تعیین میزان فشار نگهداری حداقل و حداکثر در سینه¬کار تونل، یکی از بخش¬های مهم در حفر تونل با ماشین سپری در زمین¬های نرم می-باشد. این فشار متأثر از هندسة تونل و پارامترهای مختلف زمین¬شناسی از جمله غیرهمگنی محیط است. به همین دلیل در این مقاله نحوة محاسبة این فشار به روش عددی در حالت سه¬بعدی برای این روش حفر تونل در محیط¬های غیرهمگن مورد بررسی قرار گرفته است. نرم افزار سه بعدی تفاضل محدود FLAC3D بر...

افزایش تمرکز جمعیت شهری و کمبود فضای سطحی برای گسترش معابر، تمایل برای استفاده از فضاهای زیرزمینی را افزایش داده است. با توجه به اینکه بیشتر شهرهای بزرگ بر بستری نامطلوب از نظر زمین شناسی بنا شده اند، حفاری زیرزمینی (تونل) در این مناطق با مخاطراتی همراه است. شرایط پایداری سینه کار پیشروی در هر دو روش سنتی و مکانیزه تمام مقطع (tbm) از اهمیت زیادی برخوردار است. ناکافی بودن فشار نگهداری ریزش سینه ...

تعیین میزان فشار نگهداری حداقل و حداکثر در سینه¬کار تونل، یکی از بخش¬های مهم در حفر تونل با ماشین سپری در زمین¬های نرم می-باشد. این فشار متأثر از هندسة تونل و پارامترهای مختلف زمین¬شناسی از جمله غیرهمگنی محیط است. به همین دلیل در این مقاله نحوة محاسبة این فشار به روش عددی در حالت سه¬بعدی برای این روش حفر تونل در محیط¬های غیرهمگن مورد بررسی قرار گرفته است. نرم افزار سه بعدی تفاضل محدود flac3d بر...

ساخت تونل و فضاهای زیرزمینی در مناطق شهری روز به روز در حال گسترش است. اکثر این فضاها به علت نزدیک بودن به سطح زمین در بستر خاکی حفر می شوند. در محیط های خاکی یکی از موارد مهم جهت کنترل پایداری تونل و جلوگیری از نشست سطح، فشار سینه کار و فشار تزریق است. در پروژه مترو تونل خط 7 قطعه شرقی غربی تهران، تونل با ماشین حفاری مکانیزه از نوع متعادل کننده فشار زمین ( epb) حفر می شود. در این تحقیق با تمرک...

به علت پدیده قوس فشار در بالای سینه کار تونل مقدار فشار نگهداری سینه کار برآورد شده از هر یک از روش های تجربی و تحلیلی با افزایش عمق روباره تغییر چندانی ندارد. تأثیر فشار نگهداری اعمال شده بر سینه کار تونل حاصل از روش های مختلف تجربی، تحلیلی و عملیاتی در میزان جابجایی ها به روش عددی با استفاده از نرم افزار سه بعدی flac3d در پنج مقطع مختلف تونل مورد بررسی و تجزیه و تحلیل قرار گرفته است. نتایج ...

در بخشی از مسیر احداث قطعه شرقی- غربی تونل خط 7 متروی تهران، ماشین حفاری با فاصله 25/2 متر از بالای تونل انتقال پساب ابوذر عبور می¬کند. در مطالعه حاضر، جهت بررسی اندرکنش بین دو تونل از نرم¬افزار flac 3d استفاده شده است. نتایج حاصل از مدلسازی نشان می¬دهد که بعد از حفاری تونل مترو، سیستم نگهداری تونل ابوذر به دلیل افزایش زون پلاستیک و آزاد سازی تنش به سمت بالا جابجا خواهد شد. در این جابجایی تاج ت...

حفاری تونل به‌وسیله ماشین (Tunnel Boring Machine) TBM در مقایسه با سایر روش‌های حفر و انفجار یک روش سریع و پرقدرت و همراه با نگهداری است. هر زمان که همگرایی (Convergence) تونل به اندازه قابل‌توجهی نسبت به سینه کار برسد باعث بروز مشکلاتی می‌شود و در مدت زمان کوتاهی  باعث ایجاد فشار و تراکم (Jamming) روی TBM می‌شود. برآورد (Estimation) فشار نگهداری لازم برای پایداری جبهه‌کار حفاری  (Front Excavat...

در مطالعه حاضر اثر برخی از مهمترین پارامترهای عملیاتی دستگاه تعادلی فشار زمین (EPBM) در زمان حفاری تونل بر میزان تغییرشکل و نشست سطح زمین مورد بررسی قرار گرفته است. اساس این تحقیق، به صورت مدلسازی عددی به روش تفاضل محدود (FDM) و با استفاده از نرم‌افزار FLAC3D است. مدل عددی ابتدا بر اساس شرایط هندسی و مشخصات فیزیکی و مکانیکی تونل خط 6 متروی تهران در بخش توسعه جنوبی (کیلومتراژ 600+02) ساخته شده و...

امروزه با توسعه ی شهر سازی نیاز به گسترش سامانه ی حمل و نقل از اهمیت خاصی برخوردار است که در این میان خطوط حمل و نقل زیرزمینی به دلیل کمبود فضاهای سطحی از پرکاربردترین راهکارهای مطرح برای این منظور می باشد. ایجاد فضاهای جدید زیرزمینی از جمله خطوط مترو ممکن است از مجاورت سایر سازه های زیرزمینی عبور کند و یا با این سازه ها در تقاطع باشد. قطعه ی شرقی-غربی خط 7 متروی تهران از شهرک امیرالمومنین شروع...