تیرهای عمیق به دلیل کاربرد وسیع در مهندسی عمران از جمله ساختمانهای بلند مرتبه، مخازن، سیلوها مستطیلی، دیافراگم های کف، دیوارهای برشی، دالهای تاشده وسازه های دریایی یکی از اجزا مهم سازه بشمار می روند. وجود باز شو در جان تیر، جهت ایجاد دسترسی مانند درب ها و پنجره ها یا سرویس ضروریه تصفیه هوا مانند داکتهای تهویه مطبوع مورد نیاز است. امروزه، ترمیم و مقاوم سازی تیرهای عمیق بتنی با استفاده از کامپوزی...

یکی از مرسوم ترین روشهای تولید قطعات کامپوزیتی پالتروژن است. هرچند این روش اغلب برای تولید کامپوزیت های بر پایه پلیمرهای گرما سخت مرسوم تر است، اما پلیمرهای گرماسخت برای محیط زیست زیان-آور است و مدت زمان زیادی در محیط باقی می¬ماند. برای بهبود اثرات زیست محیطی، در این پایان نامه به بررسی تولید محصولات لوله¬ای با الیاف طبیعی جوت و پلاستیک گرمانرم طبیعی نشاسته پرداخته شده است و سپس محصولات تولید ش...

تحقیقات نشان داده است مقاومت خمشی کم بتن های با مقاومت بالا را می توان با افزودن الیاف فولادی جبران کرد. از طرف دیگر یکی از مشکلات مهم زیست محیطی، جمع شدن مقدار زیادی تراشه های فولادی در قطب های صنعتی کشور است. در این مطالعه از تراشه های مارپیچ فولاد بازیافتی به عنوان الیاف فولادی برای مسلح کردن بتن استفاده شده است و خواص بتن با افزودن تراشه ها مورد بررسی قرار گرفته است. خواص اصلی بتن که در این...

درسالهای اخیر، تحقیقات زیادی در زمینه استفاده از فرایند مکانوشیمیایی برای سنتز مواد پیشرفته صورت گرفته است. در این تحقیق، نانوکامپوزیت al2o3-tin به روش مکانوشیمیایی و با استفاده از ماده ارزان قیمت tio2 (به جای تیتانیوم خالص که خیلی گران است) تولید شد. از پودرهای اکسید تیتانیوم و آلومینیوم به عنوان مواد اولیه استفاده شد. آسیابکاری در آتمسفر نیتروژن با فشار 5 آتمسفر انجام شد و محصولات به دست آمده...

دراین تحقیق تأثیر ویژگی های سطح الیاف سلولزی بر خصوصیات مقاومتی چند سازه پلی پروپیلن – الیاف سلولزی بررسی شده است. الیاف تا چهاردرجه روانی پالایش شده و ویژگی های سطح الیاف تغییر داده شد.چند سازه با استفاده از ترکیب 20 درصد الیاف سلولزی و 3 درصد پلی پروپیلن مالئیک‏دار و 77 درصد پلی پروپیلن ساخته شدند. نتایج نشان داد که پالایش الیاف تا درجه روانی­های مختلف باعث تغییر مقاومت‏های مکانیکی چند سازه م...

چکیده- در این پژوهش یک مدل ریاضی چند خطی برای پیش بینی رفتار بیرون کشیدن الیاف خمیده با بدنه صاف از بتن ارائه شده است. بنای این مدل بر روش نیرویی استوار است. در این مدل ابتدا با استفاده از نظریه رابطه بین "تنش مهاری و لغزش بین بدنه الیاف و ماتریس کنار آن" و فرض توزیع یکنواخت تنش محیطی، یک مدل ساده ریاضی برای الیاف مستقیم استخراج شده است؛ و سپس با استفاده از آن، مدل ریاضی ال...