نتایج جستجو برای: خطای ا‌ستاتور

تعداد نتایج: 13806  

ژورنال: :نشریه دانشکده فنی 2002
کریم عباس زاده جعفر میلی منفرد حمید واعظ

در این مقاله مدلسازی موتور القایی قفس سنجابی تحت شرایط نامتقارنی سیم پیچی استاتور انجام گرفته است . این شرایط نامتقارنی بر اثر رخ دادن اتصال کوتاههایی در سیم پیچی استاتور بوجود می آیند. مدلسازی ماشین براساس روش تابع سیم پیچی اصلاح شده صورت گرفته است . به نحوی که تمام هارمونیکهای فضایی (مکانی) موجود در ماشین در مدلسازی لحاظ شده است. خطاهای مدلسازی شده در این مقاله، خطای حلقه به حلقه،خطای کلاف به...

پایان نامه :دانشگاه آزاد اسلامی - دانشگاه آزاد اسلامی واحد مرودشت - دانشکده مهندسی 1394

در حال حاضر یکی از مشکلات اساسی در صنایع نفت، گاز، پتروشیمی، فولاد، سیمان و غیره عدم انتخاب صحیح امپدانس نقطه خنثی ترانس یا ژنراتور به زمین می باشد که به دلیل عدم انتخاب مناسب یا منجر به اضافه ولتاژ های گذرا می گردد و یا منجر به اضافه جریان در تجهیزات می شود.در شبکه-های با سطوح ولتاژ فشار متوسط معمولا نقطه خنثی (نول) از طریق امپدانسی به زمین متصل می گردد. این امپدانس عمدتاٌ جهت محدود کردن دامنه ...

جعفر میلی منفرد حمید واعظ کریم عباس زاده

در این مقاله مدلسازی موتور القایی قفس سنجابی تحت شرایط نامتقارنی سیم پیچی استاتور انجام گرفته است . این شرایط نامتقارنی بر اثر رخ دادن اتصال کوتاههایی در سیم پیچی استاتور بوجود می آیند. مدلسازی ماشین براساس روش تابع سیم پیچی اصلاح شده صورت گرفته است . به نحوی که تمام هارمونیکهای فضایی (مکانی) موجود در ماشین در مدلسازی لحاظ شده است. خطاهای مدلسازی شده در این مقاله، خطای حلقه به حلقه،خطای کلاف به...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه بیرجند - دانشکده مهندسی 1389

خطاهای استاتور 38% خطاهای ماشین های الکتریکی را تشکیل می دهند. آشکارسازی خطای حلقه ی استاتور چندین سال است به موضوعی برجسته برای تحقیق در این زمینه تبدیل شده است. هدف این رساله ارائه ی تکنیکی جدید برای پایش شرایط ژنراتور القایی دوسو تغذیه در هنگام خطای اتصال حلقه می باشد. در این رساله روشی برای آشکارسازی خطای حلقه ی استاتور dfig برای نقاط کار مختلف ارائه می شود. مدل جدید پیشنهادی یک مدل هیبرید ...

ژورنال: :نشریه دانشکده فنی 2002
کریم عباس زاده جعفر میلی منفرد حمید واعظ

تشخیص خطاهای سیم بندی استاتور ممکن است به طرق مختلف انجام گیرد. لیکن آنالیز طیفی جریان خط موتور تا زمانیکه حس کننده های جریان به منظور اهداف کنترلی و حفاظتی در مدار هستند،موثرترین روش بلادرنگ تشخیص خطا بشمار می رود. تئوری تابع سیم پیچی مبنای مدلسازی دقیق موتورهای القایی قفس سنجابی تحت شرایط نامتفاوتی ایجاد شده بر اثر خطاهای سیم بندی استاتور بحساب می آید . در این مقاله برای تشخیص خطاهایی چون خطا...

به‌دلیل کاربرد فراوان موتورهای القایی در صنایع مختلف، تشخیص خطای سریع و به‌موقع در این نوع موتورها به‌منظور پیشگیری از معیوب‌شدن پروسه‌های صنعتی یک امر ضروری تلقی می‌شود. در این مقاله روشی جدید برای تشخیص خطای میله شکسته روتور که ازجمله خطاهای رایج در موتورهای القایی قفس سنجابی است، ارائه شده است. روش ارائه‌شده برمبنای تحلیل جریان استاتور و پردازش سیگنال به کمک روش تبدیل موجک پیوسته (CWT) است. ...

جعفر میلی منفرد حمید واعظ کریم عباس زاده

تشخیص خطاهای سیم بندی استاتور ممکن است به طرق مختلف انجام گیرد. لیکن آنالیز طیفی جریان خط موتور تا زمانیکه حس کننده های جریان به منظور اهداف کنترلی و حفاظتی در مدار هستند،موثرترین روش بلادرنگ تشخیص خطا بشمار می رود. تئوری تابع سیم پیچی مبنای مدلسازی دقیق موتورهای القایی قفس سنجابی تحت شرایط نامتفاوتی ایجاد شده بر اثر خطاهای سیم بندی استاتور بحساب می آید . در این مقاله برای تشخیص خطاهایی چون خطا...

ژورنال: :مهندسی برق و الکترونیک ایران 0
حجت مویدی راد h. moayedirad محمد علی شمسی نژاد m. shamsinejad محسن فرشاد m. farshad

یکی از قدرتمندترین روش­های کنترل درایو موتور القایی روش کنترل برداری مستقیم می­باشد. این روش کنترلی وابسته به تخمین شار است. در روش کنترل برداری مستقیم مدل ولتاژ، در محدوده­ی سرعت­های پایین، به دلیل وقوع افت ولتاژ بر روی مقاومت استاتور، تخمین شار با خطای زیادی همراه خواهد شد که به ­نوبه­ی خود عملکرد درایو موتور القایی را مختل می­کند. اکثر محققین برای رفع مشکل فوق از تخمین مقاومت استاتور استفاده...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه زنجان - دانشکده برق 1391

چکیده ژنراتورهای سنکرون قلب تپنده سیستم های قدرت می باشند ولی در زمینه پایش وضعیت این ماشین ها مطالعات کمی صورت گرفته است. سهم عمده خطاهای ماشین های الکتریکی مربوط به سیم پیچ های استاتور می باشد و خطای اتصال حلقه جزء حساس ترین و نامحسوس ترین این خطاها می باشد. این خطا بایستی در مراحل اولیه شناسایی گردد و از گسترش آن جلوگیری شود تا به حادثه فاجعه بار نیانجامد. با توجه به اهمیت شاخص ها در پایش و...

ژورنال: :مهندسی برق مدرس 0
mohamad ebrahimi isfahan university of technology esmail rezayi isfahan university of technology

در بسیاری از سیستمهای صنعتی، کنترل گشتاور در محدوده وسیع سرعت ضروری است. با استفاده از روشهای پیشرفته کنترل مانند کنترل برداری، موتورهای القایی به طور گسترده ای در این کاربردها استفاده می شوند. کنترل برداری مستقیم بر روی مختصات شار استاتور، یکی از روشهای ساده ای است که می توان برای کنترل گشتاور موتور القایی به کار برد. در این روش برای حذف سنسور سرعت، شار استاتور با انتگرالگیری از ولتاژ و جریان ...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید