در این تحقیق تسلیح خاک ماسه ای با استفاده از لایه های ژئوسل و لایه هایی از مخلوط خاک-خرده لاستیک به صورت تنها و توام توسط دستگاه سه محوری بررسی شده است. نمونه های سه محوری بترتیب دارای قطر و ارتفاع 100 و200 میلیمتر می باشند. در مجموع تعداد 31 آزمایش مستقل و 14 آزمایش تکراری (به منظور کنترل نتایج) به منظور بررسی اثر تعداد لایه های ژئوسل، تعداد لایه های مخلوط خاک-خرده لاستیک، درصد خرده لاستیک و ف...

افزایش روزافزون خودروها در کشور، نگرانی هایی را در مورد دفع ضایعات لاستیکی حاصل از آنها دوچندان نموده است. از این رو استفاده از خرده لاستیکهای فرسوده در بسیاری از سازه های ژئوتکنیکی نظیر شیب ها، دیوارهای حائل و بستر پی ها رو به افزایش است. در این پایان نامه آزمایش های سه محوری زهکشی شده و زهکشی نشده و همچنین نسبت باربری کلیفرنیا (c.b.r) بر نمونه های خاک رس- خرده لاستیک، با درصدهای مختلفی از خرد...

وجود ضایعات لاستیک فرسوده با توجه به افزایش روزافزون خودروها,مشکلات زیادی ازجمله مسایل آتش سوزی وزیست محیطی را به وجود آورده است.در حال حاضر تایرهای بازیافتی برای موانع تصادف در بزرگراهها ,موج شکن ها,تولید انرژی و...بکار میروند. با این وجود هنوز مقدار بسیار زیادی از آنها بدون استفاده باقی می مانند. لاستیک ها به دلیل داشتن مقاومت کششی زیاد و وزن مخصوص پایین و دوام بالا می توانند کاربردهای زیادی ...

یکی از مزایای مهم استفاده از مخلوط آسفالتی نیمه‌گرم، کاهش درجه حرارت تولید آسفالت است اما همین مزیت سبب بروز مشکلاتی می‌گردد. یکی از مهمترین مشکلات، ایجاد پتانسیل بیشتر حساسیت رطوبتی بوده که بدلیل درجه حرارت کمتر تولید مخلوط آسفالتی، تمامی رطوبت موجود در مصالح سنگی تبخیر نمی‌شود. هدف از انجام این پژوهش، ارزیابی تاثیر زایکوترم بر کاهش حساسیت رطوبتی مخلوط‌های آسفالتی نیمه‌گرم است. علاوه بر آن، از...

از پی‌های رینگی در صنایع مختلف از جمله نفت وگاز، استفاده می‌شود. بنابراین، این گونه از پی‌ها‌ از اهمیت بالایی برخوردار بوده و اقداماتی برای بهبود رفتار آن، می‌تواند بسیار حائز اهمیت ‌باشد. در پژوهش حاضر با استفاده از آزما‌یش‌های تجربی، رفتار پی رینگی با قطر خارجی ثابت 300 میلیمتر و مستقر بر بستر مسلح شده با خرده لاستیک دانه‌ای به تنهایی و همچنین در ترکیب با ژئوگرید، تحت بار استاتیکی، ارزیابی شد...

امروزه در خیلی از کشور¬های پیشرفته و در حال توسعه تایر¬های فرسوده مشکلاتی از جمله آتش سوزی و آلودگی محیط زیست را به وجود آورده است. پیدا کردن یک راه حل مناسب برای بازگرداندن و استفاده مجدد از لاستیک یک موضوع مهم در میان جامعه مهندسین است. لاستیک دارای انعطاف¬پذیری، مقاومت کشششی بالا ، دوام بالا و وزن مخصوص کم می¬باشد، از همین رو می توان از آن¬ها در پروژه¬های ژئوتکنیکی استفاده کرد. استفاده از ...

وجود ضایعات لاستیک های فرسوده به علت افزایش روزافزون خودروها، نگرانی های جدی را در خصوص مسایل زیست محیطی ایجاد نموده است. از این جهت دفع ضایعات لاستیکی در صورت استفاده بهینه از آنها می تواند به عنوان یک موضوع مهم تحقیقاتی مطرح گردد. در این پایان نامه به منظور بررسی رفتار بستر مسلح حاوی لایه های مخلوط خاک-خرده لاستیک، دو سری آزمایش در حالت آزمایش های کوچک مقیاس و بزرگ مقیاس انجام شده است. آزمایش...

مخلوط‌های خرده لاستیک و خاک‌ دانه‌ای از جمله مصالح جدید و دارای ویژگی‌های متفاوت نسبت به مصالح اولیه تشکیل­دهنده می‌باشند که با توجه به روند افزایش لاستیک‌‌های فرسوده، استفاده از آن‌ها مرسوم شده است. این نوع مصالح، با تراکم‌پذیری کنترل شده و وزن نسبی سبک، می‌توانند در صنعت مهندسی عمران، عملیات راه­سازی و سازه‌های ژئوتکنیک به­کار روند. تاکنون مطالعات آزمایشگاهی محدودی برای ارائه...

با توجه به افزایش روزافزون جمعیت در جهان و افزایش نیاز به حمل و نقل، حجم زیادی از لاستیک های فرسوده در حال تولید است. از طرفی با توجه به خواص لاستیک از جمله رفتار الاستیک، تراکم پذیری کم و جذب آب ناچیز و همچنین هزینه ی کم می توان از این ماده جهت بهسازی خاک در فعالیت های ژئوتکنیکی استفاده کرد. که این امر از نظر زیست محیطی و بازیافت لاستیک فرسوده حائز اهمیت است. در این پایان نامه دو نوع آزمایش cb...

افزایش روزافزون خودروها در کشور، نگرانی ها را در مورد دفع ضایعات لاستیکی حاصل از آنها دو چندان نموده است. از اینرو استفاده از خرده لاستیک های فرسوده در بسیاری از سازههای ژئوتکنیکی نظیر شیبها، دیوارهای حائل و بستر پیها رو به افزایش است. در این پایان نامه یک سری آزمایش های بارگذاری استاتیکی و سیکلی قائم بر روی پی مربعی به بعد 10 سانتیمتر مستقر بر مخلوط خاک-خرده لاستیک انجام شدهاست. این آزمایشها د...