی و سازه یی به کمک روش های تحلیلی و عددی استفاده م...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی اصفهان 1371

هدف اصلی در این پایان نامه شبیه سازی فرآیند نورد گرم در یک سیستم خط تولید می باشد . با الهام گرفتن از ساختار کلی برنامه ای که شرکت آلمانی زیمنس ارائه داده و نیز بکارگیری تئوریهای مختلف در مورد پارامترهای توان (تنش نرمال و برش و فشاری، نیروی نورد، ممان نورد، توان،...) درنظر است با ارائه شیوه های ساده به هدف مورد نظر دست یافته و راهنمای خوبی برای علاقمندان به این رشته باشد. بطور خلاصه این برنامه ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه بیرجند - دانشکده مهندسی مکانیک 1392

چکیده دستیابی به خواص مکانیکی مطلوب همواره یکی از چالش های اصلی کارخانجات فولاد سازی است. در این تحقیق ارتباط بین فرآیند ساخت، ریزساختار و خواص مکانیکی فولاد api x65 بررسی شده است. ابتدا، فولادهای خط لوله، فرآیندهای ساخت این فولادها و پارامترهای موثر بر خواص مکانیکی نهایی معرفی و سپس، فرآیند ساخت لوله های درز جوش مارپیچ از فولاد api x65 ارائه شد. علاوه بر این، چگونگی ارزیابی خواص مکانیکی (استح...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علم و صنعت ایران - دانشکده مهندسی مکانیک 1385

بررسی تجربی و عددی پارامترهای مختلف نورد هدف تعریف این پروژه می باشد. نتایج تجربی با استفاده از نتایج تجربی بر گرفته از مقالات معتبر و یا آزمایشات انجام گرفته بر روی دستگاه نورد ساخته شده در دانشگاه علم و صنعت استخراج شده است. نتایج عددی جهت اعتبار بخشی نتایج تجربی نیز با شبیه سازی فرآیند نورد در نرم افزار abaqus بدست آمده است. در بخش اول کار اثر کاهش ضخامت های کم بر نیروی نورد مورد بررسی قرار...

ژورنال: :مجله ماشین بینایی و پردازش تصویر 2015
مهدی خوش باطن سید محمد رضوی ناصر مهرشاد

نیاز روزافزون به تشخیص هویت در کاربردهای گوناگون، لزوم طراحی سیستم های خودکار مبتنی بر پردازش تصویر را توجیه می کند. در این تحقیق، روش جدیدی برای بازشناسی برون خط امضاء ارائه شده است. روش بهینه ی ارائه شده برای استخراج ویژگی، نسبت به تغییرات مقیاس و چرخش پایدار می باشد. برای مقایسه این ویژگی ها نیز از یک معیار شباهت جدید مبتنی بر تعداد نقاط منطبق استفاده شده است. علاوه بر این، در مرحله پس پرداز...

ژورنال: :مواد نوین 0
ولی علی میرزالو استادیار گروه مکانیک، دانشکده فنی، دانشگاه ارومیه، ارومیه

در این پژوهش فرایند نورد ساندویچی و معمولی نوعی ورق نازک فولادی با لایه های آلومینیومی، بررسی و مقایسه شده است. ورق از جنس فولاد ضدزنگ sus304 و  لایه های آلومینیومی از جنس آلومینیوم  1050 است. هر دو روش نورد به روش المان محدود با رفتار مکانیکی کرنش سخت تحلیل و سپس با استفاده از نتایج تجربی، صحت سنجی شده است. هم چنین دو روش نورد از لحاظ توزیع کرنش، فشار، نیرو و گشتاور لازم مقایسه و اثر درصد تغیی...

ژورنال: :مهندسی مکانیک مدرس 2012
علیرضا فتحی گشنیگانی عبدالله شادارام

در مقاله حاضر یک روش جدید برای طراحی بهینه پره های کمپرسور جریان محوری چند طبقه با در نظر گرفتن عملکرد کلی کمپرسور در کل بازه عملکردی آن ارائه شده است. این روش قابلیت باز طراحی پروفیل پره و باز طراحی زوایای نصب طبقات مختلف کمپرسور را داشته و از یک تحلیل گر جریان، یک الگوریتم بهینه سازی و یک سیستم تولید هندسه پارامتریک کمپرسور تشکیل شده است. از یک کد دو بعدی انحنای خط جریان برای تحلیل جریان سیال...

ژورنال: مهندسی حمل و نقل 2012

ادوات انشعاب (سوزنها) در خطوط راه آهن به علت ساختار پیچیده و ناپیوسته حاکم، به عنوان یکی از مهم ترین نقاط ضعف زیرساختهای ریلی محسوب می شوند. از این رو ارزیابی و پیش بینی امکان خروج از خط در محل این ادوات از دیدگاه بهره برداری و نگهداری، دارای اهمیت ویژه ای است. این موضوع به عنوان یک مسئله اندرکنش خط و قطار تابع پارامترهای مختلفی از جمله مشخصات هندسی و سازه ای خط و نیز مشخصات دینامیکی وسیله نقلی...

هاشم مهر آذین

در مقاله زیر ایجاد یک خط آهن بین شهری ، حومه و یا شهری بررسی شده وسعی شده است که با توجه به مشخصات و امکانات فنی لکوموتیوها یعنی شتاب و سرعت حداکثر ، تعداد بهینه ایستگاه ها برای یک طول مشخص خط آهن و یک توزیع ترافیک مفروض معیین گردد . معیار تعیین فاصله بهینه فقط زمان کل مصرف شده برای تمام مسافران یعنی حاصل جمع تعداد مسافران هر ایستگاه در زمان سفر هر یک از آنها است . پس از بررسی نظری مسئله ، تعد...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی اصفهان - دانشکده مکانیک 1392

هدف این پروژه استخراج معادله ساختاری رفتار مکانیکی قطعه کار در فرآیند نورد گرم می‏باشد. برای این منظور از دو روش تحلیلی و شبکه عصبی برای بدست آوردن مدل رفتار مکانیکی قطعه در حین تغییر شکل استفاده گردیده است. در روش تحلیلی با استفاده از روابط ریاضی موجود بین پارامترهای تأثیرگذار بر فرآیند و با به‏کارگیری روش تحلیل معکوس مدل مورد بحث به صورت تابعی از کرنش، نرخ کرنش و دمای میانگین هر قفسه ارائه گ...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید