به عنوان یک حقیقت غیر قابل انکار، سیستم های قدرت همواره با عدم قطعیت های فراوانی روبرو بوده اند. این عدم قطعیت ها پارامترهای سیستم را با تغییرات ناخواسته ای روبرو می کنند که در بسیاری از موارد ممکن است به امنیت و پایداری سیستم صدمه بزنند. یک خط انتقال که برای عبور توان مشخصی طراحی شده است در صورت افزایش توان عبوری از آن به دلیل افزایش شدید بار می تواند دچار اختلال در عملکرد خود شود و نتواند سرو...

توزیع اقتصادی بار، تقاضای بار را برای بازه زمانی مشخص بین واحدهای تولیدی در مدار تحت قیود مختلف به صورت اقتصادی اختصاص می دهد. مسأله فوق در ساده ترین شکل خود با توابع هزینه هموار پیوسته درجه دو و قید تساوی تولید و مصرف تعریف می شود. در عمل با در نظر گرفتن محدودیت های مساوی و نامساوی بیشتری، همچون قیود نواحی ممنوعه عملکرد، اثر نقطه-دریچه، ذخیره چرخان و . . . به مسأله بهینه سازی پیچیده تری تبدیل ...

امروزه، توزیع بار بین واحدهای تولید کنند? انرژی به نحوی که کم ترین هزینه را به همراه داشته باشد، یکی از مهم ترین مسائل در بهره برداری از سیستم های قدرت بشمار می آید. این مسأله در شکل ابتدایی آن ماهیتی خطی و همگن داشته ولی در طی سال های اخیر مدل های کامل تر و جامع تری از این مسأله مطرح شده است که ماهیت این مسأله را غیرخطی و حتی غیرهمگن نموده است. تاکنون روش های گوناگونی جهت حل این مسأله، در کتب ...

در این پایان نامه، ابتدا به معرفی الگوریتم بهینه سازی فاخته که از روش زندگی و تخم گذاری پرنده فاخته الهام گرفته شده است پرداخته می شود. سپس به منظور پیاده سازی کاربردی الگوریتم فاخته، این الگوریتم در حل مسائل بهینه سازی و مهندسی مورد استفاده قرار می گیرد. توزیع بار اقتصادی در سیستم های قدرت، یک مسئله بهینه سازی تک هدفه می باشدکه دارای محدودیت های تساوی و نامساوی متعددی است. این پایان نامه به بر...

توزیع اقتصادی بار، یکی از مسائل مهم در مدیریت تولید و بهره برداری از سیستم های قدرت است. در این مقاله، مسئلۀ توزیع اقتصادی بار با در نظر گرفتن تلفات شبکۀ انتقال، و نیز ملاحظات و محدودیت های عملی نیروگاه ها از قبیل نرخ افزایشی و کاهشی تولید، نواحی ممنوعۀ تولید، اثر شیر بخار و سوخت های چندگانه مطرح شده است. برای حل این مسئله که دارای توابع هزینۀ غیرمحدب است، از روش جدیدی مبتنی بر الگوریتم جهش قور...

چکیده ندارد.