نتایج جستجو برای: پروفیل سرعت

تعداد نتایج: 41669  

ژورنال: :زمین شناسی مهندسی 0
روزبه یزدانفر r. yazdanfar دانشگاه فردوسی مشهد ناصر حافظی مقدس n. hafezi moghadas دانشگاه فردوسی مشهد جسین صادقی h sadeghi دانشگاه فردوسی مشهد محمدرضا قائمقامیان mr ghayamghamian پژوهشگاه بین المللی زلزله

متوسط سرعت موج برشی در سی متر بالایی علی رغم ضعف های متعدد در بیان دقیق ویژگی­های دینامیکی ساختگاه هم چنان یکی از پارامترهای مورد اعتماد در طبقه بندی لرزه­ای زمین از نظر آیین نامه­های مختلف است. در تحقیق حاضر نتایج ارزیابی سرعت موج برشی در 79 نقطه از شهر مشهد بررسی شده و روابط تجربی بین میانگین سرعت موج برشی در 30 متر فوقانی خاک با عمق­های کم تر به دست آمده است. هم چنین با توجه به اطلاعات پروفی...

در این پژوهش، تغییرات سرعت، و انرژی اغتشاشات در دنباله مدل خودرو  پژو 405 در یک جریان ناپایا اندازه گیری و همچنین روند تغییرات ضریب پسا با افزایش سرعت خودرو (سرعت جریان ورودی) بررسی شده است. به منظور شبیه سازی جریان سیال از تونل باد مدار باز و دمشی استفاده شده است که حداکثر اغتشاشات اسمی و سرعت برای این دستگاه به ترتیب 0.1 %  و  m/s 30 می باشد. افزایش سرعت به طور پیوسته و توسط یک دستگاه اینورتر...

صادق حقیقی پور, منوچهر فتحی مقدم

چکیده     آنچه به نام ضربه قوچ در خطوط لوله انتقال آب شناخته می شود، شرایط گذرایی است که ممکن است به علت تغییرات سریع در شیرها، راه اندازی یا متوقف شدن پمپ‌ها و غیره رخ دهد. در این حالت اغتشاشات به وجود آمده بصورت امواج فشاری و با سرعت صوت در سیستم حرکت کرده و به علت تنش برشی جدار مجرا مستهلک می‌شود. مقایسه نتایج نظری و آزمایشگاهی نشان داده است که، مدل های شبه پایدار در پیش بینی استهلاک امواج ف...

ژورنال: :مهندسی مکانیک مدرس 2014
سینا نظری اونلقی احمد عاصم پور

در اکستروژن مقاطع مختلف با استفاده از قالب های تخت چند سوراخه، جانمایی مناسب حفره ها اهمیت ویژه ای در اجتناب از عیوب هندسی دارد. در این مقاله، روشی برای جانمایی شعاعی حفره های قالب در فرآیند اکستروژن چند سوراخه ارائه شده است. برای این منظور، یک قالب دو حفره ای با حفره هایی به شکل t- نامتقارن به عنوان مثال برای محاسبات انتخاب شده است. ابتدا یک میدان سرعت مجاز به لحاظ سینماتیکی در ناحیه تغییر شکل...

ژورنال: :مهندسی مکانیک شریف 0
مهران مصدری دانشکده علوم و فنون نوین، دانشگاه تهران محسن جهان میری دانشکده ی مهندسی هوافضا، دانشگاه صنعتی شیراز محمدرضا سلطانی دانشکده ی مهندسی هوافضا، دانشگاه صنعتی شریف محمد گرجی دانشکده ی مهندسی هوافضا، دانشگاه صنعتی شیراز ارشیا تبریزیان دانشکده ی علوم و فنون نوین، دانشگاه تهران،

در این مطالعه، پروفیل سرعت لایه مرزی ناپایا روی سطح یک ایرفول فوق بحرانی تحت نوسان پیچشی اندازه گیری و تحلیل شده است. اندازه گیری با استفاده از یک لایه مرزی حاوی لوله های نازک فشار کل مستقر در فاصله ی ربع وتر ایرفویل از لبه ی حمله و روی سطح بالایی آن صورت گرفته است. در حالت استاتیک تأثیر زاویه ی حمله از ۳− تا ۱۴ درجه و سرعت جریان آزاد از ۴۰ تا ۷۰ متربرثانیه بررسی شده است؛ و در حالت دینامیکی در ...

ژورنال: :مهندسی عمران مدرس 2011
محمد واقفی مسعود قدسیان مجتبی بهنام تقدسی

چکیده- اندازه گیری پروفیل بستر یکی از مسائل مهم در مهندسی هیدرولیک است. وسیله ای مرسوم برای این منظور، عمق سنج است. استفاده از عمق سنج به منظور ثبت توپوگرافی بستر در مقیاس های بزرگ زمان بر است . در این مقاله دستگاه (point gage) معرفی شده (laser bed profiler) جدیدی که برای برداشت پروفیل بستر متحرک طراحی شد یعنی دستگاه لیزری برداشت پروفیل بستر است. این دستگاه بدون تماس با بستر و با استفاده از ...

ژورنال: :دانش آب و خاک 0
فاطمه جعفری دانشجوی دکتری گروه مهندسی آب، دانشکده کشاورزی، دانشگاه تبریز اکرم عباس پور استادیار گروه مهندسی آب، دانشکده کشاورزی، دانشگاه تبریز علی حسین زاده دلیر استاد گروه مهندسی آب، دانشکده کشاورزی، دانشگاه تبریز

توزیع سرعت جریان به دلیل اینکه برای بررسی سرعت متوسط و بیشینه و برآورد دبی و همین طور ارزیابی تنشبرشی روی کناره ها موردنیاز است، تقریبا مهمترین بحث در تمام مطالعات جریانهای کانالهای روباز میباشد. توزیعسرعت در مقطع عرضی یک کانال تحت تأثیر شکل هندسی، ناهمواریها و وجود پیچ و خم در کانالهاست و قبل از حلانواع مسائل هیدرولیکی در کانالهای روباز، باید مطالعه و بررسی شود. مشخصه های زبری که بیشتر جریان ر...

ژورنال: :نشریه مهندسی مکانیک امیرکبیر 2013
ندا کرمی محمدی شهرام آزادی سیدعلی جزایری

برای کنترل سرعت خودرو در بزرگراه­ها و فاصله خودرو در ترافیک شهری، قوانین کنترل دینامیک طولی خودرو برای یک خودروی سواری پیشنهاد داده شده است. در این مقاله معادلات دینامیک غیرخطی و کاملی از دینامیک طولی یک خودرو شامل موتور و سامانه انتقال حرکت آورده شده است. هم چنین کنترلر دارای دو حلقه داخلی و خارجی است. کنترلر حلقه داخلی شامل دو کنترلر مجزا برای کنترل گشتاور موتور و گشتاور ترمز است که نقش آن رد...

ژورنال: :مجله علوم کشاورزی ایران 2003
صلاح کوچک زاده فرشته باقری

ضریب زبری لوله های موجدار با منافذ جانبی که در مراجع ارائه می شود (ضریب زبری اسمی) معمولاً برای جریان یکنواخت کاملاً متلاطم و از نظر هیدرولیکی زبر صادق است. در حالی که جریان در داخل لوله ها از نوع متغیرمکانی و متلاطم زبر یا بینابین می باشد. در جریان متغیر مکانی نحوه ورود جت های کوچک آب از منافذ جدار لوله به درون لوله علاوه بر بر هم زدن توزیع یکنواخت سرعت درمقاطع عرضی به صورت عامل بازدارنده جریان ...

Journal: :مهندسی مکانیک دانشگاه تبریز 0
وحید برزنونی دانشجوی دکتری،گروه مکانیک، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه حکیم سبزواری، سبزوار، ایران عبدالامیر بک خوشنویس دانشیار، گروه مکانیک، دانشکده فنی و مهندسی دانشگاه حکیم سبزواری، سبزوار، ایران

در این پژوهش، تغییرات سرعت، و انرژی اغتشاشات در دنباله مدل خودرو  پژو 405 در یک جریان ناپایا اندازه گیری و همچنین روند تغییرات ضریب پسا با افزایش سرعت خودرو (سرعت جریان ورودی) بررسی شده است. به منظور شبیه سازی جریان سیال از تونل باد مدار باز و دمشی استفاده شده است که حداکثر اغتشاشات اسمی و سرعت برای این دستگاه به ترتیب 0.1 %  و  m/s 30 می باشد. افزایش سرعت به طور پیوسته و توسط یک دستگاه اینورتر...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید