هدف از این پژوهش بررسی تأثیر گونه چوبی اعضای اتصال (راش و نراد)، تعداد اتصال دهنده (1 و 2 عدد)، اندازه بیسکویت (10 و 20) و نوع چسب پلی اورتان (pu)، پلی وینیل استات (vacp) و اوره فرم­آلدهید (uf) بر ظرفیت لنگر خمشی اتصال­های ساخته شده با بیسکویت بوده است. نتایج نشان دادند که گونه اعضای اتصال، تعداد اتصال دهنده، اندازه بیسکویت و نوع چسب تأثیر معنی داری بر ظرفیت لنگر خمشی اتصال­های ساخته شده با بیس...

چکیده: در این پژوهش توان نگه داری و ظرفیت لنگر خمشی و ظرفیت تحمل تنشمرکب (زیر بار فشاری و کششی) اتصال-های ساخته شده با بیسکویت چوبی مورد بررسی قرار گرفته است. اعضای اتصال از جنس راش (fagus orientalis) و نراد (abies alba) بودند. بیسکویت از جنس راش با دو اندازه(10 و 20) بود آزمونه ها با تعداد یک و دو اتصال دهنده و سه نوع چسب پلی وینیل استات( pva)،پلی اورتان (pu ) و اوره فرمالدئید (uf ) ساخته شدن...

این پژوهش با هدف بررسی ظرفیت تحمل تنش اتصال گوشه‌ای فارسی ساخته‌شده با اتصال‌دهنده‌ی بیسکویت زیر بار فشاری و کششی قطری انجام شده است. اتصالات گوشه‌ای با اعضای اتصال از دو گونه‌ی راش (Fagus orientalis) و نراد (Abies alba)، با 1 تا 2 بیسکویت به اندازه 10 و 20 و با کمک چسب‌های پلی‌وینیل استات (PVAc)، پلی‌اورتان (PU) و اوره فرمالدئید (UF)، ساخته‌شده و تحت آزمون قرار گرفتند. از آنجا که اتصال پین چوب...

هدف ­­این تحقیق، بررسی ظرفیت لنگرخمشی و تحمل تنش (گوشۀ داخلی و بیرونی) در اتصالات بیسکویتی Lشکل ساخته­شده از چوب ماسیو، تخته خرده­چوب و تخته فیبر با دانسیتۀ متوسط (MDF) بود. بدین منظور اتصالاتی L شکل با استفاده از چوب راش، صنوبر، تخته خرده­چوب و MDF با بیسکویت اندازۀ صفر (8/3×15×47 میلی‌متر)، 10 (8/3×19×53 میلی‌متر) و 20 (8/3×23×60 میلی‌متر) ساخته شد. لنگر خمشی و تنش در گوشۀ داخلی و بیرونی اتصا...

هدف از این پژوهش بررسی تأثیر گونه چوبی اعضای اتصال (راش و نراد)، تعداد اتصال‌دهنده (1 و 2 عدد)، اندازه بیسکویت (10 و 20) و نوع چسب پلی‌اورتان (PU)، پلی‌وینیل استات (VAcP) و اوره فرم‌آلدهید (UF) بر ظرفیت لنگر خمشی اتصال‌های ساخته‌شده با بیسکویت بوده است. نتایج نشان دادند که گونه اعضای اتصال، تعداد اتصال‌دهنده، اندازه بیسکویت و نوع چسب تأثیر معنی‌داری بر ظرفیت لنگر خمشی اتصال‌های ساخته...

در پنجاه سال گذشته استفاده از بتن پیش­تنیده در اجرای پل­های پیوسته با مقطع ثابت و متغیر رواج یافته است. یکی از مسائل مهم در طراحی، نحوه اتصال عرشه به پایه است که با استفاده از دستگاه­های تکیه­گاهی انجام می­شود. در حالت استفاده از صفحات نئوپرن، این اتصال به سه صورت ساده با یک ردیف صفحات نشیمن، نیمه­گیردار با دو ردیف صفحات نشیمن و یکپارچه انجام می­شود. عملکرد مطلوب در مقابل شرایط محیطی، امکان­پذی...