در سال های اخیر استفاده از پی های شمع-رادیه که در آن از رادیه و شمع ها به طور همزمان برای تحمل بار های وارده استفاده می شود، پذیرفته شده است. در این پایان نامه نیز سعی شده است تا با انجام برخی آزمایش های آزمایشگاهی قسمتی از تحقیقات انجام شده توسط محققین گذشته را گسترش دهیم.آزمایش های انجام شده بر روی 9 مدل فولادی آزمایشگاهی دارای تقارن محوری به صورت سیستم پی شمع-رادیه دایره ای و 4 مدل چوبی آزما...

در تحقیق حاضر باکمک مدلسازی عددی نشست پی های سطحی با کمک نرم افزار المان محدود سه بعدی plaxis جنبه های بیشتری از نحوه نشست آنی زهکشی نشده مورد بررسی قرار می گیرد.برای این منظور تحلیل های پارامتریک متعددی انجام گردیدند. که این پارامتر ها شامل نسبت های مختلف ابعاد پی,از 1 تا 10,ضخامت پی از 1 تا 4 متر,نسبت عمق مدفون پی از 0 تا 3,نسبت عمق خاک زیر پی از 1 تا 5,مشخصات خاک شامل 4 مدل خاک و مقادیر مختل...

در صورت امکان پذیر نبودن استفاده از پی های سطحی به علت عدم تعدیل نشست ها، و نیز پی های عمیق، به لحاظ ملاحظات اجرایی و یا هزینه زیاد، می توان از پی های نیمه عمیق شامل پی های شناور استفاده نمود. عملکرد پی های شناور بدین صورت می باشد که با استقرار آنها در اعماق پایین تر و با برداشت خاک حاصل از گودبرداری، می توان بار ثقلی حاصل از روسازه را متعادل نمود. در این تحقیق سعی بر آن بوده تا با استفاده از ...

تحلیل و طراحی صحیح پی ها که به عنوان یک عضو انتقالی بار را از قسمت روسازه به زیرسازه ( شالوده یا بستر) منتقل می کند، از اهمیت بسزایی در تامین ایمنی و سرویس دهی سازه برخوردار است. پی بر روی بستری قرار دارد که رفتار آن تاثیر زیادی در نیروهای داخلی و تغییر مکان پی دارد. بنابراین برای تحلیل صحیح پی لازم است که خواص بستر نیز همراه پی در تحلیل منظور شود. پی های گسترده از متداول ترین پی های سطحی می ب...

تعیین ظرفیت باربری، برآورد نشست، تحلیل پایداری (در صورت لزوم) و طراحی سازه ای و ملاحضات اجرایی و اقتصادی پنج معیار عمده ی طراحی پی ها هستند که معمولاً در سه مورد نخست، مهندسین ژئوتکنیک نقش عمده ای را به عهده دارند. پی های دارای شمع در حالت سنتی با یک ضریب اطمینان بالا طوری طراحی می شوند که کل بار طراحی را شمع ها تحمل کنند. اگرچه کلاهک( سرشمع) معمولاً در تماس نزدیکی با خاک است، مشارکت با گروه شمع ...

چکیده روابط تجربی و نظری که برای پیش بینی میزان نشست پی های سطحی بر روی لایه های خاک تعریف شده اند، با وجود پیچیدگی محاسباتی ، پیش بینی با دقت بالایی را به ما نمی دهند. امروزه با استفاده از شبکه های عصبی مصنوعی می توان با پیچیدگی محاسباتی کمتر ، پیش بینی میزان نشست پی ها را بررسی کرد. در این پژوهش با مدل کردن 27 نمونه پی سطحی بر روی نمونه خاک های ماسه ای که اطلاعات ژئوتکنیکی این خاک ها از گمان...

امروزه کم و بیش از پی‏های حلقوی برای سازه‏ها بویژه سازه‏هایی که حالت تقارن محوری دارند استفاده می‏شود. در این پژوهش یک مطالعه عددی روی ظرفیت باربری و نشست پی حلقوی انجام شد. برای مدل سازی از نرم‏افزار plaxis استفاده شد. پارامترهای مصالح از مشخصات خاک رس محل ساخت برج‏های خنک کننده سیکل ترکیبی نیروگاه کازرون انتخاب شد. برای مدل سازی مصالح از مدل مور-کولمب استفاده شد. محاسبات ظرفیت باربری در دو حا...

افزایش روزافزون خودروها در کشور، نگرانی ها را در مورد دفع ضایعات لاستیکی حاصل از آنها دو چندان نموده است. از اینرو استفاده از خرده لاستیک های فرسوده در بسیاری از سازههای ژئوتکنیکی نظیر شیبها، دیوارهای حائل و بستر پیها رو به افزایش است. در این پایان نامه یک سری آزمایش های بارگذاری استاتیکی و سیکلی قائم بر روی پی مربعی به بعد 10 سانتیمتر مستقر بر مخلوط خاک-خرده لاستیک انجام شدهاست. این آزمایشها د...

رفتار پی رادیه ـ شمع در خاک رس نرم به دلیل پاره یی نگرانی ها نظیرظرفیت باربری ناکافی خاک و احتمال نشست زیاد پی، مسئله یی است که در سالیان اخیر مورد توجه قرار گرفته است. سهم شمع ها نسبت به رادیه در تحمل بار وارد بر پی مسئله یی مهم است. در نوشتار حاضر با مدل سازی عددی به بررسی تأثیر مشخصات هندسی پی رادیه ـ شمع بر رفتار آن در خاک رس نرم پرداخته و تحلیل ها در قالب مطالعات پارامتریک انجام شده است. ت...

در طراحی فونداسیونها، در صورت مواجهه با بارهای سنگین سازه ای، کاملترین گزینه، استفاده از تلفیق دو سیستم رادیه و گروه شمع است که اصطلاحا پی های رادیه ی مرکب خوانده می شود. از آنجا که رفتار مجموعه از نوع رفتار اندرکنشی بین خاک، شمع و پی گسترده است، تحلیل آنها پیچیده است، تا کنون روشهای متعددی در تحلیل توان باربری و توزیع نیروها بین اجزای این سیستمها، پیشنهاد شده است. این روشها مشتمل بر روشهای دست...