چکیده ندارد.

بررسی و شناخت ریزساختار فولادهای چندفازی به منظور تشخیص و دستیابی به ساختار بهینه از نظر استحکام، سختی و چقرمگی و ... از اهمیت ویژه ای برخوردار است. در سال های اخیر نیاز صنعتی به آلیاژهای مهندسی با استحکام بالا با ریزساختارهای چندفازی بیشتر شده است. در یک نوع فولاد کم کربنی کم آلیاژ جزئیات تحولات فازی و ریزساختارهای چندفازی تشکیل شده در شرایط سرد شدن پیوسته به روش دیلاتومتری-متالوگرافی مورد برر...

مقاومت به خستگی حرارتی یک خاصیت ذاتی و مجرد مواد محسوب نمی شود . خستگی حرارتی پدیده پیچیده ایست که به عوامل مختلفی از جمله خواص فیزیکی خواص مکانیکی ریز ساختار سیکلهای حرارتی شکل شکل و اندازه قطعه بستگی دارد به دلیل ماهیت پیچیده آن تاکنون تیوری کاملی که از یک تحلیل ریاضی سرچشمه گرفته شده باشد برای بیان مقاومت به خستگی حرارکتی و پیشگویی آن ارایه نشده است قطعاتی از جمله سیلندر سرسیلندر و پیستون ات...

به دست آوردن ساختارهایی با دانه های بسیار ریز برای مواد گوناگون، موضوع مورد بحث بسیاری از مطالعات در دو دهه ی اخیر بوده است. مواد نانوکریستالی بدون نیاز به افزودن عناصر آلیاژی گران، نمای جالبی از بهبود خواص مانند استحکام بالا در دمای اتاق، تغییر فرم پلاستیک شدید با سرعت زیاد و مقاوت به خوردگی زیاد ارائه می کنند. به نظر می رسد محققین در هر حیطه ای که خواص ویژه ای از مواد مانند استحکام بالا نسبت ...

در این پژوهش، به بررسی توانایی روش آنالیز سیگنال بارک هاوزن در تعیین ریز ساختار فولاد با سمانتیت کروی پرداخته شد. به این منظور نمونه هایی از جنس فولادck60 ابتدا تحت عملیات حرارتی نرماله و سپس کروی سازی قرار گرفتند. بررسی های ریز ساختاری توسط میکروسکپ نوری و الکترونی روبشی (sem)انجام گرفت و سپس به کمک نرم افزار پردازش تصویر clemex پارامتر درصد کروی شدن و اندازه ذرات سمانتیت محاسبه شد. در مرحله ب...

در تحقیق حاضر، رفتار کششی فولاد فریتی - پرلیتی با استفاده از یک مدل پیشرفته مبتنی بر ریز ساختار واقعی به روش اجزاء محدود مورد شبیه سازی قرار گرفت. حجم مشخصه مورد استفاده در این شبیه سازی با استفاده از ریز ساختار واقعی فولاد مورد شبیه سازی که با استفاده از روش های معمول متالوگرافی آشکار گردیده بود؛ ایجاد شد. جهت شبیه سازی رفتار کششی فولاد در تحقیق حاضر، از منحنی های تنش–کرنش هر یک از فاز های ساز...

در مطالعه‌ی حاضر، تحلیل خستگی با رویکرد تجربی و شبیه‌سازی اجزای محدود درخصوص میله‌ی کششی بیرونی سیستم فرمان خودروی پژو ۴۰۵ انجام شد. در این راستا، ابتدا ترکیب شیمیایی و خواص مکانیکی برای جنس میله‌ی کششی تعیین شد. سپس خستگی آن در شرایطی مشابه حالت‌کاری، توسط نرم‌افزار اجزای محدود آباکوس شبیه‌سازی شد. سه حالت مختلف بارگذاری با نیروهای ۲۳ ، ۲۸ و ۵۷ کیلونیوتن در شرایط یکسان شبیه‌سازی شد و عمر خستگی...

فرآوری اصطکاکی – اغتشاشی (fsp) از روش های نوین برای تولید کامپوزیت های پایه فلزی و پلیمری هست. فرایند fsp با استفاده از تکنیک ترمومکانیک که بر اساس جوشکاری اصطکاکی اغتشاشی (fsw) بنانهاده شده، اخیراً توسعه زیادی یافته است. در این فرایند مواد تغییر شکل پلاستیکی شدیدی را در نزدیکی بالاترین دمای فرایند ترمومکانیکی fsp یا fsw تحمل می کنند. بالاترین دمای محلی در انواع آلیاژهای آلومینیوم و مس بین 6/0 ا...

با کاهش دمای کاری سلول¬های سوختی اکسید جامد امکان استفاده از فولادهای فریتی ضدزنگ به عنوان صفحات اتصال دهنده فراهم گردید. اما خروج کروم در دماهای بالا باعث کاهش کارایی پیل می¬شود. پوشش منگنز- مس از جمله پوشش¬های مناسب جهت جلوگیری از این امر می¬باشد. در این تحقیق از فولاد فریتی ضدزنگ crofer 22 apu به عنوان زیر لایه استفاده شد. پوشش منگنز- مس تحت جریان ثابت و از حمام ساده سولفاتی در phهای 6/2 تا ...

آلیاژ al-1050 یک آلیاژ عملیات حرارتی ناپذیر آلومینیوم از سری xxx1 می¬باشد. به طور کلی آلیاژهای آلومینیوم به دلیل وزن کم و استحکام مناسبی که دارند در صنعت بسیار مورد استفاده قرار می¬گیرند. از این رو بهبود خواص این مواد بسیار اهمیت پیدا کرده است. روش fsp در سال 1991 در انگلستان به عنوان یک روش کارآمد برای بهبود خواص آلومینیوم به جهان معرفی شد. در این روش از یک ابزار سخت استفاده می¬شود که با چرخش ...