تعیین نوع و تعداد ماشین‌آلات معدنی و به‌طور ویژه سیستم بارگیری و باربری یکی از مسایل مهم طراحی در معادن روباز است که می‌تواند به‌طور اساسی تأثیرپذیر از ظرفیت استخراج سالانه معدن و تأثیرگذار بر عملیات‌های بعد از خود و هزینه‌های عملیاتی و سرمایه‌ای معدن باشد. در این مقاله، رویکرد تئوری خاکستری با هدف تعیین ماشین‌آلات بارگیری و باربری توسعه داده شد که تاکنون به‌کارگیری این رویکرد در رابطه ...

چرخه ی اصلی تولید در معادن روباز شامل عملیات چالزنی، آتشباری، بارگیری و باربری می باشد. هزینه-های بارگیری و باربری بیش از نیمی از هزینه های عملیاتی در معادن روباز را به خود اختصاص می دهند. از این رو انتخاب صحیح ناوگان ترابری اهمیت ویژه ای دارد. انتخاب ناوگان ترابری شامل سه فعالیت انتخاب نوع ناوگان، انتخاب مدل ماشین آلات و انتخاب تعداد آن ها است. تنوع تولیدکنندگان ماشین آلات، اندازه های متفاوت د...

روش های تخصیص کامیون به شاول به دو دسته تخصیص ثابت و تخصیص انعطاف پذیر تقسیم می شوند که در این تحقیق تعریف هر کدام آورده شده است. در این تحقیق با مقایسه بین گسیل کامیون به شاول، با توجه به تنوع ماشین آلات ناوگان باربری معدن گل گهر و تفاوت عمر کامیون ها و درنتیجه تفاوت در هزینه های آن ها، روش چانگ برای تخصیص بهینه انواع کامیون به مسیرهای مختلف مورد استفاده قرار گرفت، که با انتخاب این روش جهت تخص...

انتخاب ناوگان مناسب ترابری در معادن روباز باتوجه به اختصاص بیش از نیمی از هزینه­ها به عملیات بارگیری و باربری، می­تواند منجر به کاهش چشم­گیر هزینه های تولید شود. این انتخاب متاثر از تنوع تولیدکنندگان، اندازه، مشخصات فنی و قیمت این ماشین­آلات، همچنین گوناگونی شرایط محیطی و عملیاتی معادن بوده و فرآیند پیچیده­ای دارد. در این مقاله مدلی ریاضی برای انتخاب اندازه و تعیین تعداد شاول­های هیدرولیکی و کا...

انتخاب ناوگان مناسب ترابری در معادن روباز باتوجه به اختصاص بیش از نیمی از هزینه‌ها به عملیات بارگیری و باربری، می‌تواند منجر به کاهش چشم‌گیر هزینه‌های تولید شود. این انتخاب متاثر از تنوع تولیدکنندگان، اندازه، مشخصات فنی و قیمت این ماشین‌آلات، همچنین گوناگونی شرایط محیطی و عملیاتی معادن بوده و فرآیند پیچیده‌ای دارد. در این مقاله مدلی ریاضی برای انتخاب اندازه و تعیین تعداد شاول‌های هیدرولیکی و کا...

بارگیری و حمل مواد، گران­ترین فرآیند در استخراج معادن روباز است و معدن گهرزمین با بیش از 600 میلیون تن ذخیره­ سنگ­آهن در عمق متوسط 350 متر، نیاز به روش مناسبی برای بارگیری و حمل سنگ ­آهن و نیز جابه­جایی مواد باطله دارد.  بالا بودن سطح آب زیرزمینی و وجود روباره­ی زیاد، از مهم­ترین عوامل موثر در طراحی بهینه­ سیستم ترابری در این معدن می­باشد.    در این مقاله، طبق طرح استخراجی معدن، دو روش مختلف ح...

    بارگیری و حمل مواد، گران‌ترین فرآیند در استخراج معادن روباز است و معدن گهرزمین با بیش از 600 میلیون تن ذخیره‌ سنگ‌آهن در عمق متوسط 350 متر، نیاز به روش مناسبی برای بارگیری و حمل سنگ ‌آهن و نیز جابه‌جایی مواد باطله دارد.  بالا بودن سطح آب زیرزمینی و وجود روباره‌ی زیاد، از مهم‌ترین عوامل موثر در طراحی بهینه‌ سیستم ترابری در این معدن می‌باشد.    در این مقاله، طبق طرح استخراجی معدن، دو روش مخت...

نرم‌افزار کاربردی SPE برای انتخاب تجهیزات عملیات تولیدی شامل عملیات چال‌زنی، آتشباری، بارگیری و باربری (سیستم شاول-کامیون) و سنگ‌شکنی اولیه در معادن روباز توسعه داده شده است. مدل نرم‌افزار بر انتخاب قطر چال به‌منظور انتخاب تجهیزات چالزنی استوار است. باتوجه به تأثیر قطر چال بر خردشوندگی توده حاصل از آتشباری و برای تعیین ضریب پرشوندگی، الگوی آتشباری طراحی شده و سپس ظرفیت بارگیری و باربری ماشین‌آل...

با مطرح شدن طرح توسعه در معدن مس سرچشمه، عمق معدن به 5/862 متر رسیده و کف پیت به اندازه 325 متر پایین تر خواهد رفت، همچنین میزان تولید معدن از 80 هزار تن به 200 هزار تن در روز خواهد رسید. افزایش عمق معدن باعث طولانی تر شدن مسیرهای باربری، و افزایش زمان حمل بار شده و این امر منجر به افزایش زیاد تعداد کامیون خواهد گردید. متوسط فاصله حمل در سال های آخر توسعه به بیش از 6 کیلومتر و متوسط زمان سیکل ک...

بهینه سازی سیستم ترابری که از عملیات کلیدی و تاثیرگذار در هزینه کل عملیات معدنکاری است جهت بهبود و کاهش هزینه بر تولید عملیات معدن کاری ضروری می باشد. امروزه با توسعه تکنولوژی و فناوری، برای اجرای فرآیند تخصیص کامیون ها از مدل های کامپیوتری پیچیده در قالب نرم افزارهای کامپیوتری و سیستمهای سخت افزاری موردنیاز استفاده می شود. تاثیر به سزای مدیریت و برنامه ریزی بهینه سیستم کامیون - شاول و استفاده ...