نتایج جستجو برای: تعداد پره
تعداد نتایج: 114682 فیلتر نتایج به سال:
در سالهای اخیر تحقیقات زیادی در مورد بررسی توربو ماشین انجام گرفته است که یکی از این موارد بررسی کاویتاسیون در پمپ است. کاویتاسیون در ماشینهای هیدرولیکی پدیده نا خواسته ای است که از پیامد های آن می توان به ناپایداریهای جریان ، ارتعاشات اضافی ، خرابی سطوح و کاهش عملکرد دستگاه اشاره کرد. امروزه میل به افزایش دادن توان خروجی ماشینهای هیدرولیکی به همراه کوچک سازی ابعاد آن به منظور کاهش هزینه قطعات ...
چکیده زمینه و هدف:پره اکلامپسی یکی از عمده ترین علل مرگ و میر نوزاد و مادر به شمار می رود. به تازگی برخی مطالعات ارتباط احتمالی بین عدم تنظیم مناسب hcg و ایجاد پره اکلامپسی را مطرح نموده اند. هدف از این مطالعه بررسی سطح سرمی βhcg پس از هفته 28 بارداری در زنان باردار مبتلا به پره اکلامپسی و زنان باردار سالم بود. روش بررسی:در این مطالعه مورد-شاهدی، سطح βhcgدر 26 زن باردار مبتلا به پره اکلامپسی و ...
در این پایان نامه به مدلسازی سه بعدی یک فن گریز از مرکز کوچک مربوط به یک کامپیوتر کیفی می-پردازیم. پره های این فن، رو به جلو و از نوع ایرفویل naca4412 هستند. با توجه به اینکه هدایت سیال در فن ها توسط پره ها صورت می گیرد، تعداد و شکل پره ها می تواند در بهبود کارکرد و کاهش مصرف انرژی فن تاثیر بسزایی داشته باشد. لذا در این پروژه معادلات ممنتم و پیوستگی متناسب با جریان سیال درون فن با استفاده از رو...
0
معمولا در مراحل مربوط به طراحی پمپها با معلوم بودن سرعت مخصوص، تعداد پره ها معلوم فرض می گردد. بعنوان مثال در طراحی پروانه به روش استپانوف، صرفا براساس تجربه تعداد پره ها بین 5 تا 6 عدد فرض شده، ولی در روش طراحی لبانوف، با معلوم بودن سرعت مخصوص و زاویه خروجی پره و نسبت هد ماکزیمم به هد طراحی پمپ، تعداد پره ها از طریق منحنی های تجربی بدون بررسی میزان راندمان، تعیین می گردد. تحقیقات بعمل آمده نشا...
در کار حاضر طراحی ساختاری لوله پره دار حلقوی مورد بررسی قرار گرفته است. پارامترهای هندسی مورد بررسی شامل قطر پره، ضخامت پره، گام پره، قطر خارجی لوله، طول لوله و پارامترهای فیزیکی شامل عدد افت فشار و عدد استانتون، نسبت قابلیت هدایت حرارتی پره به هوا و نسبت قابلیت هدایت حرارتی سیال داخل لوله به هوا است. هدف این مطالعه افزایش تبادل حرارت با تغییر متغیرهای هندسی است. مشاهده شد که در یک شرایط جریانی...
دراین مقاله اثرات هدایت گرمایی بین لوله های یک مبدل حرارتی لوله ای پره تخت مورد مطالعه قرارگرفته است. انتقال حرارت هدایتی در پره ها نه تنها انتقال حرارت با سیال بیرون لوله را افزایش می دهد، بلکه هدایت حرارتی از یک لوله به لوله مجاور آن را نیز موجب می شود. در این مقاله یک مدل با شیوه گسسته سازی، به وسیله روشهای عددی برای ارزیابی این انتقال گرمای هدایتی ارائه شده و شرایطی که تحت آن، این اثر اهم...
� سابقه و هدف : یکی از موارد بارداریهای پرخطر خانم های مبتلا به فشار خون حاملگی می باشند. با وجود چند دهه تحقیق گسترده هنوز چگونگی آغازیا تشدید هیپرتانسیون در اثرحاملگی حل نشده باقی مانده است.هدف از تحقیق حاضر بررسی رابطه تعداد و حجم پلاکت در زنان پره اکلامپتیک در مقایسه با زنان سالم حامله می باشد و میزان تغییر حجم به صورت افزایش حجم پلاکت در زنان حامله دچار پره اکلامپسی موردبررسی قرارگرفته ا...
یکی از دلایل افت هد نسبت به هد اولر تشکیل گردابه ها در پاساژ پره ها می باشد این گردابه ناشی از محدود بودن تعداد پره هاست که اولر تعداد آن ها را بی نهایت فرض کرده بود بنابراین انحراف جریان از پروفیل پره بیشتر می شود در واقع زاویه خروجی سیال با خروجی پره یکسان نمی باشد که همان پدیده لغزش نام دارد. برای جلوگیری از تشکیل گردابه ها می بایست بر تعداد پره هاافزوده شودکه در نتیجه آن اصطکاک سیال با پره...
در کار حاضر بهینه سازی مبدل حرارتی هوا خنک با استفاده از تئوری ساختاری بژان و همچنین نرم افزار فلوئنت بررسی شده است. برای حل مسئله، دو محدودیت به صورت همزمان در فرایند بهینه سازی اعمال می شود: اول سطح لوله ثابت a و دوم نسبت سطح تبادل حرارت کلی به سطح لوله ثابت φ. با استفاده از این دو قید و تئوری مذکور بهترین هندسه که هندسه ای متقارن از لوله و پره است به دست آمده و اثرات پارامترهایی همچون افت فش...
نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال
با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید