نتایج جستجو برای: شبکه اقتضایی خودرویی

تعداد نتایج: 35986  

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شیراز - دانشکده آموزشهای الکترونیکی 1391

شبکه های پیچیده مانند شبکه های خودرویی یکی از شبکه های پر کاربرد در آینده خواهد شد، تحقیقات فراوانی در این حوزه در حال انجام است.رهیابی در این نوع شبکه های پیچیده از اهمیت فوق العادهای بر خوردار است. تحرک زیاد گره ها، باعث تغییر مداوم در ساختار شبکه های خودرویی میشود، که سبب افزایش هزینه سربار شده و پهنای باند چشمگیری، صرف ارسال و دریافت بسته های کنترلی میگردد، با شبیه سازی محیط تحرک خودرویی و...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی اصفهان - دانشکده مهندسی کامپیوتر 1394

در این پایان نامه ضمن بررسی مدل های ارائه شده برقراری اعتماد در شبکه های بین خودرویی، حملات متداول در حوزه اعتماد سنجی و راه های مقابله با آنها مورد بررسی قرار می گیرد. سپس مدلی برای ارزیابی اعتماد به صورت توزیع شده ارائه می شود که در آن با کمک اعتماد ارزیابی شده برای خودروها، قابلیت اعتماد پیام های ارسالی در شبکه تخمین زده می شود. این مدل مبتنی بر نقش خودرو و نوع رخدادهای جاده ای است و خلوتی ش...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی اصفهان - پژوهشکده برق و کامپیوتر 1392

موفقیت و عملکرد صحیح سیستم های بی سیمی که از حسگرها برای جمع آوری اطلاعات استفاده می کنند، به کیفیت داده های جمع آوری شده بستگی دارد. اطلاعات غلط یکی از مهم ترین عوامل تأثیر گذار بر کیفیت داده ها می باشد که می توان آن ها را برخاسته از عللی نظیر خرابی حسگرها، کانال ارتباطی غیر مطمئن و یا حسگرهای به تسخیر درآورده شده دانست. شبکه های اقتضایی خودرویی نمونه ی پویایی (به علت تغییرات سریع توپولوژی) از...

ژورنال: :مهندسی برق دانشگاه تبریز 0
مریم کاکاوند میرزایی دانشگاه گیلان - دانشکده فنی و مهندسی جلیل سیفعلی هرسینی دانشگاه گیلان - دانشکده فنی و مهندسی

در سال های اخیر رشد روزافزون تکنولوژی ارتباطات بی سیم و کاربرد آن در توسعه سرویس های داده جدید، چالش های جدیدی را در حوزه ارتباطات و شبکه های داده پیش روی محققان قرار داده است. به عنوان مثال در حوزه سیستم های حمل ونقل هوشمند ایده به کارگیری شبکه های اقتضایی خودرویی ارائه شده است. در این شبکه ها به جهت ماهیت پخش رادیویی، همیشه برای مهاجمان شبکه فرصت تأثیرگذاری روی سیستم ارتباطی وجود دارد. بنابرا...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی اصفهان 1389

شبکه های اقتضایی بین خودرویی به عنوان زیرمجموعه ای از شبکه های اقتضایی سیار، در سال های اخیر پیشرفت هایی قابل توجه داشته اند. در این شبکه ها، تقاضاهایی مبتنی بر انتشار اطلاعات از یک مبدا به خودروهای درون جاده توسعه یافته است.کاربردهای مختلف در شبکه های اقتضایی بین خودرویی اعم از کاربردهای ایمنی و یا کاربردهای آسایش و راحتی مسافران بر توزیع اطلاعات از یک منبع اطلاعاتی به خودروهای درون جاده تکیه ...

در سال‌های اخیر رشد روزافزون تکنولوژی ارتباطات بی‌سیم و کاربرد آن در توسعه سرویس‌های داده جدید، چالش‌های جدیدی را در حوزه ارتباطات و شبکه‌های داده پیش روی محققان قرار داده است. به‌عنوان‌مثال در حوزه سیستم‌های حمل‌ونقل هوشمند ایده به‌کارگیری شبکه‌های اقتضایی خودرویی ارائه شده است. در این شبکه‌ها به‌جهت ماهیت پخش رادیویی، همیشه برای مهاجمان شبکه فرصت تأثیرگذاری روی سیستم ارتباطی وجود دارد. بنابرا...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی اصفهان - دانشکده برق و کامپیوتر 1391

در سال‏های اخیر، شبکه‏های اقتضایی خودرویی به خاطر کاربرد گسترده‏ی آن‏ها در محیط‏های شهری، توجه روزافزونی را به خود جلب نموده‏اند. این شبکه‏ها از انواع شبکه‏های اقتضایی دیگر مانند شبکه‏های اقتضایی سیار، بوسیله‏ی تحرک بالای گره‏ها و ارتباطات کوتاه مدت بین آن‏ها متمایز می‏گردند. توپولوژی و ساختار این شبکه‏ها به دلیل سرعت بالای گره‏های بی سیم و همچنین ورود و خروج مداوم آنها به شبکه، با گذشت زمان به...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی اصفهان - پژوهشکده فنی و مهندسی 1390

شبکه های اقتضایی بین خودرویی به علت اینکه قسمتی از سیستم های حمل و نقل هوشمند محسوب می شوند در عصر حاضر توجه زیادی را به خود جلب کرده اند. شبکه های اقتضایی بین خودرویی زیر دسته ای از شبکه های اقتضایی سیار (manet) هستند. شبکه های اقتضایی سیار در واقع شبکه های بی سیم هستند که در آن ها گره ها با هم، هم سطح و هیچ نوع سلسله مراتبی در شبکه وجود ندارد و هر گره با گره دیگر به شرط آنکه مسیر ارتباطی بین ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه قم - دانشکده فنی 1392

انتقالات همه پخشی، بخش عمده ای از ترافیک در شبکه های اقتضایی بین خودرویی (ونت) را تشکیل می دهند. از آنجایی که هیچ مکانیزم بازیابی اطلاعاتی از لایه ی مک برای فریم های همه پخشی وجود ندارد، پارامترهای گوناگون شبکه در استاندارد 802.11 به طور ایستا تعیین شده و نرخ دریافت برای پیام های همه پخشی در شبکه های ونت پایین می باشد، مخصوصا اگر شبکه ازدحام زیادی داشته باشد. به علاوه کیفیت سرویس در شبکه های ون...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی اصفهان - دانشکده مهندسی کامپیوتر 1394

شبکه های اقتضایی خودرویی که دو هدف کلی امنیت بیشتر رانندگی و رفاه حال مسافران را دنبال می کند، همواره یک موضوع تحقیق در سال های گذشته بوده است. عدم وجود زیرساخت مرکزی در این شبکه ها باعث شده است که تقریبا کلیه اعمال مورد نیاز برای عملکرد صحیح آن، به صورت توزیع شده توسط خود گره های شبکه انجام شود. از این جهت عملکرد و کارایی این شبکه ها به شدت به میزان همکاری گره ها وابسته است. از جمله مهمترین وظ...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید