نتایج جستجو برای: آزمایش سه محوری سیکلی

تعداد نتایج: 191805  

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه بوعلی سینا - دانشکده مهندسی 1391

اصلاح خاک با افزودن مواد و مصالح مختلف همواره مورد توجه محققین و متخصصین مهندسی ژئوتکنیک قرار داشته است. یکی از روش های متداول جهت بهبود خواص مکانیکی خاک های ماسه ای افزودن سیمان است که حاصل آن بهبود مشخصه های خاک تحت اثر بارهای استاتیکی و دینامیکی است. خاک های ماسه ای غالبا حاوی مقادیری لای نیز می باشند که مقدار لای در مشخصه های مکانیکی و دینامیکی این خاک ها تاثیرگذار است. در این بین پارامترها...

ژورنال: :مهندسی عمران شریف 0
مهدی درخشندی دانشکده ی فنی، گروه مهندسی عمران، دانشگاه اراک

روان گرایی از جمله پدیده های مخربی است که هر ساله باعث واردشدن خسارت های زیاد به سازه های مهندسی می شود. تاکنون معیارهای مختلفی مبتنی بر شکل پذیری ریزدانه ها برای ارزیابی روان گرایی ماسه های حاوی ریزدانه های چسبنده تدوین شده است که با توجه به ویژگی ها و شاخص های در نظر گرفته شده در این معیارها، نتایج نسبتاً متفاوتی از آن ها به دست می آید. در این مطالعه پس از بررسی روش های مختلفِ ارزیابی روان گرای...

ژورنال: :مهندسی عمران شریف 0
مهدی درخشندی دانشکده ی فنی و مهندسی، دانشگاه اراک سید مجدالدین میر محمدحسینی دانشکده ی مهندسی عمران و محیط زیست، دانشگاه صنعتی امیرکبیر

ماسه های موجود در طبیعت معمولاً به حالت خالص وجود ندارند و معمولاً به همراه مقادیر متفاوتی ریزدانه هستند که این ریزدانه ها ممکن است چسبنده یا غیرچسبنده باشند. مطالعات انجام شده نشان می دهد که رفتار ماسه های لای دار و رس دار اشباع از نظر پاسخ آن ها به بارهای سیکلی متفاوت است. در این تحقیق نتایج آزمایش های سه محوری سیکلی کنترل کرنش بر روی نمونه های ماسه یی حاوی لای و کائولینیت، از دیدگاه فشار آب حف...

ژورنال: :مهندسی عمران مدرس 2014
منصور فخری سینا برازوان

مدول برجهندگی خاک بستر یکی از پارامترهای مهم در طراحی روسازی است که با انجام آزمایش سه محوری سیکلی روی نمونه های استوانه ای به دست می آید . با توجه به پیچیدگی و مشکلات این آزمایش، انجام آزمایش های میدانی به شرط وجود همبستگی مناسب بسیار مفید خواهد بود     . امروزه کاربرد آزمایش های غیرمخرب روسازی در جهان رو به گسترش است . سرعت بالای انجام آزمایش، دقت زیاد تجهیزات اندازه گیری، غیرمخرب ...

ژورنال: :مهندسی حمل و نقل 0

مقاومت ساز ه ای مصالح غیرچسبنده روسازی که با مدول برجهندگی بیان می شود شباهت بیشتری با شرایط واقعی دارد. مدول برجهندگی از تقسیم تنش انحرافی به کرنش برگشت پذیر به دست می آید که برای تعیین آن نیاز به تجهیزات پیچیده، گران )دستگاه سه محوری سیکلی ( و افراد متخصص بوده و انجام این آزمایش در کارگاههای مختلف امکان پذیر نیست. آزمایش dcp به علت تخریب بسیار کم، جزو آزمایشهای میدانی نیمه مخرب به شمار می آید...

ژورنال: مهندسی حمل و نقل 2012

مقاومت ساز‌ه ای مصالح غیرچسبنده روسازی که با مدول برجهندگی بیان می شود شباهت بیشتری با شرایط واقعی دارد. مدول برجهندگی از تقسیم تنش انحرافی به کرنش برگشت پذیر به دست می آید که برای تعیین آن نیاز به تجهیزات پیچیده، گران )دستگاه سه محوری سیکلی ( و افراد متخصص بوده و انجام این آزمایش در کارگاههای مختلف امکان پذیر نیست. آزمایش DCP به علت تخریب بسیار کم، جزو آزمایشهای میدانی نیمه مخرب به شمار می آید...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه بوعلی سینا - دانشکده مهندسی 1388

پدیده روانگرایی خاک تقریبا در تمام زلزله های بزرگ مشاهده شده است. خرابی های ناشی از روانگرایی خاک از جمله مخاطرات ژئوتکنیکی است که طی زلزله می توان رخ دهد. این پدیده که عموما در ماسه های سست و اشباع مشاهده می شود، موجب نشست زمین، خرابی ساختمان ها و لغزش ناگهانی شیب ها شده و در نهایت منجر به خسارت جانی و مالی می شود. عمده ترین تحقیقاتی که تاکنون در این رابطه انجام شده بر روی ماسه های تمیز و ماسه...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه سمنان - دانشکده مهندسی عمران 1391

روانگرایی پدیده ایست که به علت افزایش اضافه فشارآب حفره ای درخاک های اشباع وقتی در اثر بارگذاری سیکلی (متناوب) قرارمی گیرند ایجاد می شود. تاکنون تحقیقات گسترده ای بر روی روانگرایی ماسه های سیلیسی صورت گرفته است اما رفتار ماسه های کربناتی در برابر روانگرایی کمترمورد توجه قرارگرفته است. پارامترهای زیادی از جمله تراکم نسبی نمونه، تنش موثر همه جانبه، تنش برشی همه جانبه و بسیاری از عوامل دیگر بر مقا...

ژورنال: :مهندسی عمران مدرس 2015
یاسر جعفریان مهران رخشنده

روانگرایی پدیده¬ایست که در اثر گسترش اضافه فشار آب حفره¬ای در خاک¬های اشباع موقعی که تحت بارگذاری سیکلی (تناوبی) قرار می¬گیرند ایجاد می¬شود. تاکنون تحقیقات گسترده¬ای بر روی رفتار سیکلی ماسه¬های سیلیسی صورت گرفته¬است اما رفتار سیکلی ماسه¬های کربناتی کمتر مورد توجه قرار گرفته¬است. به¬همین منظور در این تحقیق چندین آزمایش سه محوری سیکلی کرنش-کنترل با تحکیم همسان و ناهمسان روی ماسه کربناتی بوشهر انج...

ژورنال: :مهندسی عمران مدرس 2013
سیدمجدالدین میرمحمدحسینی مهدی درخشندی

کرنش های برشی بوجود آمده ناشی از زلزله باعث ایجاد اضافه فشار آب حفره ای درلایه های خاک می شوند. در این تحقیق نتایج یک سری آزمایشهای سه محوری کنترل کرنش انجام شده بر روی خاکهای ماسه ای حاوی لای ارائه شده است. آزمایش های انجام شده بمنظور بررسی ویژگیهای فشار آب حفره ای ماسه های حاوی لای در اثر بارگذاری سیکلی می باشد. نمونه های ماسه ای استفاده شده حاوی 0، 10، 20 و 30 درصد لای می باشد. نتایج نشان می...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید