نتایج جستجو برای: ظرفیت جانبی

تعداد نتایج: 30901  

ژورنال: :تحقیقات بتن 0
سید سعید میررضائی دانشجوی دکتری سازه دانشکدة عمران دانشگاه تبریز مجید برقیان دانشیار گروه سازه دانشکدة عمران دانشگاه تبریز حسین غفارزاده دانشیار گروه سازه دانشکدة عمران دانشگاه تبریز مسعود فرزام استادیار گروه سازه دانشکدة عمران دانشگاه تبریز

پل­های یکپارچه پل­های بدون درزی هستند که دارای شالوده انعطاف­پذیر با یک ردیف شمع فلزی می­باشند. از مهم­ترین عوامل در تعیین حداکثر طول پل یکپارچه، ظرفیت حرکت جانبی شمع­ها در برابر بارهای جانبی ناشی از تغییرات دمایی و نظایر آن می­باشد. با افزایش ظرفیت حرکت جانبی شمع­ها، می­توان پل­های طویل­تری را ساخت. نحوه اتصال شمع به کوله در ظرفیت حرکت جانبی شمع مؤثر می­باشد. میزان طول دفن­شدگی شمع در داخل کول...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه فردوسی مشهد - پژوهشکده مهندسی ژیوتکنیک 1392

در مواردی مانند اسکله ها، سازه های بندری و سازه های واقع در مناطق لرزه خیز که بار جانبی وارد به سازه قابل توجه می باشد، شمع های تحت بار جانبی از اهمیت بالایی برخوردار می باشند. این شمع ها از نظر رفتاری به دو گروه بلند و کوتاه تقسیم شده و به دو صورت بدون کلاهک و با کلاهک اجرا می-شوند. در این تحقیق ظرفیت باربری جانبی شمع در دو حالت بدون کلاهک و با کلاهک در خاک دانه-ای مورد بررسی واقع شده است. هدف...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه پیام نور - دانشگاه پیام نور استان تهران - دانشکده مهندسی عمران 1392

یکی از مشکلات بسیار مهم در خطوط ریلی بالاستی عدم توزیع مناسب تنش ها در لایه های بالاست و بستر و در پی آن خرابی سازه خط می باشد. گاها به منظور افزایش بهره وری از طریق توزیع مناسب تنش روی بستر و یا زیر بالاست و همچنین کاهش ارتعاشات خط وکم کردن میزان خستگی در مصالح دانه ای، از لایه نیمه صلب بتن آسفالتی استفاده می شود. استفاده از لایه آسفالتی در سازه خط , تأثیر مثبتی بر ظرفیت باربری داشته , پایداری...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی 1389

ستون ها از اعضاء اصلی در سازه های متعارف، اعم از ساختمان ها و پل ها می باشند. بررسی رفتار لرزه ای و شناخت پارامترهای موثر در جهت بهبود و اصلاح عملکرد ستون های بتن آرمه در پاسخ به نیروهای حاصل از زلزله، از اهمیت بالایی برخوردار است. معمولاً آئین نامه ها و دستورالعمل های رایج در خصوص طراحی سازه ها در برابر زلزله بر اساس مقایسه نیروها است، در حالیکه روش های جدیدتر مبتنی بر تغییر شکل، با نگاهی دقیق ...

امروزه پی‌های شمعی در سکوهای دریایی، پل‌ها، و ساختمان‌های بلند استفاده‌ی وسیعی دارند، که باید در برابر نیروهای جانبی ناشی از زلزله، باد، موج دریا، و... مقاومت کنند. تاکنون برای تخمین ظرفیت باربری جانبی شمع‌ها عموماً از منحنی ${r‌m{p-y}}$ مبتنی بر آزمایش‌های صحرایی استفاده شده است. با وجود این، ارائه‌ی یک رابطه‌ی عمومی ظرفیت باربری جانبی )مشابه ظرفیت باربری قائم( برای شمع‌ها، یک نیاز اصلی در مهند...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی - دانشکده مهندسی عمران 1392

بدلیل ضرورت احداث پی بر زمین های شیبدار و وجود جریان آب های زیرزمینی در زمین های غیر مسطح، شرایط ظرفیت باربری پی های مستقر بر این زمین ها متفاوت و قابل تامل می شود. در این شرایط، ظرفیت باربری پی نسبت به حالت مسطح و عدم وجود جریان کاهش قابل ملاحظه ای خواهد داشت. ارزیابی ظرفیت باربری استاتیکی در این شرایط و کاهش آن نسبت به حالت عدم وجود جریان و زمین مسطح در این پایان نامه مورد بررسی قرار گرفته اس...

در بسیاری از سازه‌ها، بارهای جانبی بالایی نسبت به بارهای ثقلی به سازه تحمیل می‌شوند. شمع‌های این‌گونه سازه‌ها را، که تحت اثر بارهای جانبی قابل توجهی قرار می‌گیرند، می‌توان به ۲ گروه شمع‌های بلند و کوتاه تقسیم کرد. معمولاً تخمین ظرفیت باربری شمع تحت اثر بار جانبی برای شمع‌های کوتاه براساس بیشینه‌ی ظرفیت باربری و برای شمع‌های بلند براساس تغییرمکان افقی مجاز است. در این پژوهش، برای بررسی رفتار شمع ...

پایان نامه :دانشگاه تربیت معلم - تهران - دانشکده مهندسی 1389

با توجه به اینکه روش های تجربی و تئوری های مختلف برای تعیین ظرفیت باربری شمع های درجا در خاک های درشت دانه وجود دارد، در پژوهش حاضر به مقایسه روش های مختلفی که توسط محققین ارائه شده، پرداخته شده است. پارامترهای فیزیکی، مقاومتی و تغییرشکل پذیری خاک مورد مطالعه از نتایج آزمایش های صحرایی و آزمایشگاهی خاک زیرسطحی پروژه تقاطع ادامه بزرگراه رسالت با آزاد راه تهران-کرج بوده و بر اساس نتایج حاصله، مدل...

ژورنال: تحقیقات بتن 2017

پل­های یکپارچه پل­های بدون درزی هستند که دارای شالوده انعطاف­پذیر با یک ردیف شمع فلزی می­باشند. از مهم­ترین عوامل در تعیین حداکثر طول پل یکپارچه، ظرفیت حرکت جانبی شمع­ها در برابر بارهای جانبی ناشی از تغییرات دمایی و نظایر آن می­باشد. با افزایش ظرفیت حرکت جانبی شمع­ها، می­توان پل­های طویل­تری را ساخت. نحوه اتصال شمع به کوله در ظرفیت حرکت جانبی شمع مؤثر می­باشد. میزان طول دفن­شدگی شمع در داخل کول...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه سمنان - پژوهشکده برق و کامپیوتر 1393

با اجرایی شدن روند تجدید ساختار در سیستم های قدرت، وظیفه ی بهره برداری و تامین پایداری سیستم به عهده ی اپراتور مستقل سیستم گذاشته شد. این در حالی است که اپراتور مستقل سیستم امکان دسترسی آزاد و بدون هزینه به تجهیزات کنترلی سیستم مانند حلقه های کنترلی نیروگاه ها را ندارد. لذا بازارهای خدمات جانبی تشکیل شدند تا مکانی باشند که اپراتور مستقل سیستم (iso ) خدمات مورد نیازش را از آن خریداری نماید. یکی ...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید