موج‏شکن‏های سکویی دسته‏ ای از موج‏شکن‏های توده سنگی شکل‏پذیر هستند که در اثر برخورد امواج دریا دچار فرسایش و تغییر شکل شده تا نیم‌رخ سمت دریا به یک حالت پایدار برسند. یکی از مهم‏ترین پارامترهای حاکم بر پایداری موج‏شکن‏های سکویی، عرض فرسایش یافته سکو است. اگر میزان فرسایش عرض سکو از عرض اولیه بیش‌تر شود، سازه دچار خرابی خواهد شد. پژوهش حاضر با استفاده از مدل‏سازی آزمایشگاهی به‏منظور مقایسه تأثیر...

امروزه با توسعه بنادر و لزوم استفاده از موجشکن ها، این سازه ها به عنوان یک بحث مهم در مهندسی سواحل مطرح شده اند. موجشکن ها عموما سازه های گرانی بوده و از دیرباز تلاش فراوانی در ایجاد طرح هایی که استفاده از آنها را بهینه سازد صورت گرفته است. موجشکن های سنتی از ساختمان چند لایه ای که شامل هسته در مرکز و لایه فیلتر در وسط و لایه محافظ در بیرون است تشکیل شده اند در این سازه ها به دلیل محدودیت های ...

ﺗﺎ ﻛﻨﻮن تحقیقات زﻳﺎدی ﺟﻬﺖ طراحی موج‌شکن‌های سکویی شکل‌پذیر صورت گرفته که اکثراً اقدام به بررسی اثر تک تک پارامترها بر پایداری سازه نموده‌اند. بر این اساس ارائه ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ‌ایی ﺟﻬﺖ ﺑﻬﻴﻨﻪﺳﺎزی ساختار هندسی موج‌شکن سکویی ضروری است. در اﻳﻦ تحقیق ﻳﻚ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ ﻣﺪون جهت تعیین ساختار هندسی بهینه موج‌شکن‌های سکویی شکل‌پذیر بر مبنای هزینه‌های اجرایی اراﺋﻪ ﮔﺮدید. برای این منظور، ابتدا بر پایه روابط تجربی مطال...

ﺗﺎ ﻛﻨﻮن تحقیقات زﻳﺎدی ﺟﻬﺖ طراحی موج شکن های سکویی شکل پذیر صورت گرفته که اکثراً اقدام به بررسی اثر تک تک پارامترها بر پایداری سازه نموده اند. بر این اساس ارائه ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ ایی ﺟﻬﺖ ﺑﻬﻴﻨﻪﺳﺎزی ساختار هندسی موج شکن سکویی ضروری است. در اﻳﻦ تحقیق ﻳﻚ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ ﻣﺪون جهت تعیین ساختار هندسی بهینه موج شکن های سکویی شکل پذیر بر مبنای هزینه های اجرایی اراﺋﻪ ﮔﺮدید. برای این منظور، ابتدا بر پایه روابط تجربی مطالعات قب...

در این پایان نامه سعی شده است با مقایسه تجربی و عددی پاسخ دینامیکی یک مدل مقیاس شده در دو حالت تکیه گاهی پایه مفصلی و فونداسیون شمعی، اثر اندرکنش خاک-شمع-سازه را مورد بررسی قرار دهد. جهت نیل به این مقصود، از یک نمونه سکوی نفتی در خلیج فارس(spq1)، یک مدل فیزیکی با مقیاس 1:15 ساخته شده است. این سکو در حالت اول روی تکیه گاه صلب در آزمایشگاه سازه نصب گردید و آزمایشات در شرایط تکیه گاهی مفصلی انج...

چهار روش کلی جهت تحلیل خستگی وجود دارد که روش متعین یا قطعی و روش طیفی از مهم‌ترین روش‌ها هستند. آیین‌نامه‌ی American Petrolium Institute[API] روش طیفی را توصیه می‌کند. طیف‌های معروف پیرسون- مسکویچ و جانسوآپ از مهم‌ترین طیف‌های استاندارد و در مقابل طیف‌های عرب‌زاده- مظاهری، نیرومند- سلطان‌پور و مظاهری- قادری ازجمله طیف‌های ارائه‌شده برای خلیج‌فارس هستند. مبحث خستگی تاکنون از دیدگاه‌های متفاوتی ...

امروزه با افزایش میزان استفاده از سوخت های فسیلی و محدودبودن این انرژی در خشکی، نیاز به استخراج از بستر دریا روزبه روز افزایش یافته و موجب توسعه و رشد قابل توجه سازه های فراساحلی شده است. این سازه ها معمولاً در معرض ارتعاشات ناشی از بار های محیطی اند که سبب کاهش عمر خستگی آنها می شود. رویکرد نوین در طراحی سازه ها، استفاده از سازوکارهای کنترل به منظور کاهش اثر بارهای محیطی بر آنهاست که به تدریج د...

آبشستگی موضعی یکی از مهم ترین پارامترهای کلیدی در ایجاد ناپایداری و گسیختگی در سازه هایی نظیر پل ها، اسکله ها و دیگر سازه های مشابه بشمار می رود. به دلیل پیچیدگی مکانیزم آبشستگی پایه پل ها، این موضوع به عنوان یکی از مهم ترین زمینه های تحقیقی در میان پژوهشگران شناخته شده است که بیشتر این تحقیقات بصورت تجربی و در آزمایشگاه انجام یافته است. کثرت این پژوهش ها اهمیت بسیار زیاد این موضوع را نشان می د...

چهار روش کلی جهت تحلیل خستگی وجود دارد که روش متعین یا قطعی و روش طیفی از مهم ترین روش ها هستند. آیین نامه ی american petrolium institute[api] روش طیفی را توصیه می کند. طیف های معروف پیرسون- مسکویچ و جانسوآپ از مهم ترین طیف های استاندارد و در مقابل طیف های عرب زاده- مظاهری، نیرومند- سلطان پور و مظاهری- قادری ازجمله طیف های ارائه شده برای خلیج فارس هستند. مبحث خستگی تاکنون از دیدگاه های متفاوتی ...

آبشستگی موضعی پایه ها یکی از مهم ترین پارامترهای کلیدی در ایجاد ناپایداری و گسیختگی در سازه هایی نظیر پل ها، اسکله ها و مانند آن ها است. به دلیل پیچیدگی مکانیزم آبشستگی پایه پل ها، این موضوع به عنوان یکی از مهم ترین زمینه های تحقیقی در میان پژوهشگران شناخته شده است که بیشتر این تحقیقات بصورت تجربی انجام یافته است. نظر به اهمیت پدیده آبشستگی در پایداری پل ها، روش های متعددی جهت کنترل این پدیده م...