نتایج جستجو برای: افزودنی یا فیلر فعال
تعداد نتایج: 164012 فیلتر نتایج به سال:
در این مقاله با ساخت 162 نمونه 1200 گرمی از مخلوط های بازیافتی به روش سرد و در جا با استفاده از مصالح خرده آسفالتی که در اثر برداشتن یک لایه آسفالت ایجاد شده بود، به بررسی آزمایشگاهی میزان مقاومت، مدول برجهندگی و توانایی تحمل کشش غیر مستقیم این مخلوط ها پرداخته شد. بدین ترتیب که پس از ساخت نمونه های مارشال و عمل آوری آن ها به مدت 72 ساعت در دمای 40، تحت آزمایشات مختلف همچون تعیین مدول برجهندگی ...
سنجش از دور علم دریافت اطلاعات سطح زمین، بدون تماس آشکار با اجزای مورد مطالعه است. تجاریسازی مجموعة فعالیتهایی است که نوآوریها را به محصول یا خدماتی تبدیل میکند آن مزایای اقتصادی حاصل میشود. توجه کاربرد گستردة و اهمیت فراوان در کشاورزی، تجاریسازی این تکنولوژی کشاورزی دارای اولویت پژوهش، بررسی شده جامعة هدف شرکتهای فعال غیرفعال زمینهاند؛ دلیل استفاده تجربیاتشان امکان فراهمآوردن زمینة...
روشهای گوناگونی برای بهبود عملکرد مخلوط آسفالتی در برابر خرابیهای مختلف وجود دارد که یکی از متداولترین آنها استفاده از افزودنیهای جایگزین سنگدانه، فیلر یا اصلاحکننده قیر هستند. با توجه به استفاده از فیلرهایی مانند سیمان و اثرات منفی اقتصادی و زیست محیطی آنها، در این پژوهش سعی شده به بررسی تاثیر افزودنی گیلسونایت به عنوان جایگزین بخشی از فیلر سنگدانهها به میزان 0، 20، 40، 60 و 80 درصد فی...
در این پژوهش، به بررسی تأثیر اضافه کردن زئولیت و لیکا بر پارامترهای مقاومت فشاری، ضریب نفوذپذیری و درصد تخلخل در بتن متخلخل پرداخته شده است. زئولیت و لیکا با درصدهای وزنی 5، 10 و 15، جایگزین قسمتی از سنگدانه شدند. علاوه بر این، تأثیر افزودن 10% فیلر نیز بررسی گردید. تحلیل نتایج آزمایشگاهی با استفاده از نرمافزار SAS 9.4 در سطح 5% برای تمامی نمونه ها انجام شد. نتایج نشان داد که افزودنی ریزد...
دیکچ ه باس فده و هق : ب یناوجون نارود رد هیذغت تیعضو یسررب ه زا ،نارود نیا رد یراتفر و یکیزیف تارییغت تعسو لیلد ب تیمها ه تسا رادروخرب ییازس . یذغتءوس نزو هفاضا ،یرغلا ،یقاچ زا معا ه هیذغت یدق هاتوک و یناوـجون نارود رد یا صخاش نییعت رد ب نارود رد یرامیب عون و ریم و گرم یاه م یلاسگرز ؤ تـسا رث . لماوـع تاـعلاطم زا یرایسـب لـثم ی هتسناد طبترم هیذغت عضو اب بسانم ییاذغ تاداع داجیا و یتفایرد یفاضا...
در این مقاله با ساخت 162 نمونه 1200 گرمی از مخلوط های بازیافتی به روش سرد و در جا با استفاده از مصالح خرده آسفالتی که در اثر برداشتن یک لایه آسفالت ایجاد شده بود، به بررسی آزمایشگاهی میزان مقاومت، مدول برجهندگی و توانایی تحمل کشش غیر مستقیم این مخلوط ها پرداخته شد. بدین ترتیب که پس از ساخت نمونه های مارشال و عمل آوری آن ها به مدت 72 ساعت در دمای 40، تحت آزمایشات مختلف همچون تعیین مدول برجهندگی ...
مخلوط آسفالتی گرم همان مخلوط آسفالتی داغ است با این تفاوت که دمای اختلاط و تراکم میتواند تا 30 الی 40 درجه سانتیگراد کاهش یابد. ویژگی کاهش دما، اختلاط و تراکم مخلوط آسفالتی باعث شده است تا استفاده از فنآوری آسفالت گرم افزایش یابد. اما همین کاهش دمای تولید در این نوع مخلوطهای آسفالتی موجب نگرانی در مورد چگونگی عملکرد آنها در برابر خرابیهای عریان شدگی و شیار شدگی شده است. هدف از...
هدف از این مقاله بررسی تأثیر افزودنی خاکستر بادی بر خواص مکانیکی و عملکردی مخلوط آسفالتی گرم با استخوانبندی سنگدانهای اصلاح شده پلیمری میباشد. افزودنی خاکستربادی با درصدهای 5/2%، 5 %، 5/7% و 10% نسبت به وزن مصالح سنگی به عنوان فیلر مورد استفاده قرار گرفت. در این تحقیق خصوصیات مکانیکی و عملکردی مخلوط آسفالتی اصلاح شده از طریق آزمایشهایی از قبیل، مقاومت مارشال، مدول برجهندگی، حس...
با کمتر شدن دمای آسفالت مقدار تنش کششی در آن بیشتر میشود. در صورتی که مقدار تنش کششی در آسفالت بیشتر از مقاومت کششی آن باشد، آسفالت روسازی ترک میخورد. مطالعات قبلی در بهبود عملکرد آسفالت در دماهای بالا تمرکز دارند، درحالی که عملکرد آسفالت در دماهای پایین نادیده گرفته شده است. لذا هدف از این پژوهش تاثیر نانو مواد زایکوترم به عنوان افزودنی و اصلاح کننده آسفالت در دماهای پایین میباشد...
روسازیهای آسفالتی در طول زمان به دلایل مختلف دچار خرابی میشوند. خرابیهای رطوبتی یکی از اصلیترین عوامل خرابی روسازیهای آسفالتی میباشد. روشهای زیادی برای بالا بردن مقاومت مخلوطهای آسفالتی در برابر رطوبت بررسیشده است، یکی از این روشها استفاده از افزودنیهای مختلف در مخلوط آسفالتی و قیر میباشد. در این تحقیق ابتدا روش بهینه اختلاط قیر با پودر کربن توسط آزمایش زاویه تماس تعیینشده و سپس اث...
نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال
با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید