برآورد ظرفیت باربری استاتیکی و خصوصاً لرزه یی پی نواری متکی بر روی زمین افقی یا شیب دار با استفاده از روش خطوط مشخصه ی تنش از جمله موضوعاتی است که به سبب سادگی و عدم نیاز به مش بندها و مدل های رفتاری پیچیده، طی سالیان اخیر توجه پژوهشگران حوزه ی ژئوتکنیک لرزه یی را به خود جلب کرده است. این نوشتار موضوع ظرفیت باربری استاتیکی و لرزه یی پی نواری مستقر در مجاورت بالای شیروانی را با استفاده از روش خطو...

برآورد ظرفیت باربری استاتیکی و خصوصاً لرزه‌یی پی نواری متکی بر روی زمین افقی یا شیب‌دار با استفاده از روش خطوط مشخصه‌ی تنش از جمله موضوعاتی است که به سبب سادگی و عدم نیاز به مش‌بندها و مدل‌های رفتاری پیچیده، طی سالیان اخیر توجه پژوهشگران حوزه‌ی ژئوتکنیک لرزه‌یی را به خود جلب کرده است. این نوشتار موضوع ظرفیت باربری استاتیکی و لرزه‌یی پی نواری مستقر در مجاورت بالای شیروانی را با استفاده از روش خط...

آلودگی خاک، در سال‌های اخیر سبب ایجاد نگرانی در حوزه‌ی محیط زیست و مهندسی ژئوتکنیک شده است. در این مطالعه‌ی عددی به رفتار یک پی نواری مستقر بر خاک ماسه‌یی شیب‌دار و آلوده به نفت گاز و نفت سفید پرداخته شده است. متغیرهای تحقیق شامل نوع و میزان آلودگی، ضخامت لایه‌ی آلوده و فاصله‌ی پی تا لبه‌ی شیب است. نتایج نشان داده‌اند با افزایش شیب خاکی، ضخامت لایه‌ی آلوده و میزان آلودگی، ظرفیت باربری پی نواری...

در این نوشتار از روش تفاضل محدود و مدل‌سازی دو بعدی به کمک نرم‌افزار F‌L‌A‌C پانویس{f‌a‌s‌t l‌a‌g‌r‌a‌n‌g‌i‌a‌n a‌n‌a‌l‌y‌s‌i‌s o‌f c‌o‌n‌t‌i‌n‌u‌a} برای تعیین ظرفیت باربری زهکشی‌نشده‌ی شالوده‌های نواری واقع بر خاک‌های رسی دو لایه استفاده شده است. همچنین برای مدل‌سازی رفتار خاک، از مدل رفتاری کشسانٓـ خمیری با سطح تسلیم موهرٓـ کولمب استفاده شده است. در این پژوهش نسبت عمق لایه‌ی بالایی به عرض شالود...

پژوهش حاضر جهت تعیین ظرفیت باربری پی‌های نواری متکی بر لایه‌های متوالی رس ضعیف و قوی، با استفاده از روش خطوط مشخصه‌ی تنش انجام شده است. هر چند در طبیعت عموماً با خاک‌های لایه‌یی مواجه هستیم، اما برآورد ظرفیت باربری شالوده‌های سطحی با استفاده از تئوری‌های تجربی، غالباً بر این فرض استوار است که خاک زیر شالوده، همگن و نامحدود است. در بین روش‌های عددی موجود، روش خطوط مشخصه‌ی تنش، ابزار قدرتمندی جهت ح...

تعیین ظرفیت باربری شالوده‌های نواری از مهم‌ترین مباحث مربوط به مهندسی خاک است. از طرفی، با توجه به ماهیت غیرقطعی ناشی از ناهمگنی ذاتی پارامترهای خاک حتی در یک ناحیه‌ی کوچک مورد بررسی، روش‌های قطعی معمول راه حل مناسبی برای تعیین این مشخصه نیستند. با توجه به اینکه روش‌های مبتنی بر قابلیت اعتماد با قابلیت تغییرپذیری ذاتی در محاسبات ژئوتکنیکی کمتر مورد استفاده بوده است. در این نوشتار، تأثیر میزان ع...

ساختن پی‌ها بر روی خاک نرم به دلیل پایین بودن ظرفیت باربری و بالا بودن مقادیر نشست در این خاک‌ها همواره از  مشکلات پیش روی مهندسین ژئوتکنیک بوده است. یکی از راهکارهای موجود برای برطرف کردن این مشکل اضافه کردن المانی تقویتی به خاک است و یکی از المان‌هایی که می‌توان به خاک اضافه نمود ستون سنگی می‌باشد. در این روش، 15 الی 35 درصد از حجم خاک نامرغوب با خاک مناسب جایگزین ‌می‌شود. در این تحقیق به مطا...

امروزه برتری اقتصادی استفاده از پی­های پوسته­ای و همچنین افزایش ظرفیت باربری این نوع پی­ها در صورت اجرای وارون، باعث گسترش تحقیق و پژوهش بر روی پی پوسته­ای وارون گشته است. در سال­های اخیر، پژوهش­های زیادی بر روی پی­های پوسته­ای با شکل­های مختلف انجام شده است. شالیگرام در سال 2011 و Rinaldi در سال 2012 تحقیقات وسیعی بر روی پی پوسته­ای تاشده وارون انجام داده­اند. Rinaldi عملکرد پی پوسته­ای معکوس ...

تعیین ظرفیت باربری شالوده های نواری از مهم ترین مباحث مربوط به مهندسی خاک است. از طرفی، با توجه به ماهیت غیرقطعی ناشی از ناهمگنی ذاتی پارامترهای خاک حتی در یک ناحیه ی کوچک مورد بررسی، روش های قطعی معمول راه حل مناسبی برای تعیین این مشخصه نیستند. با توجه به اینکه روش های مبتنی بر قابلیت اعتماد با قابلیت تغییرپذیری ذاتی در محاسبات ژئوتکنیکی کمتر مورد استفاده بوده است. در این نوشتار، تأثیر میزان ع...

در این نوشتار از روش تفاضل محدود و مدل سازی دو بعدی به کمک نرم افزار f l a c پانویس{f a s t l a g r a n g i a n a n a l y s i s o f c o n t i n u a} برای تعیین ظرفیت باربری زهکشی نشده ی شالوده های نواری واقع بر خاک های رسی دو لایه استفاده شده است. همچنین برای مدل سازی رفتار خاک، از مدل رفتاری کشسانٓـ خمیری با سطح تسلیم موهرٓـ کولمب استفاده شده است. در این پژوهش نسبت عمق لایه ی بالایی به عرض شالود...